今天，2023车型年的路虎揽胜正式上市。经过五代传承，新一代路虎揽胜融合了令人惊叹的现代美学和优雅，将豪华配置、精湛工艺和强大性能提升到了一个新的水平。新款车型引入了标准轴距版，为客户带来更丰富的选择和更全面的个性化体验。
2023年，路虎揽胜共有五款车型。官方建议零售价格为：
2023路虎揽胜顶级版：142.8万元元；
2023车型年款路虎揽胜盛世七座加长版：146.8万元元；
2023车型年款路虎揽胜创世扩展版：1678000元元；
2023路虎揽胜经典加长版：204.8万元元；
路虎揽胜2023年首次亮相：249.8万元元。
从现在起，它正式上市。
“自4月份新一代路虎揽胜在中国推出以来，它得到了客户和媒体的热烈响应。长轴距版不仅首次推出了七座加长版，而且我们还推出了专门的‘车型无忧服务’，为客户创造了一种特权体验。”捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合营销和服务机构总裁Richard shore先生说。
“现在，在新一代路虎揽胜发布后不久，我们迎来了2023车型年的路虎揽胜创世扩展版和揽胜系列的第一个标准轴距路虎揽胜盛世版。我们相信，这些车型将为中国消费者和路虎Range Ro带来更多丰富和个性化的产品选择ver家族将继续引领行业传奇，成为典范！"
捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合营销和服务组织总裁Richard shore先生
2023车型年款路虎揽胜prime Edition
2023路虎揽胜盛世版作为目前上市的路虎揽胜车型的首款标准轴距版，定位于全系列入门级车型，为用户提供豪华全面的配置，彰显其对尖端技术和豪华驾驶体验的不懈追求。
在动力系统方面，路虎揽胜盛世配备了英格力3.0升双增压发动机。最大输出功率为360马力，峰值扭矩为550 n·m，0-100公里/小时的加速时间仅为6.3秒，显示出路虎揽胜强大的动能。同时，路虎揽胜盛世配备了智能电子空气悬架系统和五连杆后轴，可有效隔离不平路面的影响。新车型的全轮转向系统可将后轮的转向角控制到7°。标准轴距车型的转弯直径为10.95米。它不仅在城市停车和转弯方面更加灵活，而且大大提高了高速换道和转弯时的稳定性。
2023车型年款路虎揽胜prime Edition
走进驾驶舱，路虎揽胜盛世也创造了奢华的乘坐体验和空间感。前排指挥官座椅和前后加热型座椅具有20向调节功能，为每位驾驶员和乘客提供了良好的照顾；豪华的温莎穿孔真皮座椅和乌木色内饰进一步提升了豪华尊贵的驾驶舱氛围。此外，车内空气净化系统pro通过使用领先的过滤技术，减少车内过敏原和有害颗粒，保护驾驶员和乘客的健康。车辆上的高清流媒体车内后视镜为驾驶员提供了畅通无阻的后方道路视图。路虎揽胜盛世版通过全方位车身成像系统和驾驶员抗疲劳反馈系统等一系列智能辅助系统，为驾驶员提供贴心的照顾。
2023车型年款路虎揽胜Genesis extended
作为新推出的长轴距5座车型，2023车型年款路虎揽胜创世加长版在原盛世加长版的基础上进一步升级了配置、豪华和智能体验。
新车型配备了豪华半苯胺穿孔真皮座椅，为乘客提供了豪华的乘坐体验，堪称头等舱。后排娱乐系统是为后排乘客提供的。它由安装在前排座椅靠背上的两个11.4英寸高清触摸屏组成，可调节角度，给后排乘客带来方便、智能的体验。该系统支持独立操作，可以连接到大多数带有HDMI端口的设备，而Wi-Fi热点功能允许后座乘客在旅途中享受电视娱乐。
2023车型年款路虎揽胜为消费者创造了奢华的驾驶体验
在车辆外观方面，带照明功能的揽胜welcome装饰板和autobiography外观套件，再加上21英寸7辐亮灰色钻石切割铝合金轮毂，使车辆外观更易于识别，营造出庄重的氛围。
50多年来五代传承成就的新型现代豪华旗舰车
作为路虎品牌的旗舰车型，诞生于1970年的路虎揽胜集豪华、舒适和机动性于一体。它不仅是豪华SUV的先驱，也是一个不朽的传奇，从同行中脱颖而出，引领行业50多年。2023路虎揽胜以优雅和精致的细节诠释了新的现代豪华。从低调内敛的外观到科学安静的驾驶舱，它是当之无愧的工程创新典范。前瞻性创新、实时互联网技术和新现代主义设计的结合，开启了“新现代豪华”的新篇章。
设计赋予奢华外观
凭借设计，2023车型年的揽胜路虎将令人惊叹的新现代主义设计、优雅的美学和精致的技术结合到了更高的水平，因此路虎品牌旗舰车型的风格一目了然。
三组标志性线条形成了车辆的侧面外观轮廓：缓慢收紧的车顶线条、有力的腰线和上升的门槛线。经典元素与短而有力的前悬架和独特的船尾风格和谐地结合在一起。从顶部到底部是向分体式尾门设计的平稳过渡。隐藏式腰围装饰创造的圆形门框线与车门玻璃的结合简单生动，使车身腰围线的视觉效果更加流畅连贯，在细节上体现了路虎的独创性。
