今年，全新的江铃皮卡品牌大道亮相。凭借其硬核的产品力和卓越的性价比，受到了市场的广泛关注，消费者也给予了积极的反馈。其订单的火爆引起了整个行业的注意。目前，江陵大道追逐者的价格为13.58万元-17.48万元，整个系列标配ZF Friedrichshafen 8AT变速器，包括四种柴油和四种汽油版本。
作为Chaser系列的两个不同动力版本，汽油版和柴油版的Chaser在动力系统和功能上有许多不同，为不同偏好的消费者提供了更多选择。众所周知，燃油汽车要想拥有良好的质量，发动机、变速箱和底盘这三个核心部件都必须通过标准。只要“三大件”没有问题，那么这款车在硬件方面是非常可靠的。今天，我将从“三大件”的角度对追光器的汽油版和柴油版进行比较，以帮助消费者更好地了解两个车型版本之间的差异，并为您的购车决策提供参考。
首先，让我们比较一下发动机。顾名思义，这两个版本的车型最大的区别在于“心脏”。汽油版的Avenue Chaser采用2.3T FEU发动机，额定功率为180千瓦，最大扭矩为400牛·米。在1000转/分的低速下，扭矩可达220牛·米，百公里加速8.5秒，0-60公里仅4.5秒。使用的加速时间是同类车型中最好的，远远超过其他皮卡，配备2.3L排量和低惯性增压器，启动和加速动力十足，让用户享受赛车的强劲驾驶乐趣。这款汽油发动机整合了全球优质资源，核心部件来自博世、加勒特、马勒、盖茨等全球供应商，技术能力可靠且强大。
Chaser柴油版搭载第五代PUMA 2.3T柴油发动机，动力输出和燃油经济性表现突出。它的峰值功率为130kW，峰值扭矩为450N·m，百公里油耗低至7.8升，燃油效率提高了2%，热效率提高了6%，既能实现动力激增，又能节省燃油。特别是，柴油机在低速扭矩下表现良好，具有极快的启动响应能力。值得一提的是，该发动机通过了国内独有的三高验证，口碑和实力非常可靠。此外，它还拥有高达1万公里的无忧换油里程，为用户带来更便捷的用户体验。
Avenue Chaser发动机的柴油和汽油版本各有优势。简单地说，柴油发动机具有更好的油耗性能，与相同排量的汽油发动机相比油耗更低，节省了近2升燃油。此外，柴油在各个地区的售价相对便宜，每升比汽油低几美分，为用户带来了更经济的车辆成本。此外，柴油发动机更“强大”，具有低速时高扭矩的特性，带来更强的动力输出，适用于牵引重物和爬坡等各种用途。柴油发动机皮革的耐用特性让用户放心，行驶数十万公里是没有问题的。
但汽油发动机也有其独特的优势。大刀汽油版发动机具有响应快、加速快、油门灵敏的特点，提供了愉快的驾驶体验。与柴油版发动机相比，Chaser汽油发动机采用了静音链条技术、高压油泵降噪技术和四腔共振进气技术，具有极致的静音性和卓越的噪音性能。车内比较安静，整车怠速噪音只有39.8分贝。此外，汽油发动机不具有DPF（颗粒捕集器），也不需要再生或添加尿素，从而简化了维护过程并降低了用户使用成本。在寒冷的冬天，汽油发动机启动更方便，温度上升更快，驾驶更愉快。
其次，我们来谈谈该车型的两个版本的变速器。追光者的汽油版和柴油版均搭载ZF Friedrichshafen 8AT变速箱，该变速箱具有换档紧凑、可靠性好、稳定性高、响应迅速、多档切换平稳舒适等特点。其快速准确的油压控制、宽的传动比范围和更多的档位可以带来更好的燃油经济性。这款变速器经过了严格的极端环境测试，包括-30℃超低温、40℃高温和4300米高空条件下的实车驾驶测试。同时，它还通过了专业驾驶评估团队的验收和换挡性能，确保了它在各种极端环境下仍能为用户提供卓越的驾驶体验。
