“油价又在上涨！”6月14日24时，国内成品油价格再次上调：92号汽油进入“9元时代”，部分地区95号汽油每升超过10元。许多持有购买资金的客户再次徘徊在汽车选择的“十字路口”：燃料？纯电力？还是混合动力？
想驾驶省油，但不想放弃快速弹射启动的“汽车跟着心走”？远离假日旅行的里程焦虑？那么混合动力车在那个时候是对的，好极在那个时候是对的！6月18日，双引擎混合动力车主品牌东风风神好极将开始预售。每100公里的油耗低至4.8升，等待您锁定。一款全新的混合动力SUV体验，具有极致的经济性、速度和安静性，能够从容应对车辆选择的“三岔路口”上的徘徊！
夏天，空调乱开，百公里少花40元
浩基搭载的马赫双机MHD混合动力系统由马赫动力1.5T四缸混合动力专用发动机和HD120混合动力电动驱动总成组成。它有能力粉碎主流2.0T车型，但NEDC的油耗低至每100公里4.8L。在实际测试中，已多次达到每100公里4.6升。
借助Mach双引擎MHD混合动力系统，浩基可以在车辆怠速、频繁启动和停止、交通堵塞、加速、激烈驾驶等传统高油耗条件下，及时干预并努力在电驱动模式下工作，与同等级别的燃油车辆相比，节油50%以上。在市场上，2.0T竞争车型的动力与马赫双机MHD混合动力系统相当，专业媒体测得的油耗一般在每100公里9L以上。这意味着，如果油价为9元/升，浩基将每100公里减少40元左右的能耗支出。
在最“耗油”的汽车场景中，Mach双引擎可以给用户“放纵”的自由：在夏天，当好记怠速或熄火时，空调直接由自己的电池驱动，同时保持视听娱乐功能，用户可以继续在车内享受凉爽的夏天；在起步或低速巡航的塞车场景中，豪吉采用纯电动驱动，无需发动机干预，实际油耗为零；快速加速时，深踩油门，电池电机同时切入，使发动机始终保持最佳工况，减少传统燃油汽车激烈驾驶可能造成的油耗损失；在下坡制动或恢复油门的场景中，马赫双引擎可以循环和转换能量，将动能恢复到电池中，并大大降低能耗。此外，用户无需担心电池电量是否不足，发动机的多余能量随时会通过发电机转化为电能并存储在动力电池中，以确保电池随时有足够的能量及时切入驾驶工作，这似乎给用户带来了“永动机”的错觉。
0.15s极速启动，动力滚动主流2.0T车辆
豪吉永远不会向强大的力量低头“极端拯救”。
由于采用了马赫双机MHD混合动力系统，豪吉电传动系统在全速范围覆盖状态下将随时待命并及时干预，使整车在“燃油经济性”、“动力加速响应”和“静音”方面都取得了优异的性能。
正常启动时，车辆采用纯电动驱动，快速启动时，车辆采用并联驱动。启动加速度响应速度为0.15s，响应速度快，可随时调用；在正常市区，马赫双引擎有三种模式：低速巡航纯电动驱动、中速巡航串联驱动和加速超车并联驱动，可随意切换；在城市快速路上加速超车、长距离攀爬和行驶时，豪记的发动机和电机并联驱动，保证功率的喘振和连续输出；在长距离高速行驶中，发动机直接驱动模式带来更高效的功率输出。
得益于Mach双引擎，浩基拥有180kW的综合功率和540n米的系统综合扭矩，100制动距离为34.12m，也达到了豪华超车的制动水平。此外，豪记还可以达到0dB起动噪声和55dB加速噪声的控制水平，静音水平领先于同一水平。此外，浩基还拥有超舒适的空间和丰富的“初高配置”配置。日前，东风汽车集团股份有限公司董事长、党委书记朱延锋在襄阳国家汽车质量监督检验中心对好极进行了全面、专业的上市前检验和测试。朱延锋表示，他与豪记的经历“非常好，非常成功！”他鼓励东风风神“有足够的产品信心和销售信心，为客户创造价值，实现研发人员的价值！”。
价格是140000-160000元？你怎么猜
从4月到5月，好记的循环速度几乎达到了“惊人的水平”：在盲目预订的第一天，它收到了10000多份订单，并以每天3位数的增长刷新订单。
早在盲目预订之初，就有网友猜测，豪记的性能和配置都远超同级水平，售价在14万至16万元之间，较为合理。有媒体表示，如果能在此基础上进一步探讨价格，豪记将直接缩小紧凑型SUV市场的规模。
6月18日，东风风神豪记的预售价格即将公布。锁定618豪记预售直播，抢夺多份预售礼品！现场将有众多重量级嘉宾与客户一起见证豪记带来的更多惊喜和美丽。油价已经进入10元的时代，双引擎混合动力好极了！多好的订单啊！