新的现代主义设计使2023车型年款路虎揽胜的标志性外观一览无余
同时，在新的现代豪华设计理念（Everus）的指导下，通过引入特殊技术，创造出与门框几乎齐平的车门玻璃，灯具部分采用黑色明亮面板，以更强烈的感觉强化了整体外观。在呈现简洁现代的视觉效果的同时，精心打造的外观设计具有与车型相当的阻力系数，使其成为具有优异空气动力学性能的豪华SUV车型之一。
享受技术创新，创造受人尊敬的体验
2023路虎揽胜在具备道路舒适性和全地形能力的同时，配备了高度互联的技术配置，已成为全面更新和升级的旗舰车。基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，新一代路虎揽胜拥有50多个电子控制单元，并支持软件在线升级技术（SOTA），该技术可以在整个生命周期内保持其功能处于最佳状态。
车上的技术也很抢眼。13.1英寸触摸屏是家族历史上最大的中央控制屏幕。采用无边界曲线悬挂设计，嵌入仪表板中央，使内部结构更加轻盈灵活。新的13.7英寸高清LCD仪表板是对车内incontrol OS 2.0信息娱乐系统的补充。新的后排娱乐系统由安装在前排座椅靠背上的两个角度可调的11.4英寸高清触摸屏组成。后排行政座椅的可折叠中央扶手内集成了一个8英寸的触摸屏，将后排乘客的高贵和专属感提升到了一个新的高度。
2023路虎揽胜通过降噪、减震和避免分心等技术，使车内驾驶员和乘客能够以全新的方式到达目的地。第三代主动降噪系统可以全面监测和采集车轮振动、轮胎噪声和发动机运转噪声，并通过发出反向声波有效抵消噪声。四个主座椅头枕上配有一对60mm降噪扬声器，为驾驶员和乘客带来一种安静的体验，就像佩戴降噪耳机一样。
2023车型年款路虎揽胜通过创新技术创造互联体验
强大的表现力，展现出“无限的心灵”
从突破性的底盘技术到先进的动力系统，2023路虎揽胜拥有100多项专利。新车型标配四轮转向系统和电子空气悬架系统。作为路虎品牌的杰作，第二代智能全地形反馈适应系统受到用户的青睐。该系统具有8+1驾驶模式，可根据路况自动调整底盘系统，减轻驾驶员的操作负担。
作为首款配备电动空气悬架系统的豪华SUV，新一代路虎揽胜配备了更智能的空气悬架，并与自适应动态系统相连，以随时应对紧急情况。悬架通过在接近弯道时校准悬架来限制侧倾和俯仰，以便车辆始终处于就绪状态。业界领先的气泵容量，加上双阀减震器，可在5毫秒内做出响应，带来快速驾驶控制。
就动力系统而言，2023款路虎揽胜车型共提供三种动力选项。其中，第一款车型配备了全新的P530双涡轮增压V8发动机，将这一旗舰车型的性能提升到了一个新的水平。最大输出功率530hp，峰值扭矩750 n·M。在动态启动模式的支持下，0-100公里/小时的加速时间仅为4.7秒，在峰值时表现出众，诠释了“心无涯”的强大遗产。路虎揽胜盛世七座加长版、路虎揽胜创世加长版和路虎揽胜经典加长版均配备了英吉利3.0升双增压发动机，采用48伏轻型混合动力技术，生动展现了豪华风格和动态性能的双重领先优势。最大输出功率为400 HP，峰值扭矩为550 n·m，0-100 km/h的加速时间仅为5.9秒。此外，作为入门级车型，路虎揽胜盛世还配备了英格力3.0升双增压发动机和48伏轻度混合动力技术。最大输出功率为360马力，峰值扭矩为550 n·m，0-100 km/h的加速时间仅为6.3秒。除了应对全地形外，高效的动力总成使车辆比豪华汽车具有更高的动态驾驶性能。在高速公路上骑行或穿过城市中起伏的车流可能需要时间。
以身作则，享受体验
路虎品品牌致力于为客户提供全生命周期体验。为了推出2023年路虎揽胜车型，路虎对之前的路虎揽胜车主VIP服务进行了一系列升级，并推出了专门的“车型无忧服务”。2023车型年款路虎揽胜车主在前三年可享受多达六项免费维护服务，三年内可享受免费路边救援，终身事故车辆可享受免费路边救援，以及免费上门取车和送货服务；此外，车主还可以享受专属400服务热线、专属接待室、店铺终端专属休息区、VIP深度洗车等专属服务。这些服务都以塑造“无忧”价值为中心。路虎致力于在服务细节上展示其堪称典范的魅力。
自20世纪70年代以来，路虎揽胜在豪华全地形SUV市场上一直独树一帜。其独特的豪华设计和精湛的工艺已成为其固有的DNA。同时，路虎揽胜揽胜始终以用户为导向，以精湛的工艺为消费者创造了辉煌奢华的感觉。现在，2023车型年的路虎揽胜继续以其个性化的多产品布局引领豪华SUV领域达到最高水平，不断实现自我突破，并与用户共同诠释新现代豪华的未来。
