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智己汽车“AI4M智能战略”2023上海车展正式发布

2023-04-19 18:41:21 来源:汽车之讯

  4月18日,在当天开幕的上海车展上,智己汽车正式发布了“AI4M智能战略”,将“为用户创造颠覆性的智能场景体验”作为其本质,标志着人工智能对移动的战略转型开始。这是全球汽车行业首次以人工智能技术深度改造汽车技术基础的“创新之战”。智己汽车将通过“软硬件架构”、“大规模智能算法”和“智能场景体验”三大支柱,将人工智能转型的巨大力量聚焦在“忠实用户出行”上。

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  同时,智己汽车在行业内率先推出“VMC中央协调运动控制器”、“全Linux内核座舱驾驶集成系统”、“D.L.P人工智能模型”等领先智能技术的大规模量产;并在未来2到3年内,通过四款车型,重点落地创意智能场景体验。

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  “三大创新转型支点”聚焦智能交通,让人工智能忠于用户体验

  AI4M智能战略最具变革性的方面是,它从创新之初就将用户体验视为驾驶行为的本质,并规划了明确的智能场景设计和实践目标。例如,人工智能汽车将实现全场景感知智能,实现有经验的司机难以实现的精确行为,如“狭窄的路径跟随原始路径返回”、“精确的边缘停车”、“一键逃生”。例如,极为新颖的“驾驶舱融合成像”功能将帮助驾驶员消除A柱和无盲点一侧的盲点,提供后视成像,彻底解决盲点痛点,使驾驶体验更简单、更安全。关键是,这些未来的智能场景不是富有想象力的,而是通过技术进步实现的阶段性目标。

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  为了真正创造颠覆想象的场景体验,智己汽车从汽车产品技术的底层突破,率先启动了从“软硬件架构设计”到“智能算法和软硬件开发”的全链条核心技术自主开发;最终目标是采用视觉融合解决方案,构建一种新的智能电气架构,称为“车辆智能感知的大脑中央区域控制”。在智能驾驶领域,智己汽车与Momenta联合发布了行业首个D.L.P.人工智能模型,率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目,引领行业进入认知智能时代。在智能座舱方面,智己汽车与斑马智行联合推出了开源Linux,这是中国唯一的自研操作系统IM OS,实现了整车从底层到应用层的全栈集成,具有相当高的安全性和可靠性。在车辆控制方面,智己汽车集中优势资源,打造智能汽车专用的新型“中央协调运动控制器VMC”,从车身姿态控制的六个自由度突破机械和物理极限,为用户实现颠覆性的驾控体验和更极致的出行体验。

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  “中国版智能解决方案”积累并发展了强大的基础,为发展赋能

  智己汽车AI4M战略引领大时代的信心,来自于公司三年来坚持“核心自研”成果,以及依托上汽集团、阿里巴巴等相关股东多年积累的技术转型。追溯到2014年,上汽集团的前瞻性工程团队已经开始在智能驾驶领域进行相关研究,并在调节器和执行器的协同处理方面获得了丰富的技术积累。2017年,上汽人工智能实验室成立,在深度学习领域展开全面布局。2020年,L项目团队(智己汽车)与Momenta在智能驾驶领域建立了深度战略合作伙伴关系。2021,智基汽车在智能驾驶领域率先采用多传感器多任务变压器模型,以及时间序列BEV机制,实现OneModel落地量产,在感知智能领域确立了领先地位。

  在此基础上,智己汽车继续深化与阿里云、斑马智行、Momenta等中国智能技术领域领先力量的战略合作。从战略能力的角度,积极布局新型智能电气架构的全链条闭环创新。

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  未来2-3年,AI4M战略的智能化应用将集中在汽车产品上,实现智能化和电动化的双向突破。包括将于2023年下半年推出的全新智能中型城市跨界SUV,以“智能运动控制”和“增强视觉融合功能”为标志,利用全领域智能解决方案解决城市出行痛点。最受用户期待的是,智己汽车预计将于2024年推出的第四款车型将首次亮相采用5纳米工艺技术、NPU计算能力为30TOPS的高通8295芯片,并完全切换到新的智能电气架构,成为首款复制F1赛车2秒零加速性能的量产车型。此外,智己汽车将在2025年逐步推出两款车型,采用全新的矢量魔幻架构和模块化磁吸开放平台,以AI技术能量环重构整个汽车空间的未来体验。

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  AI4M不仅是一种指向未来的智能策略,也是一种连接未来的实用应用。发布会上,智己汽车品牌发言人汤唯、智己汽车联合首席执行官刘涛现场发布了智己LS7“灵感艺术家灵感系列”五款新车配色,并针对iOS 2.0和IMAD 2.0两大系统推出OTA全用户推送。智己L7和LS7车主凭借“全场景交互视觉语言”、“新直观人机交互”、IM GO幻想岛、IM PET数字宠物、智己NOA导航辅助等极具创意的场景体验,以超高的AI浓度,成为首批体验AI4M的智能出行先驱和先行者。

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