去年年底，新款（Integra）带着极大的期望登台亮相。以其独特的运动风格和魅力，吸粉是疯狂的。特别是独家MT版成为无数车迷的热门话题，市场人气超预期。在MT几乎绝版、稀缺的市场环境下，广汽本田响应用户的迫切愿望，克服疫情带来的各种困难，全力打通进口和国产零部件供应物流的各个环节，充分配置生产资源。最后，首批独家MT版intergra 240turbo已交付给粉丝。
新车上市以来，粉丝的热情持续高涨，远远超过了独家MT版的预期订单量，这对MT车型的进口和国产零部件供应以及生产资源的协调都是一个挑战。广汽本田将不辜负众多粉丝的爱，不遗余力地调配资源，继续全力奔跑，让更多粉丝尽快实现手工梦想。
向车主交付首批新车
重新雕刻热血信仰，MT是速度竞赛武器的首选
热血的运动是信仰，而MT是到达内在信仰的翅膀。英格拉一直将纯粹的驾驶乐趣传递给各个年龄段的用户。它不仅拥有强大的设备、先进的设计和强大的动力性能，而且MT是INTGRA人车融合的灵魂之作。“INTGRA承载着无数的情感和信仰，MT是一种传承。”正是对极限运动的追求，使intergra成为本田体育信仰的图腾。
intergra的独家MT版本
没有哪个驾驶爱好者能拒绝新英格拉的驾驶乐趣。“英格拉是我年轻时的梦想。现在有了手动装置，青春的梦想成真了！”新车配备了6速MT变速箱，该变速箱已完全调整，以考虑短行程和高刚度换档体验，改善踏板跟随性，增强发动机声音和加速度的集成感，创造人车一体的驾驶体验。全系列配备的1.5T涡轮增压动力VTEC发动机在排气侧采用VTEC技术，最大功率134kw，峰值扭矩240n·m。搭配独家6mt变速箱，动力更为强劲。“星歌的运动表现非常出色。配备了手动变速器，我感觉我的信心回来了！”
6mt，集人车于一体，带来驾驶乐趣
凭借这套特朗普动力总成，开发设计师还专门为新款intergra设计了超低重心设计和精心调整的运动型底盘。得益于充分发挥6mt变速箱性能的“人工制品”，新款INTGRA能够满足驾驶员对动力、加速度和控制的更精确控制，并且能够在城市中轻松驾驶，在赛道上进行更高端的操作。“手动装备是这种风格的‘完整身体’。我相信它很快就会成为田径运动员的新宠！我现在很兴奋，迫不及待地想成为脚跟和脚趾！”
新款（intergra）跑得很快
“超规格”钢锻造高刚性体，高基准实现跨越式强度
电力系统绝不是体育运动的全部。一辆优秀的跑车需要高水平的性能和强壮的“体格”，才能充分发挥其运动性能。在本田架构的新框架下，新intergra采用最新的汽车制造基准，采用“超规格”车身钢，突破了传统的高强度车身和安全性能，承载了相同水平的热血驾驶控制。
除了轻质材料外，新款INTGRA的车身结构采用了大量高强度钢进行突破。抗拉强度超过980mpa的超高强度钢占车身的24.5%，抗拉强度超过1500MPa的热成型钢占车身的10.6%，这在同一级别上是罕见的。
新型intergra高强度车身
在高刚性平台下，新INTGRA是一种高强度车身，具有更高的极限性能。通过车身结构前后环结构和地板架的加强设计，增强了车身结构的抗扭刚度；同时加强了地板槽钢结构，增强了车体的转向刚度，扭转刚度提高8%，弯曲刚度提高13%。高度刚性的车身设计为运动性能提供了良好的基础，使新的intergra在高强度驾驶和极限状态下表现出更好的动态性能。
时间有限，梦想无价。在本田建筑的新框架下，intergra打破了传统的理念汽车制造模式，掀起了新一轮的市场运动，重塑了价值基准。独家MT版是专为手工装备爱好者和表演玩家打造的“宠物粉”的完美产品，是为爱而生的信念之作，值得期待。广汽本田致力于实现用户的出行梦想，将在生产和交付上不遗余力，让信念得以实现，梦想得以实现。它还期待着更多的年轻人在追逐热血信仰的道路上驰骋，与新的英格拉！
