12月17日，汽车之家超级测试冬季测试中的纯电续航结果公布。经过专业评估团队在-30℃的极寒环境中的严格测试和审核，摩卡DHT-PHEV突破了58款新能源车型的激烈竞争，在四驱中置插电SUV冬季测试中取得了纯电续航第一的优异成绩。除了在智能部门IV评级测试中的出色表现外，Mocha DHT-PHEV在2022年超级测试中成为唯一一款纯电动续航和智能驾驶的新能源汽车。
试验项目
测试结果
测试排名
纯电动连续飞行完成率
（测试环境：-30℃至-20℃）
续飞成功率：66.2%
实测EV续航里程：115.9km
官方EV:175km
四轮驱动中型插电SUV第一名
（排名第三）
iV额定值
总分：63.5
1号混合动力车
（排名第三）
驾驶辅助：76分
1号混合动力车
（排名第二）
作为汽车行业的权威平台，汽车之家的超级测试涵盖了100%的热门车型。同时，针对冬季极寒的环境，将利用冬季实验室覆盖用户的真实出行场景，带来更专业的数据维度，更全面、更权威、更真实的汽车实力验证。在汽车之家摩卡DHT-PHEV的冬季测试中，纯电动续航的实现率在四驱中型插电SUV中排名第一，再次展示了“长续航PHEV之王”的旗舰实力和技术底蕴。
征服严寒，纯电续航在四驱中型插电SUV中拔得头筹
在冬季测试的核心续航测试环节，汽车之家通过极寒和低温双温地区的续航测试系统，全面验证了不同场景下车辆的续航能力。经过91次安全测试和一系列高度集成和可靠的系统创新设计，Mocha DHT-PHEV搭载的三元锂电池具有内部耐低温和外部强隔热的耐寒性。此外，在领先的DHT技术的全面协助下，Mocha DHT-PHEV在极端寒冷的环境中实现了续航水平的全面超越，大多数PHEV车型都不敢操作。
高山冷，就像一块试金石，可以破解所有名不副实的新能源汽车的技术伪装，也可以让真正的实力展现出来。
汽车之家发布的测试结果显示，58款新能源汽车的纯电续航平均达成率仅为45%，榜单上最低达成率低至35.9%。凭借高性能、耐低温的三元锂电池，Mocha DHT-PHEV 0焦虑性能版在北京的低温环境和内蒙古的极寒高温环境中具有稳定的续航性能，变化仅为22.1%；在-30℃至-20℃的极寒测试中，凭借115.9km的纯电续航能力和66.2%的高达成率，远超新势力，成为四驱中型插电SUV纯电续航达成率第一的新能源汽车。
更好的智能，更好的理解用户，用实力征服权威测试
摩卡DHT-PHEV的卓越实力并非独一无二，而是无所不能。此前，汽车之家发布了“iV评级”得分榜。Moka DHT-PHEV在“智能座舱”和“智能驾驶”两个维度的评估中以63.5分的总分排名前三，并推出了多款新动力车型，以刷新用户对智能汽车的认知，成为新一代智能汽车。
值得一提的是，Mocha DHT-PHEV在驾驶辅助测试中使用5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环形摄像头、1个感知摄像头和1个高清地图模块，可以在复杂路况下计算更多、更准确和更快的数据，“最近的跟车距离”，最终以76分的优异成绩获得混合动力汽车驾驶辅助第一名和所有车型第二名。现在还不清楚它有多聪明。
优异的成绩表明，魏派摩卡DHT-PHEV坚持“以用户为中心”的理念。面对用户的需求，摩卡DHT-PHEV一直在用户心中。通过技术研发，它打破了新能源车主对冬季大跳水和落后智能体验的担忧，并带来了全面详细的0焦虑智能电动出行解决方案。
