近日，配备日产E-power技术的尼桑劲客在日本新车安全评估协会（jncap）的“2021年汽车安全性能”评估中获得最高评级的“五星奖”。该评估全面评估了车辆的“碰撞安全性能”和“预防安全性能”。迄今为止，日产劲客已成为继日产roox和日产note/note aura之后第三个获得今年五星奖的车型，展现了日产SUV的高综合安全性能。
日产劲客配备了日产电子动力技术，因2021汽车安全性能评估的最高评级而获得“五星奖”
自2020年6月推出以来，配备日产E-power技术的劲客凭借其独特的强劲加速性能和高静音性能，以及其动感的外形、紧凑的车身和舒适的内部空间，受到了消费者的欢迎。
日本新车安全评估协会（jncap）*1由日本国土交通省和独立行政法人汽车事故响应机构（nasva）成立，旨在评估和宣传车辆的安全性能。自2020年以来，协会采用了新的综合评估标准。其中，最高评级的“五星奖”评选标准极其严格，仅授予碰撞安全性能和预防安全性能评价达到最高水平，并配备“事故自动紧急报警装置”的车辆。
日产劲客、日产roox和日产note/note aura分别获得日本新车安全评估协会（jncap）最高评级的“五星奖”
日产劲客配备了先进的安全技术，如可在夜间处理行人的碰撞前智能制动系统（IEB），以及可在驾驶过程中检测行人和车辆的加速器错步校正系统（eapm）。同时，日产劲客改善了头枕的颈部保护性能，并将“后部碰撞颈部保护性能”评级提高到最高级别5，从而在碰撞安全性能评估和预防安全性能评估中获得了最高级别的a。最高评级的五星奖充分证明了其卓越的安全性能。
以理念日产安全盾为基础，日产汽车从所有驾驶场景的角度为驾驶员和乘客提供全方位的安全保护，旨在提高道路交通安全，构建“零伤亡”社会。其安全保护系统包括：可防止危险的全景智能监控（AVM）（可监控移动物体）、远光灯辅助系统（HBA）等技术；碰撞前智能制动（IEB）、油门错误步进修正（eapm）和其他可以避免危险的技术；兼容的车身结构（高强度驾驶舱+冲击能量吸收车身），可在发生碰撞时保护驾驶员和乘客，七个可覆盖膝盖保护的安全气囊系统等；以及碰撞后的“SOS呼叫”救援和救生系统。
日产E-power技术经过市场测试，深受消费者青睐
日产E-power技术于2016年首次引入日本市场，并搭载在日本市场销售的日产note和日产Serena两款车型上。日产note已连续三年成为日本市场最畅销的紧凑型车型，而日产Serena已连续两年成为日本市场最畅销的小型MPV车型。截至2022年2月底，日本市场有620000名消费者购买了配备日产E-power技术的车型。
2021 9月，日产电子动力技术正式进入中国
由于市场和消费者的充分认可，日产电子动力技术将在未来逐步在全球推广。2021 9月，日产第二代电子动力技术正式进入中国，并率先将其应用于轿车销量最高的日产轩逸。可以看出，日产对这项技术寄予厚望，并对中国市场充满诚意。与此同时，“非充电式电动汽车”的概念逐渐深入人心，满足了中国消费者多样化的电驱动出行需求。
*1：日本新车安全评估协会（jncap）由国土交通部和独立行政法人汽车事故响应机构（nasva）共同成立，旨在评估和宣传汽车安全性能。碰撞安全性能评估主要针对“全正面碰撞”、“偏置正面碰撞”、“侧面碰撞”、“后碰撞颈部保护性能”、“行人保护（头/腿）性能”和“无警告装置的安全带”。预防性安全性能的评估主要针对“碰撞缓解制动（车辆）”、“碰撞缓解制动（行人，白天和晚上有或没有路灯）”、“车道偏离控制”、“后视信息提供装置”、“高功能前照灯”和“误踩踏板时的加速控制装置”。在碰撞安全性能和预防安全性能评估中获得最高A级并配备“事故自动紧急报警装置”的车辆将获得“2021年车辆安全性能”的“五星奖”。但是，如果车辆在每个项目的评估中获得的评分低于最高评分两级或两级以上，则无法获得“a”级评估。
*2： 测试车辆为x 2WD，配备可检测移动物体的全景智能监控（AVM）系统和日产原装导航。
