在充满挑战的2022年第一季度，宝马集团及其中国经销商合作伙伴共同克服困难，在中国成功交付了208507辆宝马和迷你车以及2990辆宝马Motorrad摩托车。其中，受宝马iX、宝马i4、宝马iX3等车型提振，纯电动汽车销量去年同期翻了两番，显示出宝马推进电气化战略的强劲势头。
创新型宝马I4 M50和创新型宝马I4 edrive40
在全球范围内，尽管存在疫情和其他不利因素，宝马集团在第一季度仍交付了596907辆宝马、迷你和劳斯莱斯品牌汽车。纯电动宝马和微型车销量达到35289辆，同比增长149.2%。
“电气化是宝马集团的首要任务之一。2022年，宝马集团计划将纯电动汽车的全球销量比2021翻一番。我们第一季度在中国市场的表现为实现这一目标奠定了良好的这是老的classifier；在经销商合作伙伴的共同努力下，我们将在未来几个月进一步加快电气化的步伐。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“今年我们将在中国市场供应五款纯电动汽车。一周前，专为中国市场设计的新宝马i3刚刚发布，宝马i7不久将在全球推出。宝马2022年的电气化攻势正在全面展开。”
新款宝马i3
年内，宝马集团将在全球范围内大规模生产和试生产15辆纯电动汽车，覆盖约90%的细分市场。除了创新型宝马IX、创新型宝马I4、新款宝马I3、宝马ix3等已上市车型外，还包括宝马5系、宝马7系和宝马X1系的纯电动车型。随着纯电动产品和市场需求的增加，宝马集团计划到2025年底交付200万辆纯电动汽车。
自2014年以来，宝马集团在中国销售了15万多辆新能源汽车。随着新能源汽车业务的加速发展，宝马集团一直重视相关基础设施的协调发展。在中国，宝马通过与中国企业的合作，积极扩大充电设施的建设，让消费者可以通过我的宝马app应用软件轻松快速地找到附近的充电桩。
截至2022年2月底，宝马即时充电已动态连接38万多个公共充电桩，其中直流快速充电桩超过20万个，国内约有5万个充电桩可提供即插即用服务；390多家宝马经销商充电站已覆盖中国120多个城市；宝马的预订停车和收费服务现已覆盖全国9个主要城市的4个机场和10多个热门商业区。
下一步，宝马集团将继续“生活在中国”，坚持“中国第一”的原则，沿着电气化、数字化、可持续发展的方向加快转型，保持与中国同频、协调发展。
