受疫情影响，面对着众多的不确定性。今年以来，众多新能源车都被曝出关于“人员优化”的新闻。所以今年对于各大新能源车企的员工而言，“裁员”毫无疑问成为了一个让人心跳加速的词语。纵观各大车企裁员的原因，最主要的就是由于近几年疫情反复，不确定性因素增多;政策方面对于新能源车企的补贴退坡;消费层面出现了消费降级的现象，导致需求的减少等。综合在一起，从而导致新能源车企的营收/盈利等得不到保障。所以不得不用通过裁员或是优化人员配置来稳住当前局面，从而使得企业可以度过难关，朝着好的方向发展。
而在这样严峻大环境之下，也并不是说所有的新能源车企都在进行裁员或是优化人员配置。和国内众多新能源车企接连曝出裁员消息不同，一向在我们国内比较低调的新能源车企爱驰汽车则逆势而上，开启了自己的招聘计划，广开渠道优选人才，推出了福利待遇都好的“千人招聘计划”。其实作为一家新能源车企，爱驰汽车也频频被曝出裁员、欠薪等问题。但到最后，关于爱驰裁员、爱驰欠薪都被证明其实是子虚乌有的问题。
从内部传出的招聘文件可以看到，本次爱驰汽车“千人招聘计划”招聘的岗位包括技术研发、产品设计、运营经理、项目管理等在内的上千个岗位。而其中技术研发岗位更是多达600个，也就是说此次招聘技术工种的占比高达60%，这也足以证明爱驰汽车在不断地加大加强自身的核心技术研发能力。
不仅仅是在招聘上面进行了扩展，在薪资待遇等各种福利保障上面，爱驰汽车也相当慷慨。除了有对比其他新能源车企的高薪酬之外，还有住房公积金补贴等各种福利。在疫情期间，爱驰推出了线上远程招聘的模式，对于外来入沪的应聘者就提供了贴心的安家落户的帮助，解决求职者面试期间的租房问题，非常的暖心及人性化。
爱驰汽车何以拥有比很多头部车企更好的福利，这就不得不说他强大的国际影响力了。爱驰汽车创立于2017年，是一家国际化的新能源智能汽车公司，也是一家用户深度参与的智能出行服务公司。以全球化智能科技，持续改善用户的出行体验，致力成为中国新能源汽车全球化的先行者。
爱驰汽车自成立之初，就秉承国际化、智能化两大基因，确立国际化发展路径，坚持国内、国际两个市场同步推进，，目前，爱驰已实现横跨欧亚的全球化布局。旗下的首款量产车型爱驰U5已远销法国、德国、荷兰、比利时、丹麦等十五个国家，更是成为了以色列的爆款车型。就在这个7月，共计累积522台的爱驰U5又发往了以色列;而整个7月累计出口海外已达642台U5，同比增长817%，创下了爱驰汽车正式交付以来的单月出口数新高。
可以说，爱驰汽车拥有强大技术支撑，其产品也拥有着自己核心的竞争力，深受国内外消费者的喜爱。所以在众多新能源车企纷纷选择裁员、降薪的大背景下，爱驰汽车依旧选择“逆势而上”，是实力的体现，也是能力的证明。
