在消费升级的背景下，随着汽车认知水平的不断提高，用户不仅关注汽车的硬件参数和机械质量，更关注汽车的综合性能体验。全新第三代荣威RX5/超级混合动力erx5继承经典，将匠心的“多一点”精神融入一点点细节，在空间、宁静、舒适、驾驶体验等方面呈现精彩表现，不断刷新出行体验，满足用户的高品质出行需求。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5强度降低了汽车的质量
空间体验“多一点”：整车高宽比高达88%
新款第三代荣威rx5/超级混合动力erx5采用宽体豪华车身设计，同级别最长轴距2765mm，同级别最宽车身1890mm，整车高宽比达到88%。结合适度降低的身高，它不仅创造了一个“宽体，低洼”的型格，而且还为用户带来了丰富的水平空间。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5采用宽体豪华车身设计
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5在座舱内也有1200mm的垂直空间和388mm的单肘空间，这给用户带来了更轻松的驾驶体验。前排一体化空间零重力座椅符合人体工程学设计，完美契合中国用户的身体曲线，带来终极的亲肤覆盖体验。同时，前排座椅的前后调节范围为240mm，高度调节范围为60mm。不同尺寸的用户可以拥有舒适的坐姿。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5为用户带来了更轻松的驾驶体验
在储物空间方面，全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5通过巧妙设计，在整车中布置了22个储物空间，如行李箱毯下的储物箱和行李箱两侧的网袋。司机和乘客携带的手机、钥匙、太阳镜和其他物品可以在合适的位置找到。值得一提的是，全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5的行李箱容积可以从340l扩展到1291l，可以同时容纳28英寸、24英寸和20英寸三个行李箱，轻松承载全家的幸福。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5具有较大的行李箱空间
安静体验“多一点”：安静怠速可与纯电动汽车相比
在用户关注的NVH（噪音、振动和声振粗糙度）性能方面，新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5坚持追求极致性能和卓越品质，在发动机振动和音质、车辆风噪声、车辆道路噪声、，而部件噪声从源头和路径上采取了“双管齐下”的隔振隔音方式，它采用了业界首创的多层减震、隔声和大功率吸声设计。怠速时噪音小于36dB，振动仅为0.02m/s²，达到库级静音体验，可与纯电动汽车媲美。
新的第三代荣威rx5/超级混合erx5覆盖超过41种吸声材料
整车覆盖41多种吸声材料，前座舱吸声包、下体吸声包、体腔等21个关键部位采用隔声板。例如，前壁隔声垫采用多层减震隔声设计的“三明治结构”，其双层壁效应可以有效隔离发动机舱内的噪声。新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5是应用行业中第一个柔性副车架结构，它可以阻止来自地面的振动，并可以有效抑制道路噪声。T型发动机悬置和锥形齿轮箱悬置的结构形式不仅确保了可靠的结构强度，而且提供了10倍的隔振率。同时，车身扭转刚度高达25000nm/deg，模态高达45Hz。坚固的结构设计有效地减少了底盘和路面的激励，并抑制了发动机的振动和噪音。190hz超高模式前圆周降低了发动机振动引起的车辆响应。
新的第三代荣威rx5/超级混合erx5是应用行业中第一个灵活的子帧结构
在抑制风噪声方面，新的第三代荣威rx5/超级混合erx5经历了40小时的风洞试验验证和138个迭代优化方案。通过对车辆形状、各种表面和精细结构的抛光，以及对空气吸入、空腔和压力脉动的多维降噪，它在高速工作条件下实现了“风静车”的卓越性能。在120公里/小时的速度下，汽车前后的驾驶员和乘客仍然可以无障碍地进行通信，语音清晰度达到75%以上，与豪华品牌40万价位范围内的SUV车型相当。
舒适体验“多一点”：“魔毯”质地，宛如走在地上
卓越的驾驶质感和舒适的驾驶体验离不开专业准确的“大师级”底盘调整。新的第三代荣威rx5/超级混合erx5设计有非常坚固的悬挂结构和身体的二阶8～15hz频带，可以轻松过滤细微振动并提供良好的支持。同时，一体化空间零重力座椅采用坚固的骨架设计，超大包裹机翼和20mm厚的零重力填充层，振动衰减可达73%。即使在崎岖不平的道路上，它也会给用户带来“魔毯”般的质感，就像在地面上行走一样。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5具有“主”底盘调整
在车身稳定性方面，新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5基于严格的标准，并通过多个车轮方案进行了优化和验证。它可以有效地减少车身在制动、转弯、加速等场景中的侧倾和俯仰，给用户带来舒适愉快的驾驶体验。
驾驶体验“多一点”：加速度、平滑度和线性度、通电
性能是用户在购车时无法回避的话题。全新第三代荣威rx5继承了“双十”动力总成的优秀基因，搭载上汽蓝核动力gs61 1.5T vtgi缸内直喷涡轮增压发动机，采用多项豪华品牌同源技术，并配备dm21 plus自动变速器。它具有积极的动态响应、平滑的加速和线性，超车和换道就像流云一样平滑。值得一提的是，新的第三代荣威rx5根据用户的高频使用场景，在30%-60%的节气门开度范围内提供了充足的功率储备。电源随时待命，为用户带来衷心的控制体验。
新的第三代荣威rx5/超级混合erx5为用户带来了衷心的控制体验
自6月11日推出盲预订以来，全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5凭借“两创三进”的核心实力，人气持续提升，10天订单量突破2万，人气高涨。7月，新车将陆续抵达，开始用户试驾，并开始预售。届时，荣威中国诚挚邀请您前往当地4S店，近距离领略全新第三代荣威rx5/超级混合erx5的创新品质，融合细节，感受动静的极致体验。
