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狭路相逢勇者胜,第二代CS75PLUS、比亚迪宋PLUS你选谁?

2023-02-20 17:29:58 来源:汽车之讯

  工作几年后,我手里有一些钱。我终于下定决心今年买一辆车。试运行后,我更喜欢SUV而不是轿车——更高的底盘、更好的视野和更大的空间。最后,参考亲戚朋友的意见,我们算了算我们的钱。长安第二代CS75PLUS与比亚迪宋PLUS DM-i经过一段时间的纠结,我们选择了前者。开车一段时间后,我只能说“我后悔没早点买”!

  当时,涉及的两款车型是第二代CS75PLUS 1.5T自动驾驶车型和比亚迪宋PLUS 2021 DM-i 51KM尊贵车型。

第二代CS75PLUS、比亚迪宋PLUS你选谁?

  设计:宋PLUS非常好,但我选择了第二代CS75PLUS

  在任何时候,美就是正义。我们过去常说“面子”,但现在我们称之为“自我取悦”。外观方面,两款车型表现都非常出色。

  宋PLUS采用了家庭风格的设计语言。巨大的格栅夸张犀利,格栅顶部的银色装饰条厚重有力,显示出一定的运动感。虽然在外观上有不同意见,但我更喜欢第二代CS75PLUS的设计风格,而不是宋PLUS。从外观上看,第二代CS75PLUS进行了许多创新,如鲸鱼尾波格栅、贯穿式流光前位灯和火焰流光能量尾灯。整车非常大气,体现了SUV应有的动力感和科技感,非常符合我的胃口。

第二代CS75PLUS、比亚迪宋PLUS你选谁?

比亚迪宋PLUS

  当你进入车内时,你可以清楚地感受到两辆车不同的设计取向。宋PLUS在车内使用了12.3英寸全LCD仪表和2.8英寸中央控制屏幕,体现了一定的科技感。大量皮革面料和缝纫技术的使用进一步提高了汽车的质量。很明显,这辆车的内饰设计完美而平静。

  与第二代CS75PLUS相比,车辆设计更加简洁大方,展现出层次感和时尚感。双12.3英寸液晶仪表盘和中控大屏采用双屏风格,科技感十足。大面积软包装和缝制技术,充满豪华。搭配一体式多功能方向盘、双色游艇电子换挡手柄、哑光镀铬按钮、巨屏全景天窗、一体式赛车座椅等越级配置,整体造型更加精致。

第二代CS75PLUS驾驶中控布局

宋PLUS采用12.3英寸的全液晶仪表+12.8英寸中控大屏

  技术:第二代CS75PLUS更具创新性

  随着技术变得越来越智能,我们的生活变得越来越轻松。这也是我喜欢第二代CS75PLUS的地方。

  你出门时不需要带钥匙。你可以在接近时自动解锁。上车后,根据IMS智能交互系统中嵌入的人脸识别功能,第二代CS75PLUS可以基于我的驾驶行为记忆,主动为我打开各种功能设置,并按下刹车启动汽车,进一步简化了驾驶动作。在驾驶过程中,W-HUD可以将各种驾驶信息直接投射到挡风玻璃上,并且可以在不离开道路的情况下读取重要信息。在带来科技感的同时,它也使驾驶更加安全。

第二代CS75PLUS搭载了梧桐车联TINNOVE

  停车时,第二代CS75PLUS搭载的540°高清全景图像可以轻松看到车身底盘和周围路况,而无需左右看,无需担心“非酋长国”体质。停车时无需背诵“驾校倒车指南”。

  虽然宋PLUS还配备了540°全景图像、蓝牙钥匙等真诚的技术配置,可以满足欧胜的需求,但在技术配置方面,我们总是希望越多越好。与第二代CS75PLUS相比,宋PLUS的人脸识别、平视显示更少,还有改进的空间。

宋PLUS支持L2级自动驾驶辅助系统

  如果你在路上感到无聊或堵车,你可以说“你好,小安”来听音乐。第二代CS75PLUS配备了武通汽车服务TINNOVE,该服务支持微信、抖音、头条、西瓜视频和了解您的汽车等软件。有事情的时候可以看看并指导您的旅程,这是非常好的。此外,第二代CS75PLUS还支持手势控制,技术感十足。

  与宋PLUS一样,第二代CS75PLUS支持L2级自动驾驶辅助系统,操作简单。无论是在拥挤的城市还是高速路况下,它都能让驾驶变得更轻松。

  动机:两者都属于“国货之光”

  在动力参数方面,第二代CS75PLUS最引人注目的是标配了爱信8AT变速箱。你应该知道,这种变速器以前用于合资B级车或豪华车。这一次,我对“降低”到第二代CS75PLUS感到非常真诚。

  果不其然,8AT变速器确实与众不同。试驾时我很喜欢。电源可以自由缩回和释放,这意味着在哪里玩。搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大额定功率138kW,最大扭矩300N·m,起步轻盈,换挡平顺,加速超快,毫无顿挫感,如达夫巧克力般顺滑。虽然最大额定功率为171kW,最大扭矩为390N·m的蓝鲸2.0T发动机也非常令人兴奋,但看看自己的预算和车辆需求,它最终还是放弃了。毕竟,这对自己是最好的。

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  宋PLUS DM-i采用比亚迪的混合动力系统,小云插电式混合动力专用1.5L高效发动机+EHS电动混合动力系统的动力总成,支持51公里纯电动里程。虽然它也使用了相对成熟的“刀片电池”,但毕竟电池容量摆在那里。充电棒的纯电动模式跑不了多远,最好选择不充电的燃气车。询问物业情况后,充电桩不允许安装在停车位。最后,第二代CS75PLUS被正确购买。

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  作为天朝的“打工人”,我们赚的每一分钱都不容易,钱都需要花在刀刃上,更不用说汽车这样的大件消费了!对我来说,第二代CS75PLUS的外观足够年轻和运动,内饰足够舒适和简单,技术配置真诚和创新,动力足够平顺、省油和无忧。你想要什么样的自行车?

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