2月10日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）在佛山仙湖氢谷启动全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”示范运行。东风与佛山仙湖实验室签署《燃料电池关键零部件战略供应商协议》和《燃料电池乘用车示范应用联合推进协议》，携手广东十里河汽车工业集团有限公司。，有限公司与佛山市南海区政府共同开启东风氢舟大湾区示范运营和商业化新篇章，构建政企高校紧密合作、产学研一体化的氢能生态系统，共同打造氢能汽车产业发展新标杆。
当海湾地区刮风时，氢船可以很好地航行。此次示范运营启动仪式和合作协议涵盖基础理论研究和从关键零部件到整车的氢能全产业链。这是东风在新能源汽车领域“跨越式行动”的又一喜讯，将进一步增强东风氢燃料电池全技术链能力，巩固东风在全动力燃料电池乘用车领域的技术优势，助推东风氢能产业化和商业化步伐。
全动力燃料电池乘用车“东风氢舟”示范运行启动仪式
创造了五个行业第一，并获得了中国首个全功率燃料电池乘用车牌照
氢能是我国未来国家能源体系的重要组成部分，是能源终端实现绿色低碳转型的重要载体。氢燃料电池是全球汽车动力系统转型升级的重要方向之一，能够有效推动新能源汽车产业高质量可持续发展。
作为汽车行业的国家队，东风以推动中国氢燃料电池汽车进入国际一线，加快突破“卡脖子”技术，加快氢燃料电池车的开发应用为己任。目前，东风在中国汽车行业连续创造了“五个第一”，具体而言，2018年，东风率先承担了科技部首个全功率燃料电池重点研发项目“全动力燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”，研制完成中国第一辆全功率燃料电池乘用车，并于2021通过验收；荣获2022年中国汽车工程学会科学技术奖科技进步一等奖；2023年，获得中国品牌首个全功率燃料电池乘用车牌照，并率先在中国实现示范运营。
全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”
此次投入示范运行的东风氢舟，在车辆性能、应用场景广泛等方面达到国内领先、国际先进水平，可用于共享出行、公务出行等。该车搭载高性能燃料电池系统，并在全功率燃料电池汽车架构、动力匹配、能源管理、氢安全等方面进行了全面而广泛的开发工作，能够在所有工况下立即响应车辆的使用，氢利用率高达95%以上，能够在零下30℃下快速实现冷启动，与大容量70MPa高压储氢系统配套。该车具有长续航、低氢耗和高安全特性，可以让客户体验新的环保技术，摆脱里程焦虑。
CAS院士、佛山市仙湖实验室董事长兼主任张庆杰，佛山市人民政府副市长周子潇，佛山市副秘书长郭明强，佛山市南海区人民政府副区长黄志斌，东风公司副总工程师谭敏强，技术中心主任、党委书记、佛山市仙湖实验室党委书记兼常务副主任石思清、佛山市仙湖实验室副主任卢慈华、广东十里河公司执行董事彭新强、广东君桥旅行科技有限公司有限公司副总经理陈健。，东风战略规划与技术发展部、东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风汽车有限公司相关负责人出席了启动仪式。东风技术中心副主任施建鹏主持仪式。
领导和嘉宾参观东风氢燃料电池汽车
现场，东风公司展示了投入示范运营的全功率燃料电池乘用车东风氢舟，以及涵盖乘用车领域的东风氢燃料电池车型，包括：东风高端氢车型岚图梦想全功率FCV、东风4.5T氢燃料电池卡车、东风12T氢燃料燃料电池卡车等。此外，所有终极豪华电动汽车Lando Chase也参与了展示。
东风氢燃料电池模型
打造技术领先优势，东风致力于掌握燃料电池全技术链能力
“十四五”期间，东风公司加快向优秀科技企业转型，持续加大氢燃料电池核心技术攻关和产业化投入，构建自主可控的氢能产业链，实现氢燃料电池产业高质量发展。作为少数掌握氢燃料电池全技术链能力的车企之一，东风正在推动全产业链布局，推动行业技术探索和进步。
东风建立了国际先进的燃料电池电化学、电池堆和系统测试实验室；已经建立了燃料电池堆和系统组件的自动化试验线，年试生产能力超过5000台。这条生产线是中国第一条金属板堆垛自动化试验线，达到国际先进水平；同时，聚集了大量氢能人才，形成了从基础材料、关键部件、电堆、系统到整车级的发展体系，开发了满足系列化乘用车、商用车、电堆和燃料电池系统要求的平台。
东风公司的氢燃料电池系统功率为20kW-300kW，可满足全系列乘用车和商用车的需求。已搭载8吨、12吨和18吨商用车进行示范运行。它还推出了氢版本的“无人驾驶共享VAN”，实现了自动驾驶和氢动力的完美结合。截至目前，东风已实现10辆燃料电池乘用车和商用车的全国公告和示范运营，近五年累计销售氢燃料电池汽车近3500辆，逐步掌握了燃料电池全技术链能力。
此外，东风自主控制全功率燃料电池的能量管理、动态响应和热管理等关键核心技术。在燃料电池系统层面，东风公司自主控制氢燃料电池系统的集成和控制，以及控制器的软硬件。在关键核心组件层面，东风公司独立控制电池堆和电池堆核心组件膜电极的设计和工艺。
强强联手抢占高点，产学研融合将打造氢汽车产业新标杆
作为中国较早布局氢能产业的城市之一，佛山凭借前瞻性布局、市场开拓、市场开拓的先发优势，以“十年磨一剑”的韧劲和决心，逐步成为全国氢能产业发展的重要聚集地和应用示范区，工业政策和基础设施。2021 2月，佛山市政府与东风公司、佛山市仙湖实验室和佛山市南海区政府签署了四方战略协议，共同推动氢能产业的发展和商业化。
佛山仙湖实验室致力于基于氢能、燃料电池等新能源、新材料等国家产业的发展需求，汇聚和整合国内外高端创新资源，建设国内一流、国际领先的新能源新材料领域战略科技创新平台。
广东十里河是佛山最大的汽车经销商之一，负责承担东风氢舟的示范运营，并将结合氢能领域的应用场景，为商业运营奠定坚实基础。
东风公司副总工程师、技术中心主任、党委书记谭敏强表示，东风氢舟大湾区的示范运营，可以有效拓展燃料电池乘用车技术和应用场景的探索，探索共享出行、在线预约等应用场景，在氢能领域的公务、安全巡逻等应用，为后续的规模化、商业化运营奠定了良好基础，也助力了氢能在佛山的示范效应。希望各方优势互补，资源共享，做好技术支持、售后维护等工作，在政府、企业、高校密切合作，产学研结合的情况下，构建粤港澳湾地区氢能生态系统，加快掌握关键核心技术，共同推动商业应用，共同打造氢能汽车产业新标杆。
东风公司副总工程师、技术中心主任、党委书记谭敏强致辞
佛山市南海区人民政府副区长黄志斌介绍了佛山氢能产业的发展优势，并对东风氢舟的示范运行表示祝贺。他表示，佛山高度重视顶层设计和制度创新，探索构建协调高效的氢能产业体系，研究出台氢能产业发展规划、政策支持、示范应用、车辆运营、氢站建设和运营等有针对性的政策，形成氢能产业的专业研发平台、良好的营商环境、完整的产业支撑和可持续发展模式。希望各方优势互补、合作共赢，为推动燃料电池乘用车在佛山首次应用发挥引领作用，优化应用环境，为商业化运营奠定良好基础，开创氢能汽车产业发展新局面。
佛山市南海区人民政府副区长黄志斌致辞
