6月17日，江陵大道正式开启“世界最后一片净土——香格里拉之旅”活动。20多支车队从“世界最后的净土”香格里拉出发，探寻海拔3500米的天宝雪山神秘牧场，征服崎岖山路，攀登海拔4000米的千户山，前往丽江星空下的音乐会现场。
本次活动也是“大刀无疆”在大刀上“同道中人”用户IP中的首次活动。在为期两天的旅程中，“中国皮卡全场景专家”江陵大道凭借其硬核的黄金动力组合、强大的底盘调教、丰富的科技配置，与同行“同行”一起看世界、跨山河、看自己，享受了一场梦幻般的皮卡人生之旅和一场惊心动魄的越野冒险。
在崎岖的高原和山脉中肆意跳跃，在人迹罕至的森林和山脉中自由驰骋，平静地攀登复杂而惊险的陡坡和弯道。。。勇敢挑战各种超高能量的极端路况，为什么只有江陵大道才能做到这一点？
征服高原极端路况的强大“硬实力”
这段香格里拉心路历程穿越了3000至4000米的高海拔地区。大刀凭借其在高原地区卓越的动力调谐：通过新一代电控双通道低惯量涡轮增压技术，涡轮增压效率和发动机响应速度得到了显著提高，导致高原地区的驱动力几乎没有衰减，领先同级别高原动力性能30%。
旅程的第一个目的地是“香格里拉七座雪山”之一的天宝雪山。主峰海拔4750米，海拔4000米以上有100多座雪峰。这里还有古老的森林和云中的牧场等壮丽的景色，可以遮住天空和阳光。它可以被描述为粗犷与广阔之美的结合。
在穿越天宝沟驶向高原的过程中，道路陡峭、茂密、崎岖，形成了一条纯天然、崎岖的越野路线。这是对车辆动力系统和通过性的一次非常严格的测试。一般来说，进入这条复杂道路的车辆容易发生动力不足或底盘碰撞。江铃大道搭载第五代彪马2.3T柴油发动机，峰值扭矩能量为130千瓦/450牛米，低速时千转可实现260牛米的强劲扭矩，比同级车型高出30%，动力表现充沛。此外，大道坚固的底盘是通过“滚轧方钢技术”打造的，结合车辆30°的接近角、26°的离去角，以及前190毫米、后220毫米的大悬架行程，在没有压力的情况下征服任何陡坡。
从陡峭的山谷到广阔的高原，江陵大道的动力优势显而易见，但其四轮驱动系统的作用不容忽视。当普通车辆被困在山脚下的深坑中时，江铃大道凭借博格华纳四轮驱动系统，自动调节前后轴的扭矩分配，避免了驾驶员手动切换的麻烦。攀爬和翻石头等困难动作可以很容易地完成。
此外，这段旅程将带你从山谷到森林，然后从森林到高原牧场。肉眼可见的各种坑洞，整个道路给人一种“颠簸”的视觉感觉。但通过在皮卡车上首次使用瓦特连杆后悬架系统，Avenue全面提高了车辆的稳定性和跟踪性，有效地减少了在各种颠簸路面上的振动和摇摆，确实显著提高了驾驶时的舒适性。
走进千户山，由近千个高山湖泊组成的美景令人叹为观止。这里不仅是藏语中的“千户女神”，也是高原上最美丽的杜鹃花海观赏点。
要想充分探索高原上最美丽的花海，穿越山林时不可避免地隐藏着许多未知的危险。在进入路段之前，很容易通过语音控制打开无人机与摄像头一起飞行，让摄像头能够探索前方道路并提前预测，避免前方道路上的潜在风险。当花海美景展现在我们面前的那一刻，很多朋友都忍不住用相机留下了美好的瞬间。此时此刻，我们可以在车内执行环绕、拍摄和倒带操作。摄影专家可以一边欣赏旅程，一边拍摄大型作品记录美景，用主干道的视角驶入美景，用主道的视角记录美景。
即使在野外进入不平的水坑或浅溪时，540°透明底盘功能和800毫米的涉水深度也能在轻轻涉水的同时全面了解路况，让每个人都玩得很开心。
当然，长途试驾仍然是个人的努力，是对身体和灵魂的双重考验。从香格里拉到丽江170公里的路程将不可避免地耗尽。此时，驾驶员可以通过L2.5智能驾驶辅助技术切换到更舒适、更智能的状态，并开启全速超级巡航、驾驶员划桨变道等功能，消除疲劳，真正放松自己。
抵达试驾终点丽江雪山营地后，江陵大道打造了一场浪漫惬意的明星演唱会。与大道的智能照明系统相结合，贯穿式日间灯光随着音乐移动，为音乐会增添了一层科技感。车内64种颜色的氛围灯似乎随着现场朋友的热情而实时变化。
在天地之间寻找一片净土，为自己寻求一种自由的心境，江陵大道在这场香格里拉心境之旅中展现了强劲动力、高通过性、全场景的高能特性，让司机们在各种户外场景中充分探索和前进，享受广阔的世界。
这次香格里拉赛事的路线无疑是一次严峻的考验，全程体验高原生态，在纯天然的越野路上作战，穿越山林。。。在天然的试验场上，大道展示了其经得起试验和测试的产品实力，提供了高分，甚至给了用户“不放弃”的答案。随着皮卡乘用车趋势的到来，一款强大而硬核的皮卡车型将迸发出巨大的市场潜力，江铃大道将成为每个人选车的更好解决方案。
让皮卡出行成为一种新的生活方式，用皮卡产品覆盖用户的全场景需求，是“中国皮卡全场景专家”江铃大道不断践行的品牌使命。围绕这一使命，江陵大道将继续用其硬核产品力，实现用户对出行的热爱，并以真诚的沟通拓展用户的生活边界——与用户携手，让爱在心中！
