新款保时捷911 GT3 RS以6:49.328的速度完成了纽伯格林北环赛道，圈长20.8公里，比当前911 GT3快10.6秒。这款新车由保时捷品牌大使J？Rg Bergmeister，他深入参与了911系列新旗舰车型的开发。另一位官员在现场见证了单圈速度的诞生。
新款911 GT3 RS在设计上毫不妥协，力求实现最佳性能。这款386千瓦（525马力）道路合法高性能跑车充分利用了赛车运动的技术和概念。除了具有赛车基因和智能轻量化结构的高速自然吸气发动机，特别是冷却和空气动力学概念，它已证明与赛车有着直接的“血缘关系”。速度为285 km/h时，911 GT3 RS的总下压力为860 kg，是911 GT3的三倍。
GT车辆部门负责人Andreas Preuninger表示：“今天，保时捷911 GT3 RS一见钟情地履行了承诺，在赛道上绝对出色。”。“考虑到与理想条件的差距，D？Ttinger H？他有着强劲的逆风和较低的沥青温度。我们对刷环的结果非常满意。911 GT3 RS为空气动力学和底盘设置了新的标准。从来没有一辆公路车表现出如此多的赛车天赋。”
带有Weissach套装的保时捷911 GT3 RS配备了可选的米其林Pilot Sport Cup 2R轮胎，前轮为275/35 R20，后轮为335/30 R21。新款911 GT3 RS在之前更短的北环赛道上取得了6:44.848的成绩。
伯格梅斯特说：“由于强风，我们失去了一点下压力，但我仍然对这一圈很满意。”。“特别是在高速路上，911 GT3 RS的优势非常明显。这是顶级赛车可以达到的水平。这辆车在制动方面也树立了新的标准。驾驶它去纽伯格林真的很有趣。”
911和718汽车系列副总裁Frank Moser在观看保养领域最快单圈速度的诞生时说：“我为整个团队在开发和测试新款911 GT3 RS方面取得的成就感到非常自豪。今天，J？博格梅斯特驾驶这辆车是为了释放它的潜力。911仍然可以给我们带来无限惊喜，这也证明了后发动机概念仍然非常适合高性能跑车。”
