北京时间11月9日22时（斯德哥尔摩当地时间9日15时），沃尔沃汽车旗下全新纯电动旗舰SUV沃尔沃EX90在瑞典首都斯德哥尔摩正式上市。
作为一款纯电动旗舰SUV，沃尔沃EX90基于全新的原生纯电动平台打造，采用了业界先进的中央电子和电气架构。通过新的中央计算平台和车辆SOA软件架构，沃尔沃EX90的功能可以完全集成并快速迭代，通过自主学习和车辆级OTA在线升级，用户可以继续创造更个性化、更智能和更好的出行体验。
配备了许多创新安全功能的沃尔沃EX90为沃尔沃汽车在纯电动时代树立了新的安全标杆，也展示了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断进步的决心。
新款旗舰SUV沃尔沃EX90
远离外部危险行业领先的激光雷达
只有避免碰撞，才能有效减少碰撞带来的危险，这也是沃尔沃一直致力于实现“零碰撞”愿景的原因。
沃尔沃EX90配备了Luminar开发的激光雷达技术，其综合性能在当前市场同类产品中处于前列。它可以感知前方120米处的静态黑色轮胎或前方250米处的行人。即使在晚上的高速公路上，沃尔沃EX90上的激光雷达也能准确感知一定范围内的物体。250米的检测距离意味着，即使在高速公路上以每小时120公里的速度行驶，也有长达7.5秒的时间采取行动避免碰撞。
Luminar激光雷达–夜间成像
除了工业天花板级激光雷达，沃尔沃EX90上的NVIDIA DRIVE Orin还提供高达254个TOPS（每秒万亿次操作）的计算能力，使自动驾驶系统能够应对各种场景。
智能座舱可减少内部危险并防止分心
对于驾驶来说，更多的信息意味着更多的干扰。沃尔沃EX90秉承斯堪的纳维亚设计理念，在人机交互方面也追求简化，让用户可以专注于驾驶，而不会因为分心而引发安全事故。
沃尔沃EX90的驾驶舱配备了两块屏幕，其中方向盘后面的小屏幕负责呈现驾驶信息；14.5英寸的中控大屏显示了更丰富的内容和车辆设置控制界面。这两个屏幕协同工作，在正确的时间和地点为用户提供正确的信息。
沃尔沃EX90交互式简化设计
为了尽可能避免驾驶员分心导致的安全事故，沃尔沃EX90是业内首款在车内搭载双摄像头DUS驾驶员感知系统的汽车。该系统由一个电容式方向盘和两个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并将其与智能驾驶算法集成。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统将首先发出轻微警告，如果驾驶员不采取任何措施，则会逐渐加强警告。当检测到特殊情况时，如驾驶员在驾驶过程中睡眠或突发疾病，系统将降低车速，保持车道，甚至停止车辆，以使车辆远离危险并寻求帮助。
DUS驾驶员感应系统
在纯电动时代，沃尔沃汽车不仅在安全方面做到了极致，还展示了其在设计和可持续发展方面的造诣。作为一款大型SUV，沃尔沃EX90的风阻系数仅为0.29，不仅提供了更好的视觉体验，还降低了能耗。沃尔沃EX90使用可回收材料制造15%的钢、25%的铝和15%的塑料。内饰方面，也采用了大量天然可追溯的环保材料。
在成为安全领导者的道路上，沃尔沃汽车在其近100年的品牌历史中一直在制定新标准和开发新技术。沃尔沃EX90的出现不仅重新定义了沃尔沃纯电动时代的安全标杆，也标志着属于沃尔沃的新时代的开启。
