| 2.0升 发动机:171马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版 | 20.08万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版 | 20.98万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT两驱领先版 | 17.18万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT两驱豪华版 | 19.88万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT四驱豪华版 | 20.78万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 | 21.18万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT两驱科技版 | 21.28万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT四驱尊贵版 | 22.68万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2022款 2.0L CVT四驱科技版 | 22.68万 | CVT无级变速(模拟10挡) | L/100km | 参配 |
| 2.5升 发动机:178马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 | 23.08万 | E-CVT无级变速 | L/100km | 参配 |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 | 24.38万 | E-CVT无级变速 | L/100km | 参配 |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版 | 20.58万 | E-CVT无级变速 | L/100km | 参配 |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版 | 22.88万 | E-CVT无级变速 | L/100km | 参配 |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 | 23.98万 | E-CVT无级变速 | L/100km | 参配 |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 | 24.18万 | E-CVT无级变速 | L/100km | 参配 |
| 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版 | 24.28万 | E-CVT无级变速 | L/100km | 参配 |
这又是一个平常的日子。晚饭后，我坐在沙发上，很快地擦了擦手。我发现，许多汽车行业的“专家”都对自己的作品进行了更新。《聪哥说车》（BrotherCongSaysCar）在Fasth...
2022-09-30
随着长宁龙之梦新能源区块一期的热销，长宁龙之梦新能源汽车区块二期也在国庆前夕遭遇重创。长宁龙之梦在地下二层核心区建设了两个面积近10000平方米的一站式一层...
2022-09-29
为了帮助中国实现碳中和目标，进一步推动中国氢能社会的发展，丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田中国”）积极拓展氢燃料电池汽车的应用场景，继续探索...
2022-09-28
近日，奇瑞汽车首届“瑶光2025奇瑞科技DAY”主题活动隆重举行，为到场嘉宾及全球网友打造了一场专属定制的科技盛宴。活动现场，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事...
2022-09-27
“卷”，已经不知不觉渗透进了生活的每一个细节，仿佛每个生活在庞大都市的人都无法独善其身，一边是工作给予的沉重压力，一步停滞，便意味着步步落后，留给许多成...
2022-09-27
