近日，2021中国汽车金融年鉴发布。中国汽车产销同比分别增长3.4%和3.8%，第13次位居世界第一。与此同时，汽车金融的普及率不断提高：根据二十一世纪新汽车研究所的综合评价，中国汽车金融普及率将在2021左右达到53%左右。可见，消费者对汽车的刚性需求保持不变，而金融服务在促进汽车消费、满足人们多样化的购车需求方面发挥着重要作用。
目前，汽车金融服务业已进入多元化竞争的新格局，形成银行、主机、第三方三方格局。一方面，商业银行凭借雄厚的资金实力、较低的资金成本和众多的渠道网点，以强烈的态度增持汽车金融服务的布局；另一方面，汽车销售越来越依赖互联网平台的力量，尤其是二手车和新能源汽车与互联网销售的结合，也推动了互联网汽车金融的加速发展。面对行业的挑战，主机厂的金融服务公司也在积极寻找新的业务增长点，加大对融资租赁业务的投入。在国内37家汽车整车厂中，有2021, 12家是金融租赁公司，占汽车总租赁量的近三分之一，汽车金融租赁业务已成为行业的新趋势。
与传统汽车金融服务相比，汽车金融租赁对汽车贷款20%的首付比例没有限制，可以为消费者提供更加灵活多样的服务。由于其在汽车领域的丰富经验和与制造商的密切关系，原始设备制造商的汽车融资租赁公司可以根据用户的特殊需求和特定车型开发更个性化的产品。与一般融资租赁公司相比，产品设计更专业、更具吸引力——雷克萨斯ES的新车型，Rx以新NX（不含nx400h+）车型的低首付租赁产品为例：三年期首付比例为0%~30%，余款及余值担保比例高达55%。除车辆款外，融资金额中还可包含购置税、精品店、首年保险、维修等额外费用（金额不超过车辆价格的20%），可以大大缓解客户的财务压力，真正实现零首付开车回家。此外，产品到期后，客户可以灵活选择回购、续租、退车或更换。这种为客户设计的零首付、高残值、低月付的融资租赁方案，为欧胜资金流量大的用户提供了一个贴心的解决方案。同时，它无疑解决了购车者的迫切需求，这些购车者无法一次性支付大量首付，并且由于各种原因对汽车的需求僵化。
最近，新车受到国家芯片的影响，二手车交易也在增加。丰田金融服务（TFs）旗下的丰田金融租赁（Toyota financial leasing）为雷克萨斯制造商认证的二手车提供了12款、24款或36款金融租赁产品。客户只需支付车辆租金。合同到期后，客户可以选择支付余额、拥有车辆所有权、更换新车、升级汽车和其他灵活的解决方案。正是由于对雷克萨斯雷克萨斯产品质量的信心，以及制造商对二手车来源的严格筛选标准，丰田融资租赁能够为消费者提供更多首付低、使用寿命长、残值有保障、审批快的融资租赁产品，帮助消费者轻松实现雷克萨斯梦想。基于客户需求，丰田不断创新的多元化产品可以增强其竞争力，形成错位的竞争优势，这是丰田金融服务业应对行业挑战的途径。
行业研究预测，从2021到2026年，中国汽车市场的新容量将是Z一代人口，他们对早期消费的意识更强，更个性化，更注重汽车体验而非所有权，更容易接受非传统购车和使用理念汽车。对于那些暂时没有足够的首付，且未来预期收入相对稳定的人，或者那些在企业薪酬较高的人，他们不希望将车辆纳入固定资产，占用现有的流动资金，这更适合于融资租赁产品。个人客户可以降低用车门槛，企业客户可以降低企业营运资金压力，节约成本，优化企业固定资产结构。未来，汽车融资租赁仍有广阔的市场潜力。如何设计更成熟、更具吸引力的融资租赁产品，如何向高水平的服务和定制转型，是所有汽车融资租赁企业面临的共同课题。
