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氢”装上阵 蓄势待发——现代汽车亮相“中国国际氢能及燃料电池产业展览会”

2024-03-27 23:31:05 来源:汽车之讯

  -作为中国氢能联盟的成员,现代汽车正与业界共同努力,利用其技术优势,致力于分享全球氢能产业化经验和愿景,共同建设氢能社会

  -全球氢燃料汽车销量冠军NEXO中国版在2024中国氢博会上首次亮相,引发了众多政府、行业、学术界、研究、媒体和消费者代表的强烈兴趣,展示了现代汽车氢能的技术实力

  -现代汽车全力致力于氢技术、氢产品、氢生态的深入研究与推广。它现在已经准备好起飞,迎接氢能新时代的到来

  3月26日,中国国际氢能及燃料电池产业展览会(2024中国氢能展览会)在北京中国国际展览中心(朝阳厅)隆重开幕。作为中国氢能联盟成员,现代汽车应邀出席中国氢能同盟理事会,与成员探讨氢能发展路径和产业布局。与此同时,现代汽车展示了全球氢燃料汽车销量冠军NEXO中国版。

  2024中国氢能展览会由中国氢能联盟牵头,中国电力企业联合会等单位联合举办。以“培育氢能新质量生产力,培育绿色发展新动能”为主题,汇聚全球氢能及燃料电池行业300余家领军企业,覆盖氢能生产、储存、运输、燃料电池全产业链。今年的氢能展搭建了产业链上下游深度沟通合作、新兴技术产品创新发布、聚焦氢能热点、共商共建的国际平台,引领氢能产业高质量发展。

现代汽车携氢燃料电池车NEXO中国版参展

  现代汽车氢燃料电池汽车NEXO中国版展品

  自去年展会期间正式加入中国氢能与燃料电池产业创新战略联盟(简称“中国氢能联盟”)以来,现代汽车一直以此为依托,与业界携手合作,利用自身技术优势,致力于分享全球氢能产业化经验和愿望,共同建设氢能社会。现场,现代汽车还与与会各方代表积极分享氢燃料电池汽车NEXO的独特魅力,共同探讨氢能的发展与机遇。

  充分释放“氢”的力量,创新氢能全价值链解决方案

  随着全球能源转型的推进,氢能作为一种清洁高效的能源,正逐渐成为全球能源体系的重要组成部分。在中国,氢能作为战略性新兴和未来产业,正逐渐成为新质量生产力的重要组成部分。2022年国家发展改革委、能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确指出氢能是战略性新兴产业,是未来产业的重点发展方向。充分利用氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等领域能源消费终端和高耗能高排放行业绿色低碳转型。今年也被认为是氢能产业发展的元年,中国经济发展开始转向绿色引擎。

  今年以来,氢能产业作为“新生产力”的典型代表,成为能源行业的热点,被反复提及。2月29日,工业和信息化部等七部委发布《关于加快制造业绿色发展的指导意见》。明确提出,围绕石化、钢铁、交通、储能、发电等领域对氢气的需求,构建氢气生产、储存、输送、利用的综合产业链技术和装备体系,提高氢气技术和产业链的经济效益和完整性。在政策和市场双重驱动下,氢能应用领域不断拓展创新。

  面对中国氢能产业的新兴赛道,现代汽车具有先发优势。作为全球三大汽车公司之一,现代汽车积极响应全球碳中和的号召,此前已加入RE100全球倡议,承诺到2045年在所有海外工厂和到2050年在所有集团公司使用100%可再生能源。在现代汽车实现可持续发展的过程中,氢能发挥着重要作用。

氢燃料电池车NEXO

  氢燃料电池汽车NEXO

  在氢能技术研发领域,现代汽车无疑是行业的领军者,在推动绿色制氢和产氢资源环保方面做出了积极努力,取得了重大成果。目前,现代汽车正在开发一种用于生产绿色氢气的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解池,预计将在未来几年实现商业化。同时,现代汽车提出了两种方法:利用废物制氢(W2H)和塑料制氢(P2H),旨在将环境污染物转化为清洁的氢能;塑料制氢(P2H)是通过熔化不可修复的废塑料来产生氢气而产生的。

  燃料电池是氢能应用的前沿领域,在新能源汽车领域占据着举足轻重的地位。作为世界上最早开发氢燃料电池汽车的车企之一,现代汽车早在1998年就成立了燃料电池开发部门,是氢能商业化应用的先驱。经过多年的深耕和积累,现代汽车已经建立了全球公认的顶尖技术实力,并在氢能领域确立了领先地位。在备受期待的2024年国际消费电子展上,现代汽车公司进一步明确了在氢能方面的发展战略,强调将其燃料电池专属品牌HTWO逐步拓展为氢能价值链商业品牌。现代汽车公司通过在汽车、零部件、钢铁、建筑、航空旅行、船舶、机器人和未来技术等各个领域构建全面的氢能网络,开拓了生产、储存和运输行业,开发了一套完整的氢能解决方案。

