唐先生是奥迪Q3车主，配备了启停系统。最近，在外出工作时，汽车突然卡在半路上，无法启动。唐不情愿地叫了辆拖车来救援。经过救援技术人员的初步测试，发现电池电量不足，于是他将车辆拖到附近的瓦尔塔电池店。唐先生说，他前一段时间刚换的电池，不到一年，为什么坏得这么快？
针对唐先生的质疑，技术人员瓦尔塔立即打开发动机罩，检查电池状态。眼前一亮的“EFB电池”瞬间让瓦尔塔技术人员找到了答案。他对唐说：“你的车原来装了AGM电池，现在装了EFB，怪不得这么短时间就坏了
面对一脸疑惑的唐先生，瓦尔塔技术人员继续解释说，配备启停系统（俗称启停）的车辆需要配备专用电池，以满足启停车辆更高的用电需求。一般来说，电气设备相对简单的日本或大众入门级启停车通常配备EFB电池。德系和美系车型，尤其是电子设备复杂的中高端车型，大多配备AGM电池。AGM电池的性能远远优于EFB电池。
这意味着我现在相当于一个精简的配置？小马拉大车？”唐回答。
“是的，您的总结非常符合标准。配备AGM电池的车辆不能降级以取代EFB。因为电池管理系统（简称BMS系统）它与原装AGM蓄电池兼容。由于AGM电池的优越性能，BMS系统配备了相应的功耗策略。如果用EFB电池代替AGM，会导致EFB长期处于断电状态，严重缩短电池寿命。您的EFB只使用了不到一年，这就是Valta技术员耐心向唐先生解释原理的最好证明。
此外，瓦尔塔技术人员还提醒唐先生，在车辆上用原装AGM电池更换EFB电池是不正确的改装。即使在保修期内出现电池损坏等问题，也不在售后服务范围内，商家也不要求赔偿。因此，选择一家合法的商店进行打扮是非常必要的
唐很不高兴。他当时并不在意，随便选了一家商店。此外，当店主推荐时，他们只说EFB的价格更便宜，并没有提醒唐兼容性问题。于是，唐果断地对技术员瓦尔塔说：“那快给我换个AGM电池。
瓦尔塔技术人员熟练地为唐更换了AGM电池，并提醒他注册电子保修：“瓦尔塔AGM电池的保修期为2年。如果在2年内出现任何质量问题，您可以来我们店免费更换。不过，这次您应该可以长时间使用，毕竟它们是正确的配件
唐先生对瓦尔塔的技术人员表示感谢，在他启动车辆的那一刻，他似乎找到了当时提车的澎湃感觉。
