在中大型SUV市场的竞争中，艾托·文杰的全新M7可以说是在市场上有着强大的存在，上市首月总订单超过6万辆，创下了新纪录。如此大的订单量不仅凸显了产品的实力，还提出了一个新的问题：我们能否保质保量交货？作为已经做出第一个决定的潜在车主，他们表示100%的信心，并相信等待交付是值得的。
上市即交付是文杰新M7对用户的承诺和诚意。据悉，为尽快将新车交付给用户，赛力斯汽车智能工厂在中秋、国庆“双节”期间连续生产，争分夺秒加速造车，全力确保新车高质量交付。最近，为了不断提高产能和交付量，赛力斯汽车在联合供应链上投入了超过10亿元，增加了2万多人力，并增加了一个连续运营22小时的新班次，全力投入生产制造，导致每天都有大量新的M7产品从工厂发货和交付。
值得一提的是，华为执行董事、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案董事长余承东也亲自前往赛力斯汽车智能工厂督导生产，进一步展示了赛力斯和华为双方确保高质量交付的决心和态度。
交付的核心是制造业，大规模交付意味着大规模制造。作为定文街新M7的潜在车主，王说：，“我一点也不担心交付问题，因为据我所知，生产行业新M7的赛力斯汽车智能工厂是按照工业4.0标准建造的，具有行业领先的智能制造能力。特别是通过1000多个机器人的协同操作，它不仅实现了关键流程的100%自动化，而且有效地y提高了生产能力和精度。因此，我对制造速度和精度都很有信心
王还补充说，赛力斯汽车智能工厂的生产速度本来是正常的，现在已经足够高了。现在，随着人力和财力的增加，生产效率将再次显著提高，足以保质保量地完成新车交付任务。
在自动化生产设备方面，赛力斯汽车智能工厂集成了各种传感器、AI视觉检测等，确保每道工序100%合格。例如，在线测量机器人对零部件进行视觉拍照，检查其尺寸是否符合标准，测量精度为0.001mm；Arplas无缝焊接工艺使焊接更加牢固，使车身完美无瑕；全自动蓝光检测，冲压部件精细扫描，100%在线激光尺寸测量，确保车身精度，DTS检测机器人间隙表面差异实时监测，确保每辆车无缝贴合，等等。
此外，华为的IPD（集成产品开发）和IPMS集成产品营销服务体系进一步赋能赛力斯汽车在流程管理和端到端产品生命周期管理方面的智能制造能力，为新M7在行业内的高质量交付提供充分保障。
目前，文捷新M7已经收到了大量新车出货，并陆续交付给用户。许多已经下单的用户也分享了收到汽车的喜悦。作为消费者，确实没有必要担心新车的交付时间和质量问题。这不仅是赛力斯汽车智能工厂给予的信心，也是整个中国汽车制造业带来的信心。需要注意的是，对于新M7 Max五座智能驾驶版夏鼎闻Realm的用户来说，他们表示，尽管交付仍需等待，但“双智能天花板”的智能能力早已深入人心，因此即使等待也是一种幸福的期望。
