Stellantis group在世界各地的工程团队致力于制造配备尖端技术的车辆，以提供清洁、安全和实惠的移动旅行服务。为了支持集团的长期战略，stellantis group最近在其两个全球汽车测试中心投资3300万欧元，以创造一流的电动汽车性能，掌握最高水平的汽车自动驾驶技术，同时确保为客户提供安全可靠的技术。
上述投资和其他研发资本投资扩大了stellantis group在全球范围内规划未来移动旅游的能力，加速了其向可持续移动旅游技术公司的转型，并推动集团朝着“大胆向前2030”战略计划的目标迈进，特别是到2030年，与2021相比，碳排放量减少50%，到2038年实现净零碳排放。
stellantis集团的两个全球车辆测试中心是：
·奥巴萨诺汽车安全碰撞检测中心：检测中心位于意大利都灵附近。它与数字工程过程完全集成，并已显著升级。测试中心现有四条测试跑道，四个碰撞点，具备全面测试纯电动汽车以及客车、卡车和轻型商用车自动驾驶技术的能力。
·风洞测试中心：位于密歇根州奥本山的测试中心正在扩大规模，并增加了一个移动道路系统，以模拟车辆在真实道路上的行驶状态，并提供更准确的车辆空气动力学测量数据。降低汽车风阻有利于提高纯电动汽车的续航里程。
stellantis集团汽车安全碰撞试验中心和风洞试验中心总体布局图
stellantis集团全球执行委员会成员Harald Wester，集团首席工程官，说：“目前，我们在世界各地的世界级技术中心和测试中心正在努力使集团未来的汽车在性能、驾驶体验和安全方面成为行业领导者。在工程开发领域，集团得益于优秀人才的推广、多样化和全球布局。我们研发部门的同事与集团其他全球职能部门紧密合作，为我们的技术改造核心注入活力。这使我们能够全面了解我们所面临的挑战，使我们能够设计和改进一整套移动旅行解决方案，从而使我们在汽车行业的创新和升级竞争中处于领先地位。"
电动汽车及自动驾驶技术试验
Stellantis group在其“大胆向前2030”战略计划中提出了明确的发展目标：到2030年，该集团在欧洲销售的所有乘用车都将是纯电动汽车，在美国销售的乘用车和轻型卡车中有50%将是纯电动汽车。
该集团投资500万欧元升级奥巴萨诺汽车安全碰撞测试中心，使其能够测试所有类型的电动汽车，包括轻度混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。目前，测试中心每天至少进行两次碰撞测试，预计今年将测试275辆以上的电动汽车。在奥巴萨诺测试中心测试的车辆能够满足175多个国家的车辆安全和技术标准。
奥巴萨诺汽车安全碰撞试验中心
在测试中心的测试跑道碰撞区域安装了一个Messtring移动块，用于车辆正面和侧面碰撞测试。奥巴萨诺测试中心可以进行一些业界最具挑战性的车辆安全碰撞测试，包括美国公路安全保险协会（IIHS）采用的乘客侧小重叠碰撞测试。
奥巴萨诺汽车安全碰撞测试中心
奥巴萨诺测试中心的测试跑道包括一个计算机驱动的摄像头定位系统，在撞击点有13个可移动的外侧摄像头位置。此外，这些履带在车辆下方还具有高速摄像头功能，测试车辆上最多可安装五个摄像头。
奥巴萨诺汽车安全碰撞试验中心
所有这些视图和仪表化数据为stellantis group工程师评估当前和未来的车辆设计提供了有价值的信息。此外，这些数据可以与stellantis group在世界各地的研发和测试中心共享，包括法国的belchamp测试中心、密歇根州的Chelsea测试中心和巴西的betim测试中心，以改进数字车辆开发模型。
Orbassano车辆安全碰撞测试中心工程师分析车辆数据
该先进设施与stellantis集团在车辆安全领域的数字工程研发流程完全集成，实现了最高效的车辆开发，涵盖了几乎所有可能的真实碰撞场景。
未来测试模式的新轨道已就位，可用于测试配备自动驾驶的所有车型。
奥巴萨诺测试中心配备了静态和动态测试设备，以测试行人碰撞、车顶抗压强度和车辆侧翻等因素，以及评估车辆座椅和车辆内部条件的测试台。未来自动驾驶技术的采用为新型车内驾驶舱和车内配置带来了潜力，这使得驾驶舱和车内测试变得越来越重要。
奥巴萨诺车辆安全碰撞试验中心人员进行试验
更先进的空气动力学测试
空气动力效率是优化电动汽车单次充电范围的关键因素，因此在进行试验时，有必要尽可能准确地模拟真实的驾驶场景。
车辆空气动力学试验示意图
位于美国密歇根州奥本山的stellantis group风洞实验室目前正在安装移动道路（rolling Road）系统，该系统可以在测试车辆静止时模拟车辆在真实道路上的行驶状况。Stellantis集团已在该项目中投资2950万美元。
四条皮带可使车辆的四个车轮同时运行，而第五条皮带则在车辆下方运行，模拟车辆在真实道路上行驶的场景。移动道路系统还可以测量车轮的通风阻力，这是特定于移动车轮和轮胎的。在真实场景中，它占空气动力阻力的10%。
奥本山测试中心现有的空气动力学测试设施可以模拟高达140英里/小时的风速。测试中心的移动路面安装项目是stellantis group与美国汽车工人联合会2019年签订的合同的一部分，总金额约为8500万美元。该设施计划于2024年投入使用。
此次技术升级将进一步增强集团奥本山测试中心的世界级气动声学风洞实验室的实力，该中心是stellantis集团全球领先的测试中心之一。
