曾几何时，广汽传祺还是自主品牌中炙手可热的品牌。凭借GS4的惊人成功，传祺一度被视为自主品牌中的“黑马”，有望撼动长城、长安、吉利等老牌自主车企的地位，甚至更多。2017年，广汽传祺年销量突破50万辆，一度超越奇瑞和比亚迪，在中国品牌中的市场份额达到4.73%。
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自2015年诞生以来，传祺GS4已实现了近4万辆的良好月销量，是少数威胁到哈弗H6存在的车型之一。然而，仅一步之遥，它将是遥远的。如今，比亚迪的宋PLUS和特斯拉Model Y依次成为王者，而传祺GS4已跌出SUV排行榜前30名。
尽管广汽传祺已经完成了SUV、轿车和MPV市场的全面布局，但过于依赖传祺GS4的症状并未得到有效缓解。这也导致了广汽传祺在自主品牌中的衰落。它的音量和声音都比头部品牌弱得多。如今，有消息称，广汽乘用车副总经理、广汽传祺销售有限公司总经理李勇已卸任。
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近日，有媒体报道，李勇卸任广汽乘用车副总经理、广汽传祺销售有限公司总经理，正式出任广汽商贸。广汽丰田副总裁黄永强将接任广汽乘用车副总裁一职。据广汽传祺内部人士透露，此次李咏的位置确实有所调整。
在李勇任职期间，广汽传祺的整体销量从2019年的38.54万辆下滑至2021年的32万辆，今年1-10月，广汽传祺的累计销量为29.8万辆，与峰值仍有较大差距。在不损失销量的情况下更换人才是车企的惯用伎俩，但人才的更换真的能让广汽传祺转危为安吗？
因为质量控制失败，销售量无法继续？
广汽传祺作为一个典型的自主汽车品牌，单从发展轨迹来看，其品牌向上发展还是成功的。例如，传祺GS8是中国品牌中第一款成功定价20万元的车型，传祺M8开创了国内商务MPV的先河，M6曾是10万级家用MPV的车型，失控的传祺颖宝将更多入门级性能玩家推向市场，也就是现在孤独的传祺GS4，他也是与哈弗H6对话的玩家。
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一方面，广汽传祺之所以孤独，是因为产品摊位过于开放，缺乏有竞争力的后续产品；另一方面，仍具有市场影响力的GS4经常出现产品质量问题。
目前，广汽传祺已经推出了多个子车型，包括紧凑型SUV GS4、中大型SUV GS8、紧凑型轿车颖宝、中型轿车GA6、中大型轿车GA8以及MPV车型M8和M6。但最畅销的仍然是已上市数年的传祺GS4系列。10月的最新销量为5754辆，而GA6、GA8等车型的销量不足1000辆。
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传祺唯一的品牌GS4也经常出现质量问题。第三方质量投诉平台显示，GS4的车身生锈、掉漆、多媒体故障、刹车异响、车窗升降故障、360全景摄像头模糊等问题相当集中，成为该车型的“通病”。
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今年，多名2022年GS4车主报告称，该车的左右摄像头在夜间甚至白天都看不清，转弯和倒车时存在安全隐患。据了解，该机型的360全景摄像头与21款机型相比已经降级，建议制造商提供解决方案。毕竟，倒车和转弯时使用了360全景图像，这是一个常见的功能，应该对消费者和驾驶员负责。此外，经销商在销售这款车型时没有解释清楚，并告知了用户详细信息。
广汽传祺回应称，该摄像头仅为标准清晰度360全景，并非某些同级车型使用的高清全景摄像头。制造商为苏州智华汽车电子有限公司，测试结果为“所有功能均符合设计要求”。直接表达自己产品的质量是没有问题的。功能满足设计要求，但不明确。这种消极的态度显然不是一家负责任的汽车公司应该有的态度。
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值得一提的是，此前GS4因变速箱问题投诉太多，一步步跌落神坛，但现在仍然无法通过质量测试。传祺GS4持续的质量控制问题无疑消耗了消费者的信心和信任。现在已经不再是新闻闭塞的时代，但广汽传祺依然不重视，这已经成为销量方面不可忽视的因素。
消费者真的不喜欢虚假宣传
回想一下，去年8月，《影子豹》以988-12800元的原价上市，因为《影子豹”的代言人兼运动员苏炳添当天在东京奥运会上跑出了9秒83的成绩，创造了新的亚洲纪录。传祺也顺水推舟，将价格定在9.83万元，赢得了人气和口碑，销量也随之增长。
然而，好景不长。随着越来越多竞争对手的出现，以及颖宝自身的问题，这款曾经月销1万元的轿车也“人去楼空”。数据显示，2022年10月，颖宝的月销量为3118辆，2022年累计销量为34425辆，这再次让广汽传祺的预期落空。
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原因是在宣传方面存在问题。广汽传祺在推出颖宝车型时宣称，这款车型的百公里加速时间为6.95秒，甚至比2021款大众高尔夫380TSI GTI的官方百公里加速速度（7.1秒）还要快。从这组数据来看，广汽传祺颖宝绝对达到了“小炮”级别，但经过大量媒体和车主的测试，极限仅为7.5秒，这大大降低了“运动炮”在消费者心目中的形象。
尽管100公里加速受到各种外部因素的干扰，如温度、湿度和海拔，导致测试结果不同，而且官方公布的6.95s极有可能是在完美的环境下获得的，所以大家只能质疑，没有实际证据证明“虚假宣传”，但这足以让追求高性能汽车的消费者感到沮丧。
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除了颖宝，AR HUD在第二代传祺GS8上市时也被夸大了。在宣传中，60英寸DLP技术和奔驰是相同的HUD，实际安装的HUD是30英寸TFT技术。随后，在第一批车主的大量投诉后，2022年1月17日发布了官方公告，免费升级和更换第一批车主安装的AR HUD。
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截至目前，广汽传祺尚未兑现对首批车主的承诺。它多次拨打制造商的400电话号码，但没有得到准确的答复或给出具体的升级时间。广汽传祺确实消磨了消费者的耐心。
现在，李咏正黯然离开现场。新的接班人黄永强准备起飞，广汽传祺也希望人才的更迭能够改变趋势。不过，回顾李咏接手广汽传祺的岁月，恰逢老款车型升级换代，注入新血液。可以说，他掌握了一个好品牌，但遗憾的是，广汽传祺一直未能营销另一款受欢迎的车型。广汽传祺的症结不在于没有牌可打，而在于好牌打得不好。
相比其他国产品牌白手起家的背景，广汽传祺拥有整个广汽集团多年的造车经验，积累了成熟的供应商体系。现在它还可以使用丰田的家政技术。广汽传祺可以说从一开始就带着一把金钥匙出生了。
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然而，广汽传祺的产品质量在最终产品上市时并未得到适当检查。多年来，许多消费者被传祺车型的产品力所吸引，但最终因质量控制问题放弃了传祺。尽管汽车市场现在正在向电动化过渡，消费者越来越接受和认可新车型，但消费者只为那些通过质量和技术标准的品牌买单。这也说明，在任何时候，一家汽车企业的技术积累、质量把控、产品力提升都需要一步一个脚印的落实，否则就会被市场真正反噬。
