如果一个汽车制造商想证明自己的技术实力，参加国际竞争肯定是一个很好的方式。无论形状多么酷炫，配置多么华丽，数据多么夸张，都不如在赛场上赢得冠军那么令人信服。现代汽车经常参加WRC、wtcr等国际顶级赛事，旨在通过比赛推动研究，测试尖端技术，反馈民用车型。
WRC爱沙尼亚站结束，现代车队稳居前三
7月17日，2022年WRC世界拉力锦标赛爱沙尼亚拉力赛第七站结束。经过四天的激烈竞争，现代车队稳居前三。本次比赛结束后，现代以211分的总分击败福特，与丰田一起在本赛季比赛总分榜上排名前二，表现出超高的性能水平和强大的技术实力。
在这场比赛中，现代车手Neuville和tenac以其稳定的表现与实力强大的丰田车手展开了激烈的竞争，不断缩小了表现差距，甚至在不同阶段的成绩排名中不断超越，最终在火车司机名单中排名第二和第四。
WRC爱沙尼亚之战非常激烈和激动人心。对于现代和丰田WRC赛事的顶级车队来说，他们争夺冠军的竞争正变得白热化。根据时间表，第八届WRC拉力赛将于8月4日至7日在芬兰举行，届时现代的表现将更加令人期待。
WRC赛事是世界上级别最高的拉力赛系列赛事，路况复杂，赛程长，悬而未决。它不仅测试驾驶员的驾驶技能和经验，还测试车辆的性能。它已经成为测试车手和车队综合实力的舞台。对于现代汽车来说，通过参加这一一流的活动，它可以向世界各地的消费者展示其在动力、控制等领域的强大实力。
早在1996年，现代汽车就开始开发运动车型，并通过比赛测试汽车性能。其中，现代n品牌成功跻身高性能汽车行列，多年来一直在WRC、wtcr等国际顶级汽车比赛中角逐，并获得多项奖项，这完全归功于现代多年来对汽车轨道性能的深度培育。同时，在乘用车市场上，现代也继承了其在赛道上的技术实力和进取精神，并将“现代科技”的强大运动基因传承到量产车型上，为众多消费者带来更多乐趣和激情的驾驶体验。
北京现代继承了WRC基因，向前迈进了一大步
无论是在WRC竞技场，还是在欧胜街头，卓越的汽车性能和品质表现都足以见证现代作为一家富裕汽车企业的卓越实力和深厚的性能底蕴，这也注定了现代卓越的销售业绩。2021，现代汽车在全球销量接近400万辆，今年前两个季度，现代汽车在全球销量超过187万辆。今年上半年，现代汽车集团在美国新能源汽车市场的销量超过了福特（22979辆），达到34518辆，仅次于特斯拉。其中，IONIQ（enikrypton）今年上半年在美国市场销售了近14000辆汽车，年销售额预计将超过30000辆。目前，现代新能源汽车全球销量已突破300万辆大关。
值得注意的是，与现代一脉相承的北京现代也将现代n系列的高性能基因和技术优势应用到了民用汽车生产制造领域，在民用汽车市场取得了巨大成功。
自20年前成立以来，北京现代继承了现代汽车创新技术，为热爱激情的消费者带来了许多高性能产品。无论是第七代弯道超车的伊兰特，配备2.0T Nu系列发动机的第十代索纳塔，还是配备htrac智能四驱系统的第五代途胜l，这些量产汽车都继承了现代汽车n系列的优秀性能基因，不仅给消费者带来了卓越的性能体验，同时也使其在同类车型中具有更高的质量溢价和消费者满意度。
北京现代还为热爱驾驶体验的消费者推出了途胜l N系列，延续了现代N系列的性能基因。途胜l N line凭借更大气的N线专属外观运动套件、更强的动力输出和更强的底盘调整优势，为消费者带来了更个性化SUV的新选择，创造了更具驾驶乐趣的高品质移动旅行。
在成立20周年之际，北京现代将把感谢用户的责任放在伊兰特、索纳塔和途胜三款车上。在此基础上，伊兰特、索纳塔、途胜l N line和途胜l hybrid 20周年纪念版的四个系列将继续为中国用户带来一致和卓越的体验。
此外，北京现代秉承现代汽车的进取精神，瞄准新能源汽车市场，在稳定传统燃料汽车基础市场的前提下，迅速努力，积极布局。首先，北京现代将逐步实现48V轻型混合动力和全混合动力在C级和SUV车型上的全面应用；其次，从2023年起，北京现代计划在中国推出两款独家电动汽车车型，以加强其电动汽车产品线，并将保持未来整个系列20%的产品为纯有轨电车的产品布局。
随着IONIQ品牌的逐步成熟，北京现代将在股东的支持下，加强对现代集团全球新能源产品的持续引进，加快引进纯电动车型IONIQ、氢燃料电池汽车NEXO等新能源产品，努力把北京现代建设成为重要的新能源产品生产和出口基地。
现代汽车凭借其在各种竞争中的优异表现，不断向更多的消费者展示其在动力性能和控制技术方面的强大实力，并以不断进取的精神为消费者带来更多的选择。北京现代秉承现代赛车的技术实力和进取精神，通过不断优化、研发、引进新产品和技术，不断深化产品矩阵，希望能给更多的消费者带来前所未有的驾驶惊喜，让消费者享受到新的高品质旅行体验。
