近期，特斯拉车主大张的换新经历，在车主群里引发热烈讨论，并被很多车主奉为“避雷秘籍”。
大张讲述，他是2019年就开上进口特斯拉Model 3的车主。那时的Model 3还没有国产化，大街上一辆特斯拉过去，所有人都会自发行注目礼，直至车辆风驰电掣的远离。那时，大张刚刚结婚，与妻子的二人世界就犹如这辆特斯拉一样，个性、科技、前卫。
如今，街面上的国产Model 3早已成为“常规车辆”，而大张的小家也迎来了活泼可爱的儿子。每次出行，奶粉、奶瓶、尿不湿、玩具、换洗衣物……光孩子的必须装备就塞满了后备箱，更别说随着孩子的到来，二人世界早就变成了五口人同行的三代阵容，大张琢磨着该换辆SUV了。
正想着Model Y既能满足一家人的空间需求，又能延续大张十分喜欢的特斯拉科技属性和可持续理念，就恰逢Model Y标准续航版发布，大张与妻子一致拍板，换Model Y。
大张与妻子直奔特斯拉体验店，惊喜的发现，特斯拉还有针对老用户的“尊享换新”政策：只要通过官方渠道选择置换任意全新的Model S/Model X/Model 3/Model Y车型，都可以享受5大福利：15,000公里免费超充额度+免费赠送零售价8,000元的家庭充电服务包+减免约1,000元工时费的指定项目年度检测+能够优惠1,800-3,200元的8折购买2年期延保服务，光这4项优惠额度就已近2万元。更让大张心动的是，半价购买完全自动驾驶能力（原车配备增强版自动辅助驾驶或完全自动驾驶能力），仅这一项黑科技就相当于多薅了32,000元“羊毛”。
但是说起旧车的处置，大张还是有点犹豫。虽然特斯拉提供的置换价格很有吸引力，但是没有“货比三家”，大张担心换亏了。于是找个借口退出体验店，大张先后转战二手车交易市场和几家非常著名的二手车交易平台，一轮询价下来，大张才抚额叹息，特斯拉的服务“太良心了”，不但价格是几家中给的较高的，而且无论是服务人员的素质体现，还是新旧车交替间隙的驾乘服务，都让人感觉分外靠谱。于是大张火速返回特斯拉体验店，爽快地办理了车主尊享换新。
大张的经历在车主群里引发一波赞同，许多车主都表示，他们也是在置换过程中才惊觉二手车交易的“水太深了”，也深深为特斯拉的“实惠”点赞。还有一些车主表示，特斯拉作为新能源汽车界的“绝对偶像”，汽车产品线完整，车型迭代满足了各类车主的用车需求，开过了轿车版的Model 3，试试SUV版的Model Y又将是另一种体验，所以“想换，就可以换，还能优惠换”。
大张的经历在特斯拉车主群体中，很有代表性。特斯拉以其强大的黑科技属性俘获了众多用户的芳心，更是以体贴入微的服务和对需求的极致把控让用户大呼“真香”。车主尊享换新计划让车主在收到第一辆特斯拉汽车之时，就可以开始考虑自己的下一辆特斯拉了，以更低的成本获得更优的体验，这大概也是特斯拉车主“复购”意愿强烈的原因之一吧。