  在中国,现代汽车使用氢燃料电池作为杠杆,在产品创新和生态布局方面都取得了进展。为了给中国消费者提供绿色环保的出行体验,现代汽车引进了全球氢燃料电池乘用车销售冠军NEXO,并根据中国法规标准量身定制NEXO中国版。在商用车领域,现代汽车商用车已获得在华生产氢燃料商用车的资格,并与中国合作伙伴签署了合作备忘录。

现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地

  现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地-广州HTWO

  在生态布局方面,建立现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“广州HTWO”。作为第一家以现代汽车氢燃料电池独家品牌“HTWO”命名的工厂,“广州HTWO”是一个包括氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心的综合性基地。未来,它还将作为代表中国氢能产业前沿水平的安全、环保、智能工厂运营。目前,广州HTWO计划每年生产6500套氢燃料电池系统,并将通过各种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车的示范运营。它还将为中国氢燃料电池乘用车以及船舶、轨道交通和发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。

  NEXO中国版首发,展示“极致环保汽车”实力

  在今年的展会上,现代汽车以“全球氢燃料汽车销量冠军”NEXO中国版的身份首次亮相,吸引了现场众多政府、行业、学术界、研究、媒体和消费者代表的关注。2018年诞生的氢燃料电池汽车NEXO在国外市场取得了令人瞩目的成绩,是全球氢燃料电池车销量第一的车型。NEXO的环保设计不仅体现了对驾驶员和乘客的关爱,也展示了现代汽车对未来生活方式的深刻理解。

  在深度试驾活动中,现代汽车的工作人员向与会者详细介绍了NEXO中国版的性能和技术。NEXO中国版配备的动力总成已被授予沃德十大发动机称号。驱动电机的最大功率可达120kW,最大扭矩为395N·m。NEXO中国版不仅在行驶过程中会将水作为唯一的污染物排放,而且每一款NEXO中国版本都是高性能的空气净化器。在试驾过程中,它可以通过氢燃料电池系统过滤去除99.9%的可吸入颗粒物,有效去除PM2.5以下的超细粉尘,有效净化车辆周围空气。此外,NEXO中国版在续航里程和能量补充方面也有出色的表现,在全氢和CLTC-P条件下续航里程可达550公里。充氢仅需5分钟,彻底解决了新能源汽车补能时间长、续航焦虑的问题。在现代汽车的引导下,几位与会者亲身体验并普遍认为NEXO的驾驶体验安静而灵敏,使其成为真正的“终极环保汽车”。

政产学研、媒体及消费者代表现场试驾氢燃料电池车NEXO中国版

  政治、工业、学术界、研究、媒体和消费者代表现场试驾NEXO中国版氢燃料电池汽车

  NEXO中国版已于2022年4月从北京获得新能源汽车牌照,逐步启动商业试运营,率先在中国开启氢能出行新时代。除了在此次展会上首次亮相的氢燃料电池汽车NEXO,现代汽车还率先在氢商用车领域推出了氢燃料电池巴士ELEC CITY燃料电池和氢燃料电池重型卡车XCIENT燃料电池等产品。形成了“客商用”的完整产品阵容。

  战场上的“氢”,推动中国氢能综合解决方案

  审时度势者智,顺势而为者胜。现代汽车在氢能领域的快速发展,不仅得益于其深厚的技术和成熟的产品实力,更依赖于清晰的未来发展战略蓝图。现代汽车相信,“氢燃料”将是实现可持续发展的最佳解决方案。从技术到产品,从产业到生态,现代汽车探索创造了一条氢能全价值链创新发展路径,并应用于中国的本土化实践,开辟了一条独具特色的中国特色氢能发展新路径。

  在中国,为了中国。现代汽车正沿着这条道路坚定前行,致力于深化氢燃料电池在中国的研发、生产和应用,积极构建氢能生态系统,不断完善“氢能综合解决方案”,并与世界分享在中国获得的实践经验,共同推动全球氢能领域的发展。同时,中国市场也将成为现代汽车氢能全球推广的重要组成部分,助力其转型为“智能移动交通解决方案提供商”。

  “到2040年,氢能不仅适用于交通运输,还将更广泛地应用于不同的行业和领域,让‘人人、事事、处处’都能轻松使用氢能。作为氢能科普的倡导者、推动者和实践者,现代汽车所倡导的氢能愿景正在徐徐展开”。此次亮相2024中国氢博会,也向外界展示了现代汽车的决心和信心。未来,现代汽车将继续依托中国氢能联盟平台,与业界携手迈向“氢能”未来,为中国早日实现双碳目标做出积极贡献。

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