近日，沃尔沃汽车旗下首款基于SMA超级混动架构打造的全新XC70已于台州工厂正式量产下线，将于8月27日全球首发并同步开启预售，预计9月正式上市。作为沃尔沃电气化转型的战略车型，XC70以200公里纯电续航（CLTC工况） 和超过1200公里的综合续航能力，瞄准豪华混动SUV市场空白。
新车延续沃尔沃新能源家族设计语言，前脸采用封闭式格栅与分体式大灯，保留标志性“雷神之锤”日行灯；侧面配备隐藏式门把手及半封闭轮辋，风阻系数低至0.28Cd。尾部“维京战斧”LED灯组延伸至后窗两侧，强化辨识度。车身提供七种配色，包括水晶白、瀚漠沙、牛仔蓝等北欧灵感色系。尺寸为4815×1890×1650mm，轴距2895mm，超越同级竞品，后备厢容积达550-1600L。
车内以“三屏联动”为核心，15.4英寸中控屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD抬头显示，搭载高通8295芯片，支持自然语义语音控制。车机集成Apple CarPlay、休憩模式、香氛系统及场景化功能。智能驾驶辅助标配Pilot Assist系统，涵盖0-150km/h全速域巡航、自动泊车及紧急避障，达到L2+级别。
重点是动力系统，沃尔沃全新XC70搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率120千瓦，配合P1+P2+P4三电机布局与3挡DHT变速箱，综合输出功率超300千瓦，0-100km/h加速仅需5.28秒。其纯电续航200公里可覆盖日常通勤需求，快充模式下30分钟可充至80%电量；馈电油耗预计低于6L/100km，兼顾性能与经济性。电池提供磷酸铁锂和三元锂两种选择，适配不同用户场景。
写在最后：XC70填补沃尔沃60系与90系之间的产品空白，定位高于XC60插混版。其竞品包括奔驰GLC PHEV、雷克萨斯NX PHEV等豪华混动车型。此次新车亮相选择成都车展前启动预售，借力“金九银十”消费旺季，官方将推出限时优惠与专属礼包吸引早期用户。感兴趣的朋友不妨关注一下！
