| 2.0升 发动机:228马力 | 官方指导价 | 变速箱 | 综合油耗 | 车型信息 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动两驱优享型 | 16.18万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.0T 自动四驱尊享型 | 20.28万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.0T 手动两驱尊贵型 | 16.18万 | 6挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.0T 自动两驱尊贵型 | 17.18万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.0T 手动四驱尊贵型 | 18.68万 | 6挡手动 | L/100km | 参配 |
| 2023款 2.0T 自动四驱尊贵型 | 19.78万 | 8挡手自一体 | L/100km | 参配 |
时代浪潮奔涌向前，产业变革风起云涌。在“十四五”收官与“十五五”起步的历史交汇点，在智能制造与绿色发展的时代命题下，东风商用车以实业报国的初心、科技自强的决...
2026-01-23
在商用车高端化、精细化转型浪潮中，轮端系统作为影响车辆可靠性与全生命周期成本（TCO）的核心部件，其重要性逐步凸显。在各大主机厂的商务大会与重点车型展示中...
2026-01-08
2025年12月11日，东风商用车有限公司2026合作伙伴大会在重庆召开，大会的主题是"定赛道聚合力携手跃新程"。在商用车行业向新能源与智能化加速转型的关键节点，东...
2025-12-31
“官方宣传的200公里纯电续航，实际只能跑六七十公里。”东风风行星海V9车主范先生在社交平台上分享了自己的真实用车经历。他于12月购入新车，但发现实际续航远低于...
2025-12-24
岁末的重庆，暖意中孕育着新机。当东风商用车2026年度合作伙伴大会的帷幕在山城拉开，“定赛道、聚合力、携手跃新程”的主题，不仅是对未来方向的宣示，更是对即将过...
2025-12-23
