登录|注册

ES8 VS GLS:传统豪华与纯电豪华的巅峰对决

2023-07-06 08:19:53 来源:汽车之讯

  几年前,当我们提到高端中大型豪华SUV时,首先想到的传统汽车品牌肯定是X7、Q8、GLS等。当时,尽管新能源汽车品牌的话题很多,但能在纯电动中大型SUV领域竞争的车型却很少。然而,今天,以全新NIO ES8为代表的纯电动车型的推出,赋予了新势力在该领域与传统豪华品牌竞争的能力。

ES8 VS GLS:传统豪华与纯电豪华的巅峰对决

ES8 VS GLS:传统豪华与纯电豪华的巅峰对决

  尽管全新NIO ES8的售价在50万元左右,而GLS的售价超过了百万元,但ES8在产品力方面并不逊色。外观方面,新款ES8采用了包括Shark Nose和X-Bar在内的一系列家族语言,甚至标配了ADB智能多光束大灯。要知道,GLS上的这种配置仍然需要2万元才能选择。此外,全新ES8还配备了望塔式激光雷达、3.2长超大型平侧窗、顶部安装的尾翼、无框电动吸气门和隐藏式门把手,在展示其科技属性的同时,进一步保持了冷静低调的气质。

ES8 VS GLS:传统豪华与纯电豪华的巅峰对决

  进入车内,全新ES8在门板、扶手、中控台和其他位置标配Nappa皮革,这是一种令人印象深刻的质感。此外,全新ES8的主驾驶座椅支持20向电动调节,而女王副驾驶座椅可以实现22向调节、一键舒适、双120度零重力坐姿。座椅通风按摩和区域加热也有很多。在带有车载冰箱和充电板的行政岛、NOMI备忘录、AR眼镜、N-Box增强型娱乐控制台和NOP+导航驾驶辅助等智能功能的支持下,全新ES8的驾驶体验与GLS相比毫不夸张。

  动力系统方面,GLS采用3.0T直列六缸发动机,最大功率367马力,6.3秒破百,只能说是中规中矩。新款蔚来ES8标配双电机四驱,最大功率653马力,加速仅需4.1秒。除了双腔空气悬架、不断迭代升级的ICC智能底盘域控制器、CDC主动悬架阻尼控制、ISS智能舒适制动外,新款ES8在颠簸路面上可以获得更出色的滤震性能,在艰难驾驶时可以以稳定的车身姿态灵活应对。

ES8 VS GLS:传统豪华与纯电豪华的巅峰对决

  总体而言,尽管ES8的价格远低于GLS,但新的ES8核心产品确实可以与GLS相媲美。你们喜欢GLS还是ES8?欢迎在评论区与我们分享您的意见!

推荐阅读

网友评论

该文章暂无评论

热门汽车资讯

最新汽车资讯

评论
收藏