丰田金融服务发展之路：创新多元化产品和服务
近日，2021中国汽车金融年鉴发布。中国汽车产销同比分别增长3.4%和3.8%，第13次位居世界第一。与此同时，汽车金融的普及率不断提高：根据二十一世纪新汽车研究所的综合评价，中国汽车金融普及率将在2021左右达到53%左右。可见，消费者对汽车的刚性需求保持不变，而金融服务在促进汽车消费、满足人们多样化的购车需求方面发挥着重要作用。
目前，汽车金融服务业已进入多元化竞争的新格局，形成银行、主机、第三方三方格局。一方面，商业银行凭借雄厚的资金实力、较低的资金成本和众多的渠道网点，以强烈的态度增持汽车金融服务的布局；另一方面，汽车销售越来越依赖互联网平台的力量，尤其是二手车和新能源汽车与互联网销售的结合，也推动了互联网汽车金融的加速发展。面对行业的挑战，主机厂的金融服务公司也在积极寻找新的业务增长点，加大对融资租赁业务的投入。在国内37家汽车整车厂中，有2021, 12家是金融租赁公司，占汽车总租赁量的近三分之一，汽车金融租赁业务已成为行业的新趋势。
与传统汽车金融服务相比，汽车金融租赁对汽车贷款20%的首付比例没有限制，可以为消费者提供更加灵活多样的服务。由于其在汽车领域的丰富经验和与制造商的密切关系，原始设备制造商的汽车融资租赁公司可以根据用户的特殊需求和特定车型开发更个性化的产品。与一般融资租赁公司相比，产品设计更专业、更具吸引力——雷克萨斯es的新车型，Rx以新NX（不含nx400h+）车型的低首付租赁产品为例：三年期首付比例为0%~30%，余款及余值担保比例高达55%。除车辆款外，融资金额中还可包含购置税、精品店、首年保险、维修等额外费用（金额不超过车辆价格的20%），可以大大缓解客户的财务压力，真正实现零首付开车回家。此外，产品到期后，客户可以灵活选择回购、续租、退车或更换。这种为客户设计的零首付、高残值、低月付的融资租赁方案，为欧胜资金流量大的用户提供了一个贴心的解决方案。同时，它无疑解决了购车者的迫切需求，这些购车者无法一次性支付大量首付，并且由于各种原因对汽车的需求僵化。
最近，新车受到国家芯片的影响，二手车交易也在增加。丰田金融服务（TFs）旗下的丰田金融租赁（Toyota financial leasing）为雷克萨斯制造商认证的二手车提供了12款、24款或36款金融租赁产品。客户只需支付车辆租金。合同到期后，客户可以选择支付余额、拥有车辆所有权、更换新车、升级汽车和其他灵活的解决方案。正是由于对雷克萨斯雷克萨斯产品质量的信心，以及制造商对二手车来源的严格筛选标准，丰田融资租赁能够为消费者提供更多首付低、使用寿命长、残值有保障、审批快的融资租赁产品，帮助消费者轻松实现雷克萨斯梦想。基于客户需求，丰田不断创新的多元化产品可以增强其竞争力，形成错位的竞争优势，这是丰田金融服务业应对行业挑战的途径。
行业研究预测，从2021到2026年，中国汽车市场的新容量将是Z一代人口，他们对早期消费的意识更强，更个性化，更注重汽车体验而非所有权，更容易接受非传统购车和使用理念汽车。对于那些暂时没有足够的首付，且未来预期收入相对稳定的人，或者那些在企业薪酬较高的人，他们不希望将车辆纳入固定资产，占用现有的流动资金，这更适合于融资租赁产品。个人客户可以降低用车门槛，企业客户可以降低企业营运资金压力，节约成本，优化企业固定资产结构。未来，汽车融资租赁仍有广阔的市场潜力。如何设计更成熟、更具吸引力的融资租赁产品，如何向高水平的服务和定制转型，是所有汽车融资租赁企业面临的共同课题。
