作为以“蓝鲸发动机+Aisin 8at”动力组合为整个系列标准的“明日汽车高级版”，第二代cs75plus自2月28日推出以来，以全面领先竞争对手的强劲表现，成为今年汽车市场的一次惊人爆炸。面对越来越多的用户关注，4月20日，长安汽车在重庆举办了以油耗为主题的“严苛挑战#人机决斗-第二代cs75plus超级节油挑战赛”，进一步展示了第二代cs75plus“强劲动力与低油耗完美平衡”的性能优势。
将“汽车跑步机”搬入野外：室外跑与室内跑“人机决斗”的试验
第二代cs75plus超级节油挑战采用“人机油耗实时PK”的创新形式，并通过“室内压路机试验场”自主驾驶机器人与驾驶第二代cs75plus的“室外道路试验场”玩家在相同路况下的实时对比，全面测试第二代cs75plus的油耗性能。
为了实现室外场馆路况1:1的准确恢复，长安汽车将把专门模拟实际道路环境的“汽车跑步机”——底盘测功机移入室内压路机试验场。该底盘测功机不仅可以模拟实际路况，如速度、扭矩或道路负载控制模式，还可以通过自身的电机和风洞配合，为车辆提供实际道路产生的风阻，使两个场馆的第二代cs75plus在比赛期间处于相同的路况环境，确保这场“人机决斗”结果的公平性。
为了客观、真实地反映第二代cs75plus的油耗表现，长安汽车邀请权威媒体和用户在路况测量挑战小组中带头，选择了“重庆城区-綦江古尖山-重庆城区”的挑战路线。这条170公里的挑战路线涵盖了城市、公路、山区和其他欧胜驾驶中用户的常见路况，可以进一步展示第二代cs75plus的性能优势，
在比赛中，无论是在城市阶段拥堵的路况下，高速公路上高速的车流，还是在面向山路的连续弯道上，第二代cs75plus都依靠蓝鲸新一代ne1的5t发动机的性能输出，最大额定功率138kw，最大扭矩300N·m，以及爱信新一代8速手动变速箱带来的精确控制，始终能以稳定的姿态疾驰前进。它随心所欲的驾驶和控制给玩家带来了令人印象深刻的体验。
随着路况测量团队到达终点线，挑战赛也宣布了最终结果。在全网直播的见证下，由机器人玩家在“室内压路机试验场”驾驶的第二代cs75plus交出了100公里油耗低至7.0升的成绩。来自路况测量组的车辆09赢得了“严酷挑战#人机决斗-第二代cs75plus超级节油挑战”的冠军，其惊人的结果是每100公里最低油耗为6.8升！
严格的研发验证体系：打造“明日之车”高级版的卓越品质
冠军成就背后是长安汽车领先的技术和研发验证系统对产品的深度授权。第二代cs75plus搭载的新一代蓝鲸ne1以5T发动机为例，为了给用户带来卓越的性能体验，长安汽车采用了“双出口集成排气歧管+双涡流管电控涡轮增压”的技术方案，仅适用于豪华合资发动机，以及舍弗勒智能凸轮调相系统、外部高效水冷中冷系统、敏捷燃烧系统等一系列领先技术，大大提高了发动机的运行效率，最终实现了“强度、清洁、安静”的研发目标。
同时，为用户带来可靠、舒适、放心的优质体验。长安汽车已建成ca-tvs测试验证系统，涉及环境、强度、智能网络连接等16个领域。在这一体系下，所有研发车型都必须经过12300多个开发、验证和测试项目，包括整车、系统、零部件。此外，在上市之前，所有车型还需要经过160万公里以上的适应性测试。测量的环境包括极端道路条件，如漠河，极冷区-52℃，吐鲁番，极热区50℃，海拔5210m的青藏高原，以及相对湿度为99%的海南。
第二代cs75plus：以领先优势增强“高价值体验”
领先的技术和严格的研发验证体系铸就了第二代cs75plus的可靠品质。在挑战赛中，以用户需求为发展方向的第二代cs75plus作为“明日之车的高级版本”，其整体“高价值产品体验”也得到了玩家的一致好评。
例如，在智能方面，第二代cs75plus通过在智能时代围绕用户场景进行的一系列“黑色技术”飞跃，为用户带来了领先的技术体验。例如，在新一代IMS智能交互系统的帮助下，第二代cs75plus可以在选手上车后的第一时间内识别出选手，并根据选手的驾驶习惯记忆自动完成各种功能的开启和设置。参赛者可以通过轻轻踩下刹车来启动车辆。
安全方面，第二代cs75plus标配540°高清全景图像，集3D显示、智能开放、车道偏离报警等功能于一体。在挑战赛中，即使在观察不便的情况下，玩家也可以通过车内的大型中央控制屏幕环视车身和底盘，避免划伤车上的障碍物。在驾驶过程中，借助智能w-hud平视显示技术，可以实时分析驾驶员的坐高和眼睛位置，参赛者可以轻松阅读各种信息而不会分心。
针对用户欧胜驾驶中常见的“停车难”问题，配备第二代cs75plus 0+远程代客泊车系统的apa5可以帮助车主在视力较差的停车场智能查找20米以内的停车位。在挑战赛中，参赛者通过手机应用程序和物理钥匙，一键完成远程泊车、直接进入和直接离开等泊车操作。第二代cs75plus借助追踪和倒车功能，可以独立记录停车前的最后一条赛道（不超过50米）。参赛选手不能在狭窄的大街小巷中观察身后的路况，只需点击一下即可实现跟踪和自动倒车，保证了挑战的顺利进行。
结论：
从高价值产品体验创造的用户声誉，到“人机决斗”超级节油挑战赛中每100公里6.8升油耗的冠军表现。自第二代cs75plus上市以来，又掀起了一轮“明日潮流”。随着节油挑战的成功结束，第二代cs75plus已经从市场到现场得到了充分的证明，无疑将进一步得到市场的认可。我们也希望这辆“明天汽车的高级版本”能在未来为更多用户和家庭带来高品质的汽车生活体验。
