近年来推出的车型都有相同的特点——中控屏幕的尺寸越来越大。
然而，这与在汽车中安装冰箱和电视的歪门邪道不同。中控屏幕的尺寸在逐年增加，这实际上是行业内的普遍趋势。由于智能手机的普及，消费者对汽车智能化水平的需求也在逐渐增加。
因此，除了完成过去播放歌曲等简单任务外，车辆发动机系统现在还必须承担精确导航和车辆功能控制等任务，这一点通过越来越少的物理按钮得到充分说明。
但最近，我们发现，应该为车主提供服务的屏幕一再暴露出弹出式广告会自动出现，以骚扰用户。怎么了？
长安汽车中控屏广告并非个例。不久前，长安汽车登上了新闻热搜。究其原因，并不是长安汽车最近取得了辉煌的成绩，而是一桩严重侵犯消费者权益的事件被曝光。
作为中国老牌车企，长安汽车多年来一直卡在二线车企的地位，但至少没有像其他车企一样因为无限营销推广而被滥用。相反，UNI系列和深蓝新能源汽车的市场反响非常好。
但这一次，长安汽车做了一件让消费者极为愤怒的事——在汽车的中控屏幕上投放广告，广告上标注着“万好礼，集惠长安”的宣传语。
不过，就这样，长安汽车上热搜也不必受到指责。毕竟，奔驰、大众、蔚来和吉利的中控屏幕上都有广告。
例如，奔驰EQE纯电动汽车上市时，许多奔驰车主反映，他们在中控屏幕上看到预售广告，甚至覆盖了部分地图导航，对车主的驾驶安全构成了一定威胁。
同样，大众ID6.CROZZ的车主也报告称，中控屏幕上有广告，例如“推荐汽车是一个好礼物”，这诱使车主介绍朋友购买汽车。不过，估计车主看到广告后不会推荐朋友买车。
就车机广告而言，长安汽车既不是第一家，也不是最后一家，但问题在于长安官方的回应。
当媒体就此事采访长安汽车时，后者为了平息舆论，选择了“同行比较”的方式来洗白自己。例如，“与其他公司相比，我们（广告的长度）相对较短，这应该不会对正常使用产生影响”，该官员最后补充说，稍后不会删除广告。
毫不夸张地说，长安汽车的回应根本没有关注消费者。消费者花了很多钱购买长安汽车，但长安仍然不得不在中控屏幕上投放广告，不管这种行为是否会损害用户的用车体验。
不难猜测汽车公司敢于这样做的原因，因为据预测，中国3.15亿辆汽车的汽车保有量和中控屏幕的安装量高达52.80%。未来，汽车广告将形成一个非常大的市场，行业机构预测市场规模可达数十亿。
因此，即使长安汽车等车企知道这会损害用户的用车体验，他们也会毅然决然地选择在用户接触最多的中控屏幕上投放广告，以便率先开辟新的盈利渠道，开拓潜在的车机广告市场，并平衡在车机系统研发中投入的资源。
车企盈利应该有底线，但盈利很难。但车企只注重眼前利益，在车上添加广告，只能说是对其长远发展不利。
随着车厢内的物理按钮越来越少，中控屏幕几乎集成了除方向盘、刹车和油门之外的所有功能。同时，随着消费者对汽车导航的依赖度逐年增加，中控屏已经成为真正的汽车主控屏。
正因为如此，中控屏才是当今汽车的核心操作区和信息区。即使改变了功能，车企也应该认真对待需要改变的内容，以免违背用户已经养成的操作习惯，从而导致用户在盲目操作时误操作，导致安全事故。
因此，用户在未经授权的情况下向中控屏幕添加广告以寻求即时利益时，很容易遇到安全问题。例如，弹出式广告会突然阻止汽车导航。当用户想要用手点击关闭按钮时，他们会将汽车置于暂时失去控制的风险中。
说实话，不仅是长安汽车，所有在中控屏幕上添加广告的车企都很难说自己有底线。他们会毫不犹豫地将消费者的生命安全作为短期利益的代价。这不仅会迅速消耗早期品牌建设和用户售前售后服务所建立的品牌形象，而且会影响品牌的长期发展。这种行为最好的形容词是专注于钓鱼。
一旦一家公司没有底线，失去了用户的信任，即使短期内能够生存，甚至过得很好，实际上也失去了与行业继续发展的能力，最终这类车企只剩下一个结局——淘顶。
其次，更严重的是，车企在中控屏幕上发布广告的行为违反了多项法律规定，例如《民法典》中的公民和平权利。任何组织或个人都有消极不作为的义务，不得侵犯、骚扰或侵犯公民的身体空间、心理和精神安全与和平。
汽车企业在汽车驾驶舱等封闭的物理空间内进行广告宣传，已被明确定义为侵入、侵入和侵犯公民的安全和安宁。其次，一旦造成安全问题，车企应与车主平等分担事故责任。毕竟，车企投放的广告可能会干扰用户的正常驾驶行为，导致安全事故。
然而，到目前为止，没有一家汽车公司敢说，任何一家为汽车做广告的汽车公司，如果发生安全事故，都会平等地与车主分享消息。因此，这证实了车企再次在中控屏幕上添加广告的事实，这是其“无成本业务”的本质。
总之，长安汽车的行为在小的层面上损害了消费者的用车体验。在很大程度上，它对车主的人身安全和公共安全交通安全构成了巨大威胁。由于该车搭载了太多功能，包括长安汽车在内的所有车企都应该极其谨慎地对待这款屏幕。
即使盈利渠道狭窄，也要在混乱的市场中守住最后的底线，这样才能真正获得用户的认可和信任，成为消费者传递的品牌，而不是人人喊话的反面教材。
只有这样，中国汽车市场才能拥有一个真正受人尊敬和信赖的汽车品牌，这对整个汽车市场的健康发展非常重要。
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