作为一种与用户关系最密切的生活工具，汽车从单一的交通属性发展而来，已经成为一种彰显个性的时尚单品和一个享有前沿地位的智能空间。除了“第三客厅”、“移动客厅”等传统定义外，用户对声音的要求越来越高。无论是假日旅行还是一天工作后，在路上快速行驶，当你最喜欢的音乐响起时，放飞你心灵的愉悦可以与你心灵的SPA相提并论。
为了给用户带来优越的声音体验，哪吒S与拥有30年声学技术积累的雷神科技进行了创新合作。它带来了业界首个“硬件+软件”的全套个性化解决方案。通过硬件创新、出色的算法、精湛的调音和产品匠心，实现了智能声场效果的环绕声效果，为用户打造了多场景、多音效、多维度的720°全场景智能声学空间。利用声学和科学为当前汽车的发展赋予更多意义，让“发烧级”音频体验不再是豪华品牌的专属。
21个扬声器+7.1.4声道布局实现超高声场体验
自从世界上第一台车载收音机诞生以来，立体声逐渐成为舒适旅行的必备选择。然而，在1.0时代，也就是燃油车时代，扬声器的数量和布局往往非常有限。系统功率放大器的输出通道和最大输出功率受到很大限制。频道布局大多停留在5.0或4.0，音效和场景相对简单。在电动时代，驾驶舱环境的营造越来越受到重视，音响系统也进入了2.0时代。扬声器的数量增加了，声道布局从原来的5.0和4.0增加到5.1、7.0和7.1，最大输出功率也得到了显著提高。用户体验从双声道普通立体声升级为横向单场景环绕，更加感性。哪吒S 720°定制环绕音响系统代表了3.0时代，高品质的音响系统应该具备外观。
为了最大限度地提高音乐的水平，最大限度地还原音乐的真实性。哪吒S在中央、车门、头部、头枕和三个低音扬声器位置配备了21扬声器系统。声道布局已发展到7.1.4。它还拥有业界领先的DSP芯片。凭借高速的计算能力和毫秒级的处理速度，哪吒S可以再现移动的声音，并呈现完整的虚拟环绕声效果。功率放大器的最大输出功率达到1216W。这一数据几乎等于劳斯莱科里南1300瓦的总声功率。如果用户在看电影或听音乐时突然遇到高音，哪吒S的瞬间力量很容易得到满足，不会出现“无力”的情况，以震撼的音效营造存在感。
超强的硬件配置，享受同级罕见的天空音效
“如果一个工人想做好他的工作，他必须首先磨砺他的工具”。硬件是构建完美声场的基础。哪吒S和雷神科技在音频硬件方面突破了许多行业瓶颈，引领了技术创新。
随着智能化的发展，越来越多的组件和控制器被嵌入驾驶舱。由于传统扬声器尺寸较大，布局和排列只能基于车辆工程考虑，用户体验不得不做出一些让步。哪吒S与雷神科技进行了定制化研发，配备了二合一扬声器组件和全频扬声器组件，并采用了高强度碳纤维复合纸盆、多点支撑超线性结构等创新材料和技术。哪吒S凭借体积小、重量轻、频域宽的优势，突破了安装位置的限制，实现了汽车工程与声学工程的完美平衡，使高音更清晰，中音更透明。低音更稳定，为哪吒S打造宏伟的大厅级声场奠定了基础，这也是行业车载微型扬声器系统的一次新尝试。
同时，由于没有考虑传统扬声器的后腔室和箱体，音响系统的性能将受到车辆设计环境、设备环境和内饰的影响。哪吒S二合一扬声器模块创造性地将高音单元嵌入到全频模块中，具有自己的Box腔，可以适应各种极端声学条件，并确保用户体验的稳定性。在低音声学方面，哪吒S采用VFW低音扬声器技术，通过双向辐射振膜解决了传统单向振膜表面辐射引起的振动和噪声的逆问题。结合后调理和信号处理，它可以最大限度地提高与后低音单元联合发声的性能，降低噪音，创造音质清晰、音色纯正、震撼澎湃的低音声场。
