近日，以“推进中国汽车工业现代化”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京举行。会议重点围绕促进新能源可持续发展，探索智能汽车、工业数字化、动力电池等细分领域。大会与全球产业链一道，倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体。
LG新能源高级副总裁、汽车电池研究院院长崔成敦出席了本次大会的主论坛单元。作为世界级电池公司的代表，他与新能源汽车领域的领军企业共同探讨了绿色能源与新能源车融合发展的行动和路径，并分享了LG新能源在绿色能源和可持续发展方向上取得的成就。随着新能源汽车行业的快速发展，动力电池行业作为发展过程中的重要组成部分，发挥了至关重要的作用。LG新能源一直通过创新技术、全球布局和多样化的产品组合来加强其价值竞争力，以满足新能源汽车对动力电池的需求。
LG新能源拥有强大的全球业务网络，并与通用汽车、Stellantis N.V.、现代汽车集团、本田汽车等全球主流汽车品牌共同建立了生产基地，覆盖北美、欧洲和亚洲的核心地区。依托分布在世界各地的生产基地，预计到2025年，全球产能将达到540GWh，以满足客户在全球主要市场快速稳定供应的需求。在电池技术创新和研发领域，LG新能源深耕30年，在全球拥有超过3.4万名员工和2.5万项专利，专利数量居世界首位。
LG新能源旨在通过持续的产业投资，利用技术创新帮助全球新能源汽车行业实现高质量稳定发展。特别是在理解新能源汽车的四大核心用户需求痛点：更高里程、便捷快速充电、普惠定价、安全性方面，LG新能源借助领先的高镍锂四元电池和软包CTP技术，将里程提升至800公里，接近燃油车水平。此外，通过高效硅技术，可满足10分钟300公里的快速充电，出行方便。此外，使用新材料可以节省核心成本，并实现购买力平价。LG新能源还通过先进的热扩散解决方案和热管理来确保动力电池的安全。
智能制造是全球新能源电池产业高质量发展的必由之路。在全球工业4.0的背景下，探索和推动新能源电池行业进入智能、高效、绿色、低碳发展的新征程已成为业界的热点。LG新能源致力于在全球范围内创建一个“智能工厂”，通过建立自动化、系统化、数字化和智能化的生产流程，可以实现生产线上的全面数据收集、信息追溯和状态监控。在集成研发、设计、供应链和管理售后服务的整合下，连接全球生产网络，节约资源，提高效率，确保产品符合全球标准，促进智能制造业的先进性发展。
此外，为了实现能源转换和碳中和，LG新能源通过Baas（电池即服务）确保能源的有效管理和应用，始终推动清洁和绿色能源的转换。在循环经济计划方面，LG新能源考虑了锂离子电池的再利用、回收和处置方法，降低了新能源时代的电池成本，开创了电池行业循环经济的新理念。本次论坛分享了LG新能源作为行业标杆，提出了全球产业布局蓝图，突出了全球电池行业领导者在绿色产品、绿色工厂、促进资源绿色循环方面取得的进展，为新能源汽车产业链上下游提供了新的解决方案和思路。
最后，崔成敦还分享了LG新能源在ESG方向上的战略和成果。他表示，LG新能源将“CHARGE”作为其经营战略，从环境、社会和监管三个维度履行企业社会责任义务，并始终致力于通过加强ESG建设为可持续的未来创造价值。作为韩国第一家加入RE100倡议的新能源企业，LG新能源在应对气候变化方面走在了前列，2022年可再生能源利用率达到60%，到2025年可再生能源使用率达到100%的目标。LG新能源还加入了负责任商业联盟（RBA）和负责任劳工倡议（RLI），以继续扩大ESG倡议。不仅如此，LG新能源将继续贡献社会价值，朝着“为更美好的未来赋能”的愿景前进，明确与环境、人权、职业健康安全和社会相关的四大驱动因素，加强沟通和治理，为创造可持续价值做出贡献。
在发展道路上，LG新能源始终以绿色能源和可持续发展为目标，秉承创造更美好未来的愿景，以全球产业布局为蓝图，通过绿色时代的创新技术成果，努力实现更高效、更安全的绿色能源服务。
关于LG新能源
LG新能源是全球电池技术领导者，自2020年12月从LG化学分拆出来以来，一直在独立运营。其产品包括动力电池、小型电池和储能电池。作为韩国电池行业最早的开拓者，LG新能源深耕电池技术创新和研发30年，拥有24000多项专利，专利数量居世界首位。其强大的全球业务网络横跨北美、欧洲、亚洲和澳大利亚，包括与通用汽车、Stellantis N.V.和现代汽车集团等主要汽车制造商的合资电池生产基地。作为一家走在绿色运营和可持续发展前列的公司，LG的新能源目标是到2050年充分实现碳中和，在体现共同增长价值观的同时，促进多元化和包容性的企业文化。
