| 2.4升 发动机:158马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.4L汽油两驱创业版基型车2TZH | 7.88万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4L汽油两驱创业版长货箱2TZH | 7.98万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4L汽油两驱小康版基型车2TZH | 8.48万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4L汽油两驱小康版长货箱2TZH | 8.58万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH | 9.38万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4L汽油四驱创业版长货箱2TZH | 9.48万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH | 9.98万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4L汽油四驱小康版长货箱2TZH | 10.08万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2.4升 发动机:165马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
| 2023款 2.4T柴油两驱创业版基型车YCY24165-61 | 8.78万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油两驱创业版长货箱YCY24165-61 | 8.88万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油两驱小康版基型车YCY24165-61 | 9.38万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油两驱小康版长货箱YCY24165-61 | 9.48万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油四驱创业版基型车YCY24165-61 | 10.48万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油四驱创业版长货箱YCY24165-61 | 10.58万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油四驱山地版舒适型YCY24165-61 | 10.93万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油四驱小康版基型车YCY24165-61 | 11.08万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油四驱小康版长货箱YCY24165-61 | 11.18万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.4T柴油四驱山地版豪华型YCY24165-61 | 11.48万 | 5挡手动 | L/100km | 参配 |
在商用车高端化、精细化转型浪潮中，轮端系统作为影响车辆可靠性与全生命周期成本（TCO）的核心部件，其重要性逐步凸显。在各大主机厂的商务大会与重点车型展示中...
2026-01-08
2025年12月11日，东风商用车有限公司2026合作伙伴大会在重庆召开，大会的主题是"定赛道聚合力携手跃新程"。在商用车行业向新能源与智能化加速转型的关键节点，东...
2025-12-31
“官方宣传的200公里纯电续航，实际只能跑六七十公里。”东风风行星海V9车主范先生在社交平台上分享了自己的真实用车经历。他于12月购入新车，但发现实际续航远低于...
2025-12-24
岁末的重庆，暖意中孕育着新机。当东风商用车2026年度合作伙伴大会的帷幕在山城拉开，“定赛道、聚合力、携手跃新程”的主题，不仅是对未来方向的宣示，更是对即将过...
2025-12-23
2025年12月21日，以“越野生态，聚势襄阳”为主题的2025第三届中国越野生态发展大会暨中国汽车工业协会越野车分会年会，在完成全部议程后，于今日在湖北省襄阳市圆...
2025-12-23