同时，由于传统驾驶舱没有天花板扬声器，用户会感觉声音单薄，缺乏立体感。哪吒S创新性地在天花板上安装了四个高音扬声器，构建高空声道，将传统的二维声场升级为三维，将平面和单一音效体验升级为720°三维环绕音效。声音充满了空间环绕的质感，用户可以享受剧场级的听觉盛宴。
“声音”在现场，声学算法技术的独家创新
除了强大的硬件，哪吒S还拥有六项创新的声学算法技术。
喜欢看电影和听音乐的用户往往会觉得，家用投影屏幕或普通车载音响的音效远不如专业影院令人印象深刻。这是因为家庭立体声的深度和宽度有限，并且无法捕捉声源的细节。声音的创造是平坦而简单的。哪吒S通过SFR声场重建算法，利用各种声道重建了车内扬声器目标区域的声场，以改善声音的宽度、深度和广度，并且可以很好地感知每个声源位置。
在《哪吒S小屋》中，无论是摇滚乐还是流行音乐，每一个鼓点和音符都能得到充分呈现；无论是激烈的枪战电影还是紧张的冒险电影，音效的每一个细节都能完美还原，让耳朵连一秒精彩都不能错过，为现场带来“声音”。
对于传统驾驶舱来说，第一排和第二排用户的声音体验远不如前排用户。哪吒S坚持“科技平权”的原创理念。通过相位校正、虚拟音视频中心等技术，将每个位置之间的音视频差异降至最低。每个位置的声场可以显示在C位置。在此基础上，考虑到用户驾驶环境的多样性，不同的驾驶环境对音效的影响不同。哪吒S通过FIR滤波器、瞬态响应补偿和A2Q调谐技术调整音效，这些都是高端车型的标准配置。它可以根据车辆状况、速度和用户调节的音量水平自适应调整整个系统的音效算法或音效参数，无论车辆是在市中心还是高速行驶，每个位置的用户都可以获得与当前出行场景完美匹配的声音体验。
精确调谐+四个独立声场，打造个性化收听体验
当然，无论是硬件还是算法，还是为了用户体验服务。720°哪吒定制环绕声研发团队根据车内声学特性进行了大量调试工作。仅在声音测试阶段，已对每个用户的振幅、相位和延迟进行了1440次精细测量，以确保准确恢复车内的声学特性，为车辆音响系统设计（理论上）最理想的声学特性目标，并生成符合目标声学性能的DSP参数。在验证阶段，哪吒S在单声道独立工作和多声道同时工作的条件下，对每个声学特征的客观数据进行了1368次声学测量验证，以充分确保参数的合理性和准确性。在客观声学评估的基础上，中国电子音响行业协会认证的“金耳朵”团队进行了微调，力求为每位用户创造堪比“金大厅”的极致音乐体验。
哪吒S也考虑了细节。随着生活节奏的加快，我们经常会遇到在车内接听和拨打工作电话的情况，放大器不可避免地会影响到同行业的家人和朋友；或者当长途旅行时，副驾驶用户想看电影，但他们担心会影响驾驶员的驾驶专注力，他们对车载音频的需求也变得更加个性化。哪吒S在业内首次为驾驶员和乘客配备了头枕立体声系统。嵌入式扬声器支持独立音源播放和四种独立声场模式，即驾驶模式、普通模式、私人驾驶模式和私人驾驶模式，可为驾驶员和乘客创造无干扰的体验。如果交通堵塞或长途旅行，副驾驶用户可以打开专属12.3英寸视频屏幕，打开腿部支撑，舒适地观看两个最受欢迎的脱口秀或电视剧。这就像是在一个移动的私人剧院里。长途旅行不再无聊。
在燃油时代，发烧友绝对是豪华品牌的标配。然而，动辄四五百万元的汽车价格也让无数用户望而却步。但在电动时代，哪吒S为用户打开了无限可能。音频系统的硬件和算法都是哪吒S为用户构建完美声场的解决方案。最终目标是让用户能够使用尖端的配置和技术，为用户带来愉悦和奢华的旅行体验。目前，哪吒S的交付也已提上日程，高品质的电动生活将触手可及。
