推出高性能脉冲开关，将高性能混合动力推向新时代。12月16日，在以“智能驾驶领跑者，快速快乐”为主题的发布会上，新款车型e:HEV switch上市，市场指导价为16.39万元起。第一位车主可以在三年内享受六次免费基本保养（包括第一次保养）。Model e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混合动力系统的车型，也是本田架构新架构与新系统的首次合作。以INTEGRA为起点，广汽本田将加速车型架构平台和动力系统的价值跃升。Model e:HEV汇集了最新的造车技术和卓越的性能，开发了具有跨越价值的A+级混合动力汽车的新细分市场，并成为新的性能混合动力标杆。
e类：HEV发布
本次发布会利用广汽本田超维度智能空间的多维科技元素，为线上观众带来沉浸式的智能科技体验。“Model Hybrid人气王”环节的两位资深KOL和粉丝组成团队一起带货，展示了Model e:HEV“智能前端的内外培育”和“快速智能的混合体验”。
新的体系结构和新的系统共同创造了一个性能混合的天花板
整合顶级工艺技术，提升性能混合的新水平。无论是汽油还是混合动力，性能都是INTEGRA的灵魂。广汽本田首次分散了中大型车型的2.0L双电机混合动力系统，同时继承了本田架构新架构的顶级技术和无限性能潜力，使e:HEV成为市场上少数兼顾性能和环保的产品之一。凭借滚动A级混合动力汽车的性能，e-HEV将突破用户的传统认知，继续提升INTEGRA品牌的价值深度。
更快、即时的电力传输。车身的刚性是所有性能的载体。e型：HEV基于本田架构新架构的高刚性平台构建。用于高强度车身的热成型钢比例高达10.6%。它结合了轻质材料和强化骨骼，为性能提供了硬核载体。只有具有高度刚性的车身，它才能承载第四代i-MMD混合动力系统的强大电驱动性能。大功率电机的最大功率为135kW，强大的扭矩为315N·m，动力性能可与3.0L V6发动机媲美，可瞬间爆发并提供强劲的加速。电控系统得到了进一步优化，其流畅、线性的动力输出得到了大量专业媒体的称赞：“汽车运动自如，像纯电动！”凭借即时性能和纯电动驾驶般的愉悦，造型e:HEV将打破A级汽车市场的性能想象，并通过电动驾驶刷新混合动力性能基准。
网格e:HEV
更稳定，靠近地面行驶。延续本田架构的新架构，为汽油版打造的黄金比例和低重力车身，盘古底盘的性能进一步提升。风格e：HEV 1415mm超低车身高度可与跑车媲美，1575mm超宽后轮距。第四代i-MMD混合动力将IPU智能动力单元放置在后排座椅下方，进一步将原来的低重心降低了10mm，并使前后轴配重更加平衡，进一步提高了操控稳定性。底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架，并配备高刚性铝合金副车架。在超越底盘规格的基础上，针对混合动力特性对底盘进行了调整，以实现领先于同级别的地面行驶。随着时代的进步，Z世代也对驾驶控制质量提出了更高的要求。Model e:HEV延续了其低重心特性，升华了驾驶稳定性和质量感，其与B级轿车相当的操控感打破了级别边界，从而使驾驶控制质量不受价格的限制。
金色车身尺寸
更远，更快。第四代i-MMD混合动力具有纯电动模式、混合动力模式和发动机直接驱动模式三种驱动模式，实现了行业领先的燃油经济性。Model e:HEV将本田架构新架构带来的顶级空气动力学性能与极为高效的动力进一步融合，进一步拓展了性能边界。第四代i-MMD混合动力采用了全新的2.0L缸内直喷发动机，集成了13.9超高压缩比和350Bar高压多级喷射技术，将每滴汽油的能量最大化，并实现了世界顶级的41%超高热效率。IPU智能电源单元经过优化，以扩大电池容量，进一步扩大电驱动工作条件。顶级的空气动力学性能和高效的燃油经济性性能相结合。新WLTC在综合工况下的油耗低至4.39L/100km。加满一箱油可以跑几千公里。技术的发展是性能和能耗之间的博弈。Model e:HEV融合了本田全球领先的技术，实现了性能与能耗的极致平衡，突破了A级车的技术深度，将A级车的科技价值提升到了一个新的高度。
新型2.0升直喷发动机
