车子不是很好，所以我想评论一下。今天，让我们来谈谈上汽大众的帕萨特。中国人对帕萨特并不陌生。至于它如何开启滑铁卢，我想很多人也知道，这可能与中美之间的冲突有关。事实上，帕萨特的问题不止于此。接下来，我们来看看用户在第三方投诉网站上投诉最多的问题！
第一个问题：上汽大众帕萨特座椅顿挫汽车黑屏升降故障
车主投诉该车型为2023 280TSI精英版。主要问题是座椅严重塌陷。购买新车后不到两个月，座椅就严重塌陷。汽车引擎有一个黑屏，车窗上下推。这辆车是在重庆买的，现在在浙江温州。我在浙江省温州市寻找售后服务。他们说他们会等两三天再回复我，但结果并不清楚。
从这些问题来看，无疑有三个问题。今天帕萨特的小问题越来越多。车子一如既往的坏，服务依然傲慢。
第二个问题：上汽大众帕萨特启动时变速箱发出奇怪的噪音
车主投诉该车型为2021 330TSI Elite。主要问题是变速箱异常。当汽车启动到位时，变速箱顿挫，变速箱发出咔嗒声。该故障是间歇性的，偶尔一天发生3到5次。当出现此故障时，汽车会原地停止，加油门加满时转速会升高，但感觉变速箱在空档旋转，当出现此问题时，发动机转速会急剧下降，不稳定。问题是视频的声音与车主的声音相同。
小编查询到，这款车型匹配的变速箱是7挡湿式双离合。老实说，这种变速箱出现顿挫问题并不罕见，但对于这位车主来说，这种情况仍然很少见。在这里，小编还是想给上汽大众一个建议。早点换成AT变速箱不好吗？毕竟，双离合器变速箱尽管成本低，但存在很多问题！当然，对于这种变速器的异常噪音，有很多投诉。
第三个问题：上汽大众帕萨特无法加速，突然熄火
仅仅看标题就令人震惊吗？车主投诉的车型是2017款330TSI尊贵版。具体问题是：1：车子在行驶过程中突然从D7高速档掉到D3档！速度超过2000转/分，即30公里/小时！在路边停一会儿！2：行驶中发动机突然停止！3：汽车在静止状态下打开时突然剧烈晃动！再次踩油门没问题！
看到这个问题，小编想问你，你还觉得碰撞门是个问题吗？无论是无法加速还是行驶过程中发动机突然熄火，这两个问题中哪一个是小问题？想象一下，如果高速行驶，后果会有多严重？
最后，做一个简短的总结
老实说，关于帕萨特的投诉并不多，本期只选择了三个案例。不过，光看这三个投诉，你就可以理解为什么上汽大众的销量持续下滑。因此，产品力是第一生产力。如果你不能解决质量控制问题，并期望用户为其买单，那就是梦想！
