| 2.0升 发动机:228马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T自动两驱汽油智驾型4K31 | 15.48万 | 8挡自动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 虎啸 2.0T自动四驱汽油标准型4K31 | 16.88万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
| 2023款 虎啸 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31 | 17.98万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
| 2.3升 发动机:166马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
| 2023款 虎啸 2.3T自动四驱柴油标准型M9T | 17.48万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
| 2023款 虎啸 2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T | 18.58万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
当氢能重卡驶入欧洲，行业关注的已经不只是“能不能跑”，而是“好不好用”。从车企加快推出氢能产品，到能源企业布局氢气供应，再到基础设施运营商探索沿重点运输走...
2026-10-09
在全球商用车行业加速寻找零碳运输解法的当下，汉诺威从来不缺新产品。但真正能让人停下来看一眼的，不是“又有一辆氢能车”。IAATransportation2026上，东风汽车以“...
2026-10-09
在第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会上，东风汽车商用车事业部副总经理唐竞向来自全球各地的嘉宾传递出东风汽车的产业主张：“可持续发展是全人类的共同事...
2026-09-30
2026年9月，第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会上，东风汽车携三款氢能整车与全球首发400kW燃料电池产品及关键技术亮相。与展品一同出现的，是一组来自中国...
2026-09-29
2026中国汽车工程学会越野车技术分会第十八届学术年会暨2026先进越野系统科学与技术年会暨2026中国汽车工程学会底盘集成技术分会学术年会于9月22日在湖北襄阳圆...
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