近年来，大众汽车在中国市场的销量一直在下降，车门的缩小也极大地损害了大众汽车的形象。这些问题导致许多人质疑大众汽车的品牌价值和市场地位，甚至有人认为大众汽车正在被中国人“抛弃”。
一方面，大众汽车的销量确实出现了大幅下滑。中国乘用车市场信息协会发布的数据显示，今年前四个月，大众汽车在中国的销量为125.3万辆，同比下降12.2%，市场份额也下降了2.6个百分点。这导致大众汽车失去了在中国汽车市场的绝对领先地位。
另一方面，减配车门事件也对大众汽车的品牌形象产生了重大负面影响。什么是减配门？简单地说，大众在中国市场销售的一些车型在购买时的配置实际上低于消费者的理解。例如，在2018帕萨特商务版中，消费者认为他们在购买时会收到全景天窗和真皮座椅等高端功能，但最终交付的车辆实际上没有这些功能。这导致许多消费者对大众汽车的质量和声誉产生了极大的怀疑，也导致大众汽车在竞争激烈的中国市场上失去了一部分消费者。
然而，这并不意味着普通大众正在被中国人民“抛弃”。首先，需要注意的是，作为一个全球知名的汽车品牌，大众的品牌价值和技术实力是其他品牌无法比拟的。尤其是在新能源汽车和智能互联领域，大众汽车一直走在行业前列。此外，尽管减门事件给大众汽车在中国市场带来了巨大压力，但大众汽车仍采取了积极应对措施。例如，除了处理所有问题车辆的退款或更换外，大众汽车还引入了严格的内部管理制度
大众汽车作为世界上最著名的汽车品牌之一，在中国市场经历了一段辉煌时期，但最近开始陷入困境。不仅销售额暴跌，“折扣门”事件对消费者信任构成严重挑战，公众正在被中国人“抛弃”？
2018年，大众汽车在中国市场的销量首次出现下滑，同比下降1.4%。原因是多方面的，包括整个汽车市场的增速放缓、进口汽车关税收紧以及一些竞争对手的崛起。然而，2019年，大众汽车在中国市场的表现更为糟糕，销量下降更为明显，同比下降5.1%。即使是一些新车型的推出也无法扭转这一趋势。
主要原因之一是大众汽车在中国市场面临巨大的信任危机。今年年初，大众汽车在中国市场经历了一场所谓的“减配门”事件。据报道，大众汽车将原本标准的金属制备盒更换为塑料制备盒，声称此举是为了降低成本。这一事件在消费者中引起了巨大反响，许多人对大众汽车质量下降和欺骗消费者的行为表示强烈不满。他们已经开始对这个品牌失去信任。
然而，大众汽车在面对这一问题时采取了非理性的应对策略。首先，缺乏及时和透明的沟通，使消费者无法及时了解情况的真相。其次，缺乏有效的应对措施，这些措施只是妥协和补偿，而没有完全解决问题的根本原因。这些做法让消费者感到愤怒和不满，也严重损害了大众汽车在中国市场的声誉。