作为世界著名的变速器制造商，ZF Friedrichshafen 8AT变速器具有较宽的传动比范围和更多的档位。与传统的6AT变速器相比，它可以降低6%的油耗，并提供更好的燃油经济性。此外，它还可以实现显著的降档，最大限度地支持从8档降到4档。值得一提的是，采埃孚8AT变速器的机油无需定期更换，具有终身免维护的特点，降低了客户的维护成本。这款变速器的换挡过程非常平稳，动力响应处于行业领先水平，起步灵活性优于行业39%。采埃孚8AT变速箱无论是平稳的换挡过程还是快速的起步和加速，都能为用户带来卓越的体验。
再次，让我们来看看这两个版本的车型的底盘。Chaser的汽油版和柴油版都采用了前双叉臂和后瓦特连杆的悬架系统，为驾驶员提供了出色的操控性和乘坐舒适性。值得一提的是，江铃大道也是国内皮卡行业首款也是唯一一款采用瓦特联动技术的皮卡。与国内硬核SUV常用的Panhard连杆结构相比，瓦特连杆可以使车辆在转弯或颠簸路面上更容易转弯，并具有更好的跟踪性能。即使在山区经历连续的S形转弯，驾驶体验也会非常轻松。同时，瓦特连杆悬架还可以吸收来自地面的冲击能量，带来更好的滤振效果，有效降低砾石路面的颠簸感。当通过不平坦的道路时，车身的抖动幅度也更小，舒适度完全可以与乘用车相媲美。因此，无论是探险探险还是欧胜驾驶，Chaser底盘的出色悬挂系统都能让您轻松导航。
Chaser汽油和柴油版底盘采用65%的超高强度钢，纵梁截面达到最高标准182.3mm。这种强度设计为底盘提供了卓越的稳定性和可靠性，使轻型创酷在各种复杂道路条件下表现出卓越的操纵和通过性能。无论是在崎岖的山路上，还是在泥泞的乡村，Chaser底盘的超强强度都能让你自由驰骋，享受愉快的驾驶体验。
为了确保底盘的长期耐用性，无论是汽油版还是柴油版的Chaser都经过了严格的盐雾测试，耐受时间长达1008小时。这意味着它的底盘具有出色的防腐性能，即使在恶劣的天气条件下也能保持良好的状态，抵抗时间的洗礼。无论是在沿海城市还是潮湿的山区，追光底盘都能始终保持耐用性和强度，为您的旅行提供可靠的基础。
最后，在讨论了“三大件”之后，让我们从外观和配置方面对其进行简要说明。在外观方面，汽油版和柴油版的Chaser几乎没有区别。车身大部分采用直线勾勒，使其看起来更时尚、更有气势。车身尺寸为5435×一千九百三十五×1872mm，采用中大型皮卡车身。配置方面，自入门车型开始，汽油和柴油版本就非常丰富，标配倒车摄像头、驻车雷达、蓝牙电话、尾门阻尼下降等皮卡配置。配备更高配版本的12.3英寸可折叠液晶仪表板、64色车内LED环境灯、驾驶座记忆、透明底盘全景成像、盲点监测等行业领先或首次配置，可以满足新一代用户对多功能全景皮卡的需求。
因此，总体而言，江铃大道追逐者的汽油版和柴油版在动力总成方面有显著差异，但在其他方面没有显著差异。汽油版Chaser搭载的2.3T FEU发动机具有出色的加速性能、卓越的静音性和可靠性，更适合高速行驶。对于追求驾驶激情和欧胜通勤的消费者来说，这是一个更好的选择。另一方面，Chaser柴油版采用PUMA 2.3T柴油发动机，具有三大优势：低油耗、高扭矩和更耐用。它具有更高的扭矩输出和更好的燃油经济性，更适合在崎岖的山路上行驶，并且具有更强的爬坡性能，非常适合重型工况。简而言之，汽油版的追光者更适合在城市行驶，而柴油版更适合在困难的道路上行驶。如果你经常爬山、走烂路、拉大型车辆，或者是越野爱好者，柴油版将是更好的选择。您可以根据自己的生活和工作需要，结合本文的分析，选择合适的皮卡。
