新能源汽车已经遭受了很长一段时间！以优等生特斯拉为参照，从三元锂到无钴铁，每一次技术路线的切换都会对新能源产业造成强烈冲击，甚至会导致新能源产业的重新划分。谁生产的电池占汽车成本的40%。近年来，原材料价格飙升。即使主机厂多次提价，也很难填补上游的涨价。
作为业界的“预言家”，特斯拉首席执行官马斯克对电池技术路线有着另一种看法。据外媒报道，近日，在特斯拉柏林工厂的开幕式上，马斯克透露，特斯拉已开始开发新型锰电池。这不是马斯克第一次公开谈论锰电池。
连杆磷酸铁锂？
锰锂可能成为消除新能源汽车电池焦虑的良方
马斯克对锰电池持乐观态度是合理的。毕竟，电池成本的持续上涨已经成为阻碍特斯拉快速发展的“限制因素”。事实上，电池焦虑不仅是特斯拉独有的，也是国内汽车制造的新生力量，魏小丽？
据专业人士介绍，锰有丰富的自然矿产资源。与磷酸铁锂或三元元体系相比，锰锂电池具有明显的优势。此外，锰电池还具有高安全性、优良的低温和倍率放电性能。可以说，锰锂在锂电池价格、安全性、快速充电、耐低温等核心需求和主要痛点上都具有优势。在动力电池的主流技术路线中，锰锂电池的综合性能无疑是极具竞争力的。
据报道，特斯拉一直在探索在电池中使用更多的锰。此前，特斯拉研究团队发表了相关论文，认为锰酸锂可以提供比磷酸铁锂更高的能量密度，比富镍电池更低的潜在价格。
市场永远不会错。合适的才是最好的。至于锂锰在新能源汽车行业可能引发的风暴，时间会给出答案，但锂锰在电动两轮汽车行业的激烈程度是有目共睹的。
锰酸锂脱颖而出
兴恒继续引领电动两轮车的锂电池市场
说到电动两轮车的锂电池，兴恒无法四处走动。据统计，兴恒轻型车的锂电池销量连续四年位居世界第一位，2021年底累计销量已超过2100万台，占市场的44.43%。无论是从出货规模还是市场份额来看，兴恒在电动两轮车锂电池市场上都显示出强大的品牌优势，很难看到能在短时间内折断手腕的竞争对手。
为什么是兴恒？作者认为，这与电动汽车的产品属性密切相关。当然，这也离不开兴恒对锰酸锂技术路线的坚持和不断完善。
作为一种更接近国家短途旅行需求的产品，电动汽车的性价比是市场接受的关键因素。在本轮持续提价之前，兴恒依靠技术升级和大规模生产，实际上已经将锂电池的市场价格无限接近铅酸电池。同样的价格范围和更长的使用寿命，关键是要轻松实现铅酸电池无法满足的电动自行车国家标准化的政策要求。锰酸锂电池注定是最好的选择，而与锰酸锂电池代言人几乎相同的兴恒则是命运的选择。
作为动力锂电池的“老字号”，兴恒始终坚持锰酸锂的技术路线。在过去的18年里，它专注于技术并不断改进。成功研发出“锰系多元复合锂”，极大提高了锰酸锂的循环寿命和高温性能，使锰酸锂真正成为电动两轮车锂电池的更好解决方案。无论是超级锂S7产品将在2021取得巨大成就，不久前推出的长寿命保险产品是邢恒在锰酸锂技术突破的结果。
不久前，兴恒电力和行业领先企业亚迪科技集团联合宣布了碳纤维2.0&；长期的终身锂电池战略合作，以及倡导“终身保修”的兴恒，最终为锂电池在电动汽车行业的竞争搭建了一个天花板。“终身保修”的推出，可以说锰酸锂电池在兴恒手中已经达到了相当的高度，这是对产品性能的充分肯定和对技术路线优势无可比拟的信心。
结论：
事实上，在2021的采访中，兴恒电力公司董事长兼总裁冯晓说，“锰酸锂将成为三年来客车领域的主流技术”。仅仅在过去的一年里，马斯克的“乐观”证实了冯晓当时的预测。事实上，兴恒已率先在新能源汽车中应用锰酸锂。如今，“国神车”武陵红光迷你电动汽车随处可见。兴恒是其核心锂电池供应商。
高性价比、高安全性和高性能。。。我相信，在兴恒等企业不断挖掘锰电池潜力的努力下，锰酸锂的优势将进一步放大，成为新能源汽车和电动两轮车动力电池的更好选择，为用户带来更宝贵、更平衡的锂电池使用体验。
