车主觉得自己被高油价“掐”了很长时间。在“上涨”的声音中，一些人被迫成为“油价精算师”，一些人实行永不加速或减速的“佛教驾驶法”。然而，俗话说，“人的命运不一样”。即使在九元时代，也有一群人心中没有波澜。例如，在魏牌马奇多DHT节油挑战赛中，驾驶100公里的车主油耗为1.1L。
1.1l/100km我知道马奇多DHT省，但我没想到会有这样一个省
了解Macchiato DHT的人都知道它在节油方面有“非凡的天赋”。它曾以“一箱油经过五个城市，平均油耗为4.5升/百公里”而打破朋友圈。起初，我以为巅峰是第一次登场，但没想到巅峰是无止境的。重庆车主“夜空下”的评分为1.1l/100公里。概念是什么？你知道，山城重庆“没有三尺平坦”。在这样一座神奇的城市里，许多省油驾驶技能都会失败，但马基亚托DHT可以在恶劣的路况下通过测试，并实现难以想象的超低油耗。不管油价有多高，我都有马基亚托DHT。
人均“黄金右脚”源自马奇亚托DHT的两档智能DHT技术。当车辆低速启动巡航时，macchido智能DHT将采用电驱动串联驱动方式，电机将占据主导地位。与传统燃油汽车相比，节油率可高达50%；当车辆高速行驶时，发动机将直接由经济档位驱动，以确保以最有效的方式输出车辆功率，与串联模式相比，油耗可降低15%；在全油门加速和爬坡等高负载条件下，发动机在无电感的情况下瞬时切换动力齿轮直接驱动，并与大功率电机一起输出。此时，与串联模式相比，油耗可降低25%，可随时随地节能。
“黄金右脚”不仅在该省
如果你认为“金色右脚”的功能只是省油，那你就低估了马奇亚托DHT。它的“脚下的黄金”不仅省钱，而且还拥有流畅的驾驶体验。
maciduo DHT提供“快速”音乐，加速时间在4.1秒内为0-60km/h，动力性能可与2.0T发动机媲美，同时优化了起动、城市巡航、郊区工况、高速巡航和高速超车等十多种工况的运行模式。通过双电机调速，离合器实现了发动机在无滑动磨损状态下的干预，保证了各模式智能模块切换的动力平稳性，实现了平稳无感的换档操作，没有“跳起来”的痛苦，容易晕车的乘客也可以享受出行。
此外，由于lemon intelligent DHT涵盖了广泛的纯电动应用场景，以及发动机高精度配气机构、无声链条、进排气高消声结构的设计等10多项优化项目，精度优于iso6级齿轮几何微修形设计，马达定子采用先进的发夹式低谐波组技术，转子和驾驶室隔声和吸声密封设计采用不等气隙设计和斜极优化，Macchiato DHT具有优异的NVH性能，营造安静的驾驶舱氛围。
快速、流畅、安静、经济，每一件商品都是消费者的强烈需求，而Macchiato DHT将这四个优势结合成一个大礼包。难怪它会让车主们喜欢它。越来越多的人将继续使用“DHT”技能解锁右脚！
