女士们，先生们，祝你们好运！春节假期过后，你有没有计划在新的一年里买车？对于所谓的新年，我身边的很多朋友都加快了步伐，希望在春暖花开的时候开一辆新车。但现在市场上的产品种类繁多，尤其是越来越多的新能源汽车。在短时间内做出决定并不容易。其中，超过20万款高端纯电产品的选择和对比将更加细致和全面。今天，基于20万+的预算，我们将比较两款配置前卫、质量上乘的热门电动汽车，阿尔法S和P7，看看哪一款更能满足您的需求。
后补贴时代，极狐的“双养”让人更舒适
目前，由于国家补贴的结束，许多车企面临启动“涨价模式”的压力，这意味着终端购车成本将大幅增加，从数千元到数万元不等。这让很多人惊呼“好像错过了十亿”，“我们怎么能买到高端新能源汽车？！”
事实上，消费者不必后悔。在高端智能新能源汽车领域，小鹏汽车站在了“价格保障”的一边，更甚者，极狐汽车在保持价格的同时，也推出了“双保值、安心购买”的政策，这将分担消费者购车的担忧，并在取消国有补贴后成为汽车企业的一股清流。
首先，看看极狐汽车的高残值政策。其重点在于，无论是旧车置换还是新车回购，无论是哪个电动车品牌进行置换，都能实现高残值处理。具体而言，购买旧车的用户，无论是北汽新能源车主还是其他品牌的老车主，都可以在更换极狐阿尔法S的过程中享受丰富的更换权利。对于购买极狐阿尔法S的第一批车主，他们可以享受新车的高价值维修权利，价格低廉，1年内最高可享受20%的折扣，2年内可享受7%的折扣。
小鹏汽车发布了《2023年各类车型2023年销售价格说明》，其中表示，尽管2023年1月1日起上牌的车辆将不再享受国家补贴，但小鹏汽车2023年所有车型的国家建议零售价将与2022年底的综合补贴价保持一致。
相比之下，小鹏汽车只提供了基本保险政策，以顺利度过取消国家补贴的早期阶段。极狐汽车的“保值购双重”政策从根本上解决了车主以旧换新、购买新车的“剩余价值焦虑”，保障了用户的长远利益。因此，购买极狐阿尔法S无疑更令人放心。
从产品力来看，极狐和小鹏谁更香？
极狐阿尔法S和小鹏P7是典型的高性能电动汽车。与同价位的燃油车相比，它们的加速优势非常明显。特别是对于两款车的双电机版本，100公里的加速可以达到4秒。但对于大多数消费者来说，续航性能比加速性能更重要。在这方面，极狐阿尔法S提供了五种不同的型号，其射程分别为525公里、603公里和708公里；小鹏P7的续航里程为480公里、586公里、670公里和562公里。因此，重视电池寿命的消费者可以直接订购Extreme Fox Alpha S 708S。
极狐阿尔法全系列标配三元锂电池，得益于CATL电池技术和高效的热管理系统，电池在低温下的能量保持率很高。即使在-7℃的环境温度下，整车的能量保留率仍能达到91%以上。最直观的优点是可以保证冬季的续航能力；小鹏P7提供的七款车型中有五款是磷酸铁锂电池。如果你喜欢三元锂电池，你需要以额外的价格购买。众所周知，磷酸铁锂电池在低温下的续航能力相对较弱，尤其是对于北方的用户来说，冬季驾驶体验会大打折扣。因此，从质价比来看，极狐阿尔法S以更低的门槛再次胜出。
在电气化时代，“智能”已经成为一张门票。对于极狐和小鹏这样的新势力来说，智能是他们的专长。在智能驾驶方面，极狐阿尔法S搭载极狐α-Pilot高级驾驶辅助系统由域控制器、第三代200万像素多功能摄像头、四个第二代近距离摄像头、五个毫米波雷达和12个超声波传感器组成。可实现自动跟车、车道保持、变道和避险等L2智能驾驶功能，支持OTA远程升级和可持续升级进化。
小鹏P7 480G入门车型仅配备了一个摄像头和四个超声波雷达。它的智能驾驶功能有点破旧。与其他两款车型相比，小鹏P7 480G仅配备了自适应巡航功能。车道保持、主动制动和前碰撞警告等功能也缺失。换句话说，在480G车型上，你无法意识到小鹏被贴上了智能的标签。可以说，它不够真诚。
综上所述，在销售政策、续航性能、智能化以及入门配置的质价比方面，极狐阿尔法S整体优于小鹏P7。极狐麦格纳智能制造工厂的高端质量背书为其加分。无论是三个电气设备的可靠性，还是上钢下铝车身的结构，都使极狐阿尔法s在产品可靠性和安全性方面更胜一筹。所以选择哪辆车，我相信你心里已经有了答案。
