在这个内部竞争的时代，车企之间的竞争越来越激烈，消费者有很多购车选择。如何在预算范围内选出最好的，找到一个能杀出重围的“真卷王”？如果你的购车预算低于15万元，想要选择一款家用SUV，你可能会想多关注瑞虎8 PRO和升级版长安第三代CS75 PLUS。这两款车都是SUV榜单上最畅销的车型，在竞争力上已经超越了同行，但在产品性能上仍存在差异。今天，我们将在这两款车之间进行一场激烈的较量，看看谁才是真正的“劳斯莱斯之王”。
努力表现，依靠技术才能获得真正的实力
选择燃油动力SUV，动力性能必然是消费者最关心的问题。车辆在满载情况下能正常运行吗？我可以爬山或山脊进行户外自驾吗？具有按需动力和强大功能的SUV能够更好地满足消费者苛刻的购车需求。瑞虎8 PRO搭载的是鹏鹏动力2.0TGDI发动机，长安第三代CS75 PLUS则采用蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机。两台发动机的峰值扭矩均为390N。m、 远远超过了同行。然而，在最大功率方面，瑞虎8 PRO达到了行业领先的187kW，而长安第三代CS75 PLUS仍有171kW的功率表现，这决定了瑞虎8 PRO比竞争对手具有更强的加速、爬坡和超车能力，对道路的适应性和户外驾驶体验也更好。
瑞虎8 PRO
长安第三代CS75 PLUS
对于城市通勤和户外自驾来说，SUV的四驱功能尤为关键。在雨季，道路湿滑，容易打滑，而室外路况则更为极端和多变。潮湿和颠簸的道路很容易导致车辆沉没的风险。为此，瑞虎8 PRO搭载了奇瑞汽车与采埃孚联合研发的奇瑞全场景智控四驱系统，可以在100毫秒内以极快的速度切换到四轮驱动，避免事故发生，提高车辆的稳定性和通过性。同时，它配备了越野、泥地和雪地等六种驾驶模式，可以充分驾驭各种复杂地形，让老司机和新手都能为驾驶做好准备，体验更安全、更有保障的驾驶体验。长安的第三代CS75 PLUS配备了前轮驱动，其性能并不令人惊讶。尤其是在户外场景中，车辆的通过性能不如瑞虎8 PRO。相比之下，瑞虎8 PRO的整体性能水平、发动机技术性能、四驱配置均优于竞争对手，凭借其硬核实力为用户打造流畅无忧的全场景出行模式。
感官体验，基于配置的真实享受
在同样的预算基础上，配置更周到、更实用的车型无疑更有可能赢得消费者的青睐。为了满足用户对驾驶技术和智能化的追求，长安的瑞虎8 PRO和第三代CS75 PLUS都在车内技术领域下了很大的功夫。两款车都采用了24.6英寸的集成双屏，实现了与智能汽车的人车交互。此外，两款车都配备了十多个辅助驾驶系统，可以应对城市拥堵和高速超车等复杂场景。值得注意的是，瑞虎8 PRO兼容苹果和安卓系统，可以轻松实现一键连接。然而，长安的第三代CS75 PLUS需要额外的软件下载，这对习惯实时连接的用户来说很不方便。
瑞虎8 PRO驾驶舱
长安第三代CS75 PLUS驾驶舱
两款车型在内饰抛光和细节设计方面也存在差异。为了提高乘坐舒适性，Tiggo 8 PRO的座椅配备了前后、高度调节、通风、加热和腰部支撑功能。副驾驶座椅还配备了无缝电动腿托（最高可延伸至84度）和背部气动按摩设计，让您在外出时“平躺”并享受五星级豪华服务。长安第三代CS75 PLUS的座椅只有高度调节、前后调节和加热功能。在炎热的夏天，它们甚至没有必要的通风设计。乘坐体验完全不如瑞虎8 PRO的人性化座椅设计。对于音乐爱好者来说，Tigo 8 PRO的索尼豪华10扬环绕声设计具有更身临其境的感觉，其声音性能与长安第三代CS75 PLUS的8扬声音配置相比更为优越。精致的细节创造了完美的体验，与竞争对手相比，Tigo 8 PRO可以为用户提供豪华的科技旅行享受。
灵活的空间，结合设计打造真正的舒适体验
卓越的道路可达性和宽敞舒适的大空间优势导致了消费者对SUV车型的偏好。在空间设计方面，对于有两个孩子和多个家庭的家庭来说更为重要，瑞虎8 PRO凭借其独特的5+2座椅和1930升的后备箱设计，完全满足了不同家庭的驾驶需求。一辆车可以轻松安装大型露营设备，随时随地踏上家庭动员长途自驾之旅。
瑞虎8 PRO车身尺寸
长安第三代CS75 PLUS车身尺寸
这两款车的轴距为2710毫米，在同级别车型中处于主流水平。Tiggo 8 PRO的车身尺寸为4745毫米长、1860毫米宽和1745毫米高，提供5座和7座版本。后备箱空间可以从889L扩展到1930L，完美适应许多人和物体的装载需求。长安第三代CS75 PLUS的车身尺寸为4700mmX1685mmX1710mm，车身长度和高度性能均不如竞争对手。后备箱空间只能从620L扩展到1450L，但在面对长途旅行、购物等装载能力测试时，其空间表现并不理想。此外，长安第三代CS75 PLUS仅提供5座版本。一旦车内乘客的号码超过载客量，毫无疑问，车辆的空间体验和乘坐舒适性将大幅降低。由此可见，途虎8 PRO的多功能空间设计更适合SUV多样化的家用场景，更符合当代消费者的驾驶需求，使车辆“物有所值”。
在汽车行业日益“内敛”的现状下，只有强者才能突围，赢得更多用户认可。长安的第三代CS75 PLUS虽然是新一代车型，但该车的整体实力与上一代相比并没有太大变化，只是改变了前脸设计，增加了内饰配色。在关键性能、舒适性和空间设计方面，它不如跳跳虎8 PRO。在购买和使用车辆方面，这两款车也存在显著差异。为了让用户的消费体验更有价值，Tigo 8 PRO带来了高达3.2万元的限时综合福利，其中包括六项福利。与竞争对手价值17999元的四件高级礼品相比，福利更充足，车辆还可以享受终身保修服务。不得不说，君威8 PRO以其硬核的性能和诚意的优惠，为消费者提供了实实在在的实力、享受和实惠，不愧为SUV界的“真王”！
