2022年上半年刚过，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）传来了好消息：东风马赫动力又上了CCTV！7月1日晚，中央电视二台“经济信息网”以“中国自主开发汽车动力技术再上新台阶”为主题，就东风公司董事长、党委书记朱对东风风神好极的个人检测情况作了专题报道。良好的试驾体验和活动中硬核的动力性能，使浩基搭载的东风马赫双机MHD混合动力系统再次跃入人们的视野，引发业界热议。
董事长、测试工程师合影
“东风马赫动力是东风汽车100%自主动力系统，保留了14项世界领先技术，最大功率达到180kW，综合扭矩达到540n·m，特别是热效率为41.07%的发动机梯队位居世界一流水平。”CCTV在报道中高度肯定了东风马赫动力，并表示“马赫动力系统的广泛应用也代表了中国汽车产业的升级，具有核心技术竞争力。”
早在6月10日，在襄阳国家汽车质量监督检验中心，朱和东风技术中心来自动力总成、底盘、汽车性能、智能辅助驾驶、智能座舱等领域的多名专家和工程师对即将预售的好极进行了全面的专业检测。
100公里紧急制动试验
测试主要包括11个检查和测试项目，包括高附着和低附着测试、0.15秒启动响应测试挑战、100公里紧急制动测试挑战、操纵稳定性测试、麋鹿测试、8字形绕桩测试、智能驾驶舱体验、紧急避让和主动变道智能辅助测试、FAPA自动停车测试、，高环测试、40%标准坡度挑战等。这些项目与用户用车期间经常出现的实际场景密切相关。测试结果令朱和现场工程师非常满意。此外，浩基在智能驾驶、虚拟交互、身体空间等方面的表现也给现场体验带来了新的感受和惊喜。
经过多次严格考验，浩基不负众望，迎来了破茧而出的精彩时刻。6月18日，好记预售正式开盘，4小时7018单，24小时10237单。《热战报告》有效地回应了市场对这款自主开发发动机的关注和期望。
作为东风帝斯曼超级架构的首款SUV和首款搭载东风马赫双机MHD混合动力系统的SUV，浩基在测试中的核心性能和预售中的热销性能都有东风汽车自主研发的stack技术实力的支撑。
61个关键模拟验证、89个机械开发测试、2354个单体验证、总计84000个台小时的台架验证以及总计700万公里的车辆道路测试。。。在开发阶段，东风马赫双引擎MHD混合动力系统完成了超长和超苛刻的极限测试，使“极端速度、极端静态、极端省力和极端可靠性”的四大领先优势变得更好更强，成为自主开发的混合动力系统划时代的存在。
东风风神豪吉
这不是东风马赫动力发布一年多以来第一次获得CCTV和业界的好评。今年4月，在中央广播电视台主办的“中国汽车风暴”颁奖典礼上，东风马赫双引擎磁流体混合动力系统在近千种产品中脱颖而出，荣获“2021中央广播电视台中国汽车风暴”评委会特别奖。在去年评选的全球三大发动机之一和中国唯一的汽车动力总成中，东风马赫双机MHD混合动力系统被授予“中国之心”十大发动机称号，其中包括自主品牌动力总成的最高荣誉。
随着“科技转型”的新突破，描绘出“东方风崛起”的新图景。在当今混合动力时代，东风马赫动力正帮助东风汽车在新一轮竞争中展示产品信心和技术信心，凸显大国“支柱”的责任和责任。
