奥迪计划到2025年在其全球所有生产基地实现净碳中和；到2050年，实现全公司整体净碳中和。奥迪“零使命”计划的四个核心行动领域包括脱碳、水资源利用、资源效率和生物多样性。奥迪的愿景是建立循环经济，实现塑料、水和其他原材料的闭环回收。因此，奥迪启动了许多试点项目，为建立长期循环生产体系奠定了基础。
重点关注重要节点的目标策略
奥迪采取有针对性的节水战略，重点关注水资源稀缺或需求量大的地区。例如，在墨西哥的圣何塞-恰帕工厂，水资源极其稀缺，用水已成为工厂面临的主要挑战。
奥迪“零使命”计划的团队成员由主要生产基地的专家组成，并始终保持密切沟通。他们将进行谈判，以确定需要在哪些方面采取特别措施，哪些基础可以在特定领域设定基准，以及可以推广哪些解决方案。奥迪已经实施了一系列试点项目，不仅测试了解决方案的有效性和可行性，还促进了各方研究成果的共享和交流。
奥迪在中国的新PPE工厂将在可持续性方面树立新的基准
6月底，奥迪一汽新能源汽车有限公司有限公司在长春举行奠基仪式，成为奥迪中国电气化战略的重要里程碑。新工厂将成为奥迪在中国第一家专门生产高端纯电动汽车的工厂。未来，生产基地的所有业务流程将通过一个新的信息技术架构完全联网，以优化生产流程并提高效率。
在可持续性方面，通过引入跨区域环境计划“使命：零”，工厂将充分利用绿色能源，促进水循环的闭环管理，以实现汽车生产的碳中和。作为奥迪最新的生产基地，工厂将在数字化、效率和可持续性方面制定新的标准，并成为未来集团公司和生产基地建设的蓝图。
奥迪在布鲁塞尔和匈牙利的可持续生产基地
作为全球首家在高端汽车领域实现碳中和的大型量产工厂，奥迪布鲁塞尔工厂一直致力于全面脱碳，并安装了该地区最大的光伏系统，占地面积10.7万平方米。2022年，该工厂还将利用风力发电进一步推动绿色电力供应。
奥迪匈牙利工厂将逐步实现碳中和：第一步是全面改造和利用绿色能源；第二步是通过地热能满足电厂的供热需求；第三步是利用生物天然气等可再生能源满足剩余能源需求；第四步是通过国际认证的碳信用项目抵消不可避免的碳排放，如发动机试验台。此外，奥迪还在物流领域采用了碳中和的“绿色列车”运输模式。2021，奥迪还推出了“铝闭环”理念，以充分回收铝废料。
宝贵的水资源
今天，奥迪在自己的工厂里用大约2.5到5立方米的水生产电动汽车。奥迪也在通过高效的工艺、封闭的水循环和扩大降雨的水利，自觉节约用水。奥迪股份公司生产和物流总监格尔德·沃克（GERD walker）表示：“我们希望到2035年大幅减少淡水消耗，并将每辆车的耗水量减半。为此，我们已经开始使用再处理后的再生水。我们的愿景是在所有生产基地实现封闭式水循环。”
在中国，奥迪致力于与合作伙伴合作，提高水资源利用效率。一汽大众天津工厂生产、生活用水系统及部分循环水系统采用变频调速控制器，以满足恒压变量供水的需要，从而保持供水管网末端压力恒定，使整个供水系统处于高效节能的最佳状态，最终达到节能节水的目的。涂装车间、焊接车间、空压站、制冷站分别设置一套冷却循环水系统，提高水资源利用率。生产用水回用率达到95.90%。
在青岛一汽大众华东基地涂装车间，使用石灰粉去除空气中过量喷涂的油漆，可实现90%的空气循环，每年节约17000吨水，整体能耗降低70%。
纵观奥迪全球生产基地，自2018年以来，奥迪墨西哥工厂已成为首个无废水排放的高端汽车生产基地；2022年，奥迪布鲁塞尔工厂将改变用水方式，不再在汽车生产中使用饮用水资源。奥迪nekasum工厂的一个试点项目也正在进行一项新的供水系统测试，即在工厂和工厂附近的unteres sulmtal废水协会的市政处理设施之间建立一个水闭环，与之前的处理系统协调运行，将基地产生的约一半废水输送至回收系统进行回收。
保护生物多样性就是保护生命
作为“好公司中的生物多样性”倡议的成员，奥迪致力于在所有生产基地推广生物多样性保护项目。
奥迪Munchsmünster生产基地的自然开放区是奥迪在生物多样性行动领域的灯塔项目。由于有针对性的生态设计，Ingolstadt附近的建筑为许多动植物物种提供了宝贵的生存空间。奥迪已将明施明斯特生产基地17公顷的土地转变为动植物的自然栖息地。到目前为止，这里已经生长了160多种植物，大约有100种野生蜜蜂生活在这里。
此外，奥迪还制定了类似于脱碳指数的生物多样性指数，以期从战略角度推动生物多样性保护工作。通过生物多样性指数，奥迪可以跟踪具体的关键数据，评估每个基地的实施情况，并发布相应的目标。与该指数相关的关键问题包括：建筑外墙和屋顶是否绿化，如何美化开放区域，员工是否有生物多样性保护意识，如是否参加过培训课程。这样，奥迪就可以了解每个基地的生物多样性保护情况，从而制定策略，改善每个基地的自然平衡，并有效评估实施结果。
