在经历了去年年初的价格战之后，中国汽车市场目前正在经历新一轮的降价风暴，这些风暴已经蔓延到燃油车和新能源的各个角落。此外，最近新一轮“以旧换新”政策的加速，无疑为中国汽车消费市场迎来了新的春天，消费者也迎来了新年伊始最好的购车机会。在新能源领域，从目前的热门车型来看，途虎8新能源冠军版性价比很高。从享受支付1000元到领取1万元现金红包等丰富的金融政策，再到成为动力、快充、续航的冠军，无疑让自己成为用户的价值首选。
买车、用车、养车，一次省心、超经济的体验，购车获利颇丰
目前，年轻人在工作中迅速果断，毫不犹豫。然而，当涉及到实际购车时，他们变得更加理性，甚至有一种超出外部预期的成熟和保守的心态。他们并不像人们想象的那样自由和冲动。相反，他们更强调预算控制，核心目标是能够在有限的预算内购买他们想要的汽车，并有更大的成就感。为了给用户省钱、省事、省力，Tiggo 8新能源冠军版在购买权方面为用户提供了无忧的购车、用车、养车体验，进一步拉近了与用户的距离，实现了与用户双向沟通。
无忧购车，打造低门槛体验。途虎8新能源冠军版的定价策略以人为本，仅需13.79万-15.99万元，即可为用户提供强大的5+2座混合动力SUV的超值体验。目前，购买该车的用户还可以享受支付1000元抵1万元现金红包、1万元兑换补贴、最高7000元财政补贴等政策。小编粗略估计，这些政策可以为用户节省约2万元的经济费用。对于普通消费者来说，每一分钱都能带来实实在在的好处。
通过无忧驾驶创造用户友好的护理价值体验。Tiggo 8新能源冠军版推出了终身免费的基本流量、前两年（5G/月）的免费娱乐流量以及第一位车主终身免费的整车OTA升级等政策。一方面，综合计算，可以为用户节省至少数千元的用车成本；另一方面，它可以让年轻的互联网触摸一代享受互联世界，轻松解锁最IN的旅行体验，而不浪费任何金钱。
无忧的汽车保养，打造超惊喜、无忧的价值体验。我们看到，途虎8新能源冠军版为所有车主（非运营车主）享受首个终身保修，这不仅表明了奇瑞汽车对其产品质量的高度信心，也为用户省去了后顾之忧。要知道，每年的延保费用至少要几千元，而这一政策无疑是途虎8新能源冠军版用户的“最长陪伴”。同时享受免费充电站和安装服务，进一步为用户创造性价比高的体验。
高性价比带来高价值出行体验，告别“谈新能源变色”的烦恼
如果有周到的服务政策，却没有令人信服的产品力，那就注定是空中楼阁。鼓励更多用户“种草”的关键是在“以服务为导向”的前提下，实现质价平衡、性能卓越，满足用户对更多元、更广阔生活半径不断扩大的需求。Tiggo 8新能源冠军版给出的答案是，在动力、续航、快充等方面领先同级，让用户告别了“谈新色变”的烦恼。
在年轻用户最关心的动力方面，途虎8新能源冠军版搭载了混动专用1.5T超高效发动机和永磁同步双电机系统。该系统的最大功率为240千瓦，峰值扭矩为545牛·米。无论是从100公里加速仅需7.2秒，还是0-30公里/小时，它都可以轻松运行2秒。30-70公里/小时、90-120公里/小时等两个加速阶段可达到3秒的速度，让用户从起步到加速都能享受到甩风的快感和自由。在WLTC工况下，车辆进料油耗仅为5.95L/100km，体现了燃油经济性的优势，为用户节省了用车成本。
作为一种新能源产品，尤其是混合动力汽车，如何保持电池寿命和快速充电是我们无法回避的话题。得益于配备的3速DHT混合动力系统和混合动力专用三元锂电池，Tiggo 8新能源冠军版的综合续航里程超过1000公里，用户可以毫不犹豫地踏上跨省之旅。考虑到用户的使用场景，该车配备了可在25分钟内从30%充电到80%的快速充电功能，以及3.3kW的大功率移动电站。从充电到充电，途虎8新能源冠军版实现了“一车多用”，让用户避免了用电焦虑。
途虎8新能源冠军版的空间表现也令人印象深刻，2710mm的超长轴距，带来1930L的超大后备箱空间。无论是单人通勤还是家庭出游，您都可以享受到非常宽敞舒适的驾驶和装载体验。同时，前排座椅的通风/加热、驾驶座记忆、C-PURE clean cube绿色智能座舱等，进一步让用户享受舒适的乘坐和健康的呼吸。此外，L2+级智能驾驶辅助系统、航天防热振云母板装甲防护、一体化超高强度笼体等，真正实现了全面的硬核安全，为所有驾乘人员提供保护。
写在最后
目前，“滚动”已经成为中国汽车市场的常态，除了在产品力上的竞争，采购成本、运营成本和维护成本之间的竞争也是兵家必争之地。谁能在不断强化产品力的基础上，为用户创造更多价值体验，谁就能成为用户购车的首选。瑞虎8新能源冠军版了解用户的真实需求，提供丰富的购车、使用、维护权益，满足用户一次购车、终身用车的需求。除了出色的冠军品质外，途虎8新能源冠军版还具有很高的性价比，是当前13万元混合动力SUV市场的首选。简而言之，当惊喜购车政策符合优质产品的质量，并且你有购车需求时，这一次你真的不能错过。