更加安静，感官觉醒。本田架构（Honda Architecture）的新架构车身与第四代i-MMD的集成不仅带来了控制、动力和能耗的演变，还将e-HEV的NVH性能提升到更高的水平。高刚性平台为车身的静音性能提供了重要的先决条件。新车增加了大量隔音降噪材料，从源头和路径上阻隔噪音。同时，开发团队增强了发动机曲轴和平衡器的静音性，并进一步扩大了电驱动的工作条件，使第四代i-MMD最终能够实现无限接近EV的安静驾驶。开发团队从车身、动力和驾驶三个维度提升了model e:HEV的静音性能和深度安静的座舱环境，突破了用户对A级车的感官预期。风格e：HEV将重塑A级车的感官感知，为新时代的用户呈现更高级、更享受的驾驶体验。
高级风格，唤醒潮流感知。作为运动与混合动力融合的最新力作，Model e:HEV延续了其酷炫简约的气质，在前导流板、后视镜盖等位置融入了更多科技银色装饰，并配备了未来派的专属车色——清澈的蓝色，呈现出更高级、更智能的氛围。进入车内，新车配备了混合动力专属SBW按钮换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡钥匙等配置，彰显了科技的豪华品质。新车还配备了ANC主动降噪和ASC主动声波功能，以创造非凡的纯运动听觉享受。新的功率计可以在运动模式下模拟血液的指针节奏效果，为电动驾驶增添了一些激情。
时尚内饰
高级外观和气质
领先技术，激活智能想象。Model e:HEV标配备受赞誉的本田SENSING安全超感系统，集成了ACC主动巡航控制和TJA交通拥堵辅助系统等多种辅助驾驶配置，可最大限度地降低驾驶员的驾驶负荷，带来更舒适稳定的驾驶辅助体验。本田CONNECT3.0智能引导互联系统集成了语音助手、车家互联和手机车控等多维度互联功能，使智能生活与电驱动出行更加兼容。
本田SENSING
发扬“性能王”的运动精髓，风格品牌与混合动力联盟实现双轨跨越
INTEGRA作为本田传奇的“先锋性能王”，承载着本田追求极致性能的初心。自20世纪80年代以来，INTEGRA一直具有融合尖端技术的品牌精髓。作为广汽本田的战略中级车，INTEGRA不仅融合了尖端技术，还具有突破a级车的安全性能。在中国保险研究院C-IASI碰撞测试中，车内乘客安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数三个核心项目均被评为最高级别的优秀（G）评价，权威机构支持硬核实力。凭借超强的运动性能、时尚魅力和安全实力，INTEGRA自去年年底上市以来，截至11月底已超过8万台。市场得到了高度评价，迅速稳定了A级+跑车的领先阵营。
表演的火花将永远存在。在电气化、智能化和年轻化的新时代，Model e:HEV贯彻了Performance King的体育精神，帮助INTEGRA成为同一市场中唯一涵盖MT手动变速器、CVT无级变速器和HEV混合动力总成的车型品牌。INTEGRA品牌将以多元化丰富的车辆定位，继续发扬“性能王”的运动精髓，实现品牌实力的多维度飞跃，为市场树立新的顶级价值观，以性能圈吸引更多用户群体。
第四代i-MMD混合动力系统是本田的旗舰动力技术，它汇集了20多年的混合动力技术精华，打磨了F1赛道的技术经验。Model e:HEV发扬了INTEGRA融合尖端技术的品牌精髓，推出了本田引以为傲的最新第四代i-MMD，成为市场上为数不多的兼顾性能和环保的新产品之一，带来了可与B级车媲美的高价值产品力，并通过实力定义了A+级混合动力汽车的市场。作为一款“性能混合动力天花板”车型，e:HEV引领a级轿车市场实现新一轮价值跃升。
混合动力联盟实力增强，多元化产品布局进一步升级。广汽本田混动联盟累计销量突破45万辆随着model e:HEV的到来，广汽本田混合动力联盟已扩展至六款车型，涵盖了轿车、SUV和MPV的所有类别，并进一步扩大了市场版图。“性能混合动力”e型：HEV的加入为喜欢极致操控的用户带来了更多元和更丰富的产品选择。
快速电动新时代，高性能混合动力正处于正确的位置。作为同一市场中罕见的具有完整动力类型的品牌，INTEGRA品牌以前所未有的矩阵努力帮助提升了本田的电动和智能实力。在混合动力时代，它始终处于性能进化的前沿。
