日前，极狐阿尔法S 525S（以下简称525S）进入市场。新车的调整主要是在价格方面，而不是在配置方面。当价格降至22.38万元时，阿尔法S的竞争力将进一步提升。预算20多万，哪款电动车值得购买？今天，热线君将推荐一个不错的选择-极狐阿尔法S 525S。
525S位于豪华C级纯电动汽车中。之所以推出这款车，是因为它最近正式降价了2万多元。降价后，525S补贴后入门版售价仅为22.38万元，525S+补贴后售价为25.38万元。值得注意的是，在降价的同时，阿尔法S车辆配置并未降低，但电池、电机等方面也有所提升，这使得其性价比优势更加突出。
外观方面，525S的外观变化不大。封闭式前脸是新能源汽车的统一标志，非常时尚，透露出动感的运动基调。不过需要注意的是，525S的前脸下部采用了中网设计，在前脸封闭的趋势下确实提高了辨识度。
把注意力转向侧面。在车身结构方面，极狐阿尔法S是一款掀背车。跨界设计风格也是目前非常流行的款式。轮眉和高架车身上的防擦条与跨界车型的特性非常一致。掀背式尾门上的小鸭尾和贯穿式回旋镖尾灯赋予它强烈的运动感和年轻感。视觉冲击力不错。
尺寸方面，525S的长宽高分别为4930/1940/1599 mm，轴距为2915 mm。出色的车身尺寸确保了其空间和舒适性。它与比亚迪汉、零跑C01和小鹏P7处于同一水平。
在后部方面，525S与前部的色调相呼应。贯穿式尾灯和后杠仍然是回旋镖的形状。整体而言，525S是一款充满运动感和速度感的汽车。它没有传统C级车的油腻感，对于年轻人来说很有美感。
走进车内，满满的科技感呈现在我们面前。20.3英寸中控屏和12.3英寸仪表盘组成的双屏幕仍然呈现在我们面前。它具有多种功能，如导航、音乐、视频和无线CarPlay。此外，新车还支持前排手机的无线充电功能。
整个座舱中最突出的是20.3英寸超宽4K中控大屏，不仅视觉效果非常震撼，内置功能也非常丰富。除了常规的导航、音乐和语音控制，它还支持分屏显示、人脸识别、手势识别等前沿功能。具体来说，这款大屏幕也非常流畅，整体使用体验属于智能车机行业的第一梯队。最好的是，525S保留了CARPLAY功能，这为依赖苹果手机的用户带来了极大的便利。
在智能驾驶方面，525S采用了α-Pilot高级驾驶辅助系统，采用了博世的最新一代方案，由第三代200万超高像素多功能摄像头、五个第五代毫米波雷达、四个第二代近距离摄像头和12个第六代超声波传感器组成。具体功能可实现车道保持、变道、前方紧急防撞、前方/后方交叉警告等功能。
在舒适便捷的配置中，525S也非常能玩，包括胎压显示、侧气帘、电动感应尾门、手机无线充电、驾驶员加热/记忆以及230色氛围灯。
您非常喜欢525S的另一种配置。与许多人的智能电动汽车一样，阿尔法s也搭载了巨大的全景天空屏幕，但其他车型取消了电动遮阳板，这使得夏季阳光明媚。Alpha S保留此配置。从这个小细节来看，极狐在定义产品时真的很体贴。
座椅配置方面，入门版的前排座椅支持多向电动调节，同时还支持加热功能。此外，它们配备了穿孔皮革材料，因此乘坐舒适性体验确实不错。
后排配有空调出风口和双Type-C充电接口，对于长途客车后排乘客来说相当不错，而且座椅靠背角度适中，坐起来更舒适。
空间方面，后备厢的容积为560升。后排座椅放下后，容积达到1300L。掀背式车身能够拥有这样的空间，这确实体现了工程师的高水平设计技术。得益于掀背式尾门设计，525S拥有非常大且方便的后备箱。560L的空间足以满足一家人的日常旅行。如果放下后排，可以获得2100mm的超长深度，空间可以扩展到1300L，足以拉动一些货物。
动力方面，是525S的重点升级项目。阿尔法S配备了一台输出功率为175kW、最大扭矩为360N·m的驱动电机，100公里加速7.8秒。底盘方面，阿尔法S诞生于极狐汽车与麦格纳联合打造的IMC平台上。它具有出色的底盘调节，在驾驶体验方面具有很大的实力。续航方面，525S搭载67.3度电池组，NEDC续航525公里。与同价位的大多数车型相比，阿尔法S的续航时间更长。
结语：入门级配置推出后，极狐阿尔法S 525S的竞争力得到了一定的提升，该有的配置给了你很大的空间。尽管它在操控乐趣方面存在一些不足，但热线认为，极狐阿尔法S的潜在消费者不会在意这些。毕竟，极狐阿尔法S追求的是兼顾实用性和价格平衡的家用纯电动汽车，极狐Alpha S显然理解当前市场上有轨电车的刚性需求，不是吗？
