3月5日，奇瑞旗下高端品牌EXEED正式宣布，“40万级超舒适电动混动旗舰SUV”星途耀光C-DM将于3月11日在全球正式上市。基于对未来高端混动市场的精准洞察，耀光C-DM创新性地提出了“豪华平等”的概念，以星途M3X超级混动|原生混动平台（以下简称M3X超级混合平台）为技术基石，为用户带来“走得远、跑得快、开得稳、安全有保障”的全场景零焦虑，舒适生活，引领高端混合动力市场新时代。新车此前公布的预售价格为17.2万元至22.28万元。相信随着平价指导价和金融政策的发布，必将对传统合资豪华SUV市场产生强烈冲击。
正如星途营销中心执行副总经理范星在预售会上所言，“只有在真实场景中面对极端挑战，我们才能以用户为中心，真正实现实车使用的100%覆盖。只有这样，我们才有信心声称，我们在整个场景中为用户带来零焦虑”。星途耀光C-DM从去年年底开始，精准聚焦当下新能源汽车用户的痛点，在现实环境中通过一系列极致的行业挑战，向用户充分展示了全场景零焦虑的硬核实力。
星途营销中心常务副总经理范星
耀光C-DM在上市前经过了全面的测试和验证，确保了全球汽车质量，高端价值达到40万元。在去年12月启动的“耀光C-DM万人大规模测试”项目中，耀光C-DM在现实场景中进行了现场评估，使产品能够在最苛刻的环境中进行最真实的耐用性和可靠性验证。据了解，这是本土混合动力车型在汽车行业面临的第一次真实场景极限挑战。本次活动吸引了众多参与者，包括哔哩哔哩百大UP主、专业媒体KOL、行业专家、星途用户。一万次综合评价、一万次极限测试、一万次测试结果，全面验证了耀光C-DM产品的可靠性，重新定义了中国混动市场的新高度。
今年1月，耀光C-DM开启了“一周四季”的超舒适量产之旅。作为混合动力汽车首次穿越中国南北的大规模极限测试，在这次极限测试中，耀光C-DM穿越了6000公里的全程，经历了70℃的温差测试，并穿越了雪原、峡谷、越野等各种路况，充分验证了其日常续航里程、油耗，以及车辆在大的可变工作条件下的整体适应性。
针对新能源汽车“冬季续航焦虑”的痛点，星途在“四季周”众测之旅中，正式在南北双线进行了远程直播挑战。在这场一气呵成的直播挑战赛中，耀光C-DM以100公里/小时+的速度行驶，全程开着空调并满载，成功完成了零下30摄氏度北方航线1200.1公里和南方航线1418.2公里的挑战。这一成绩不仅验证了耀光C-DM卓越的续航能力，也消除了用户对新能源汽车在极端低温条件下续航性能的担忧。
耀光C-DM勇敢挑战极限，积极增加测试难度。在2月26日的现场预售活动上，耀光C-DM成功完成了行业首个6.7kW大功率外放电挑战19.43kWh，完美解决了户外活动中使用新能源汽车难以同时为大功率电子设备和露营设备充电的痛点。据了解，在本次挑战中，耀光C-DM以最严格的挑战标准，联合米其林星级厨师，深度再现最逼真的露营场景。在享用火锅美食和户外观看的同时，他们轻松完成了同时为手机、无人机、摄像头等设备充电的“不可能完成的任务”。
耀光C-DM的无忧出行体验，离不开M3X超级混动平台的原生技术赋能。这个平台凝聚了奇瑞27年的正向研发智慧，拥有“生于全球，生于高端”两大基因。设计从一开始就充分考虑了三电系统的需求。耀光C-DM的混合动力系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混合动力专用发动机、三速超级混合动力DHT、混合动力专用电池和电池管理系统组成。其中，发动机热效率超过44.5%，两轮驱动车型配备了双驱动电机。动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605牛·米；四驱车型还配备了三台电机，最大总功率超过400千瓦，最大总扭矩超过900牛·米，零到百加速达到4秒，WLTC的最大综合续航里程可达1343公里，提供持续稳定的驾驶体验。
凭借着本土混动车型扎实的产品力，以及行业开拓性和突出的高需求挑战，如数万人的大规模测试、南北线长续航、6.7kW大功率外放电，耀光C-DM在宣布预售仅一周后就出现了预售狂潮，终端迎来了试驾热，吸引了大量用户。17.28万-22.28万元的价格区间只是购买耀光C-DM的门槛，而其背后豪华平等理念下的40万级高端混动硬实力是他们选择耀光C-DM的关键。
作为奇瑞新能源军团的年度重量级车型，星路耀光C-DM无疑已经成为高端混动市场的领军者和开拓者。六天后，这款备受期待和欢迎的车型即将在全球推出。届时，结合突破性的产品力和颠覆性的价格优势，耀光C-DM无疑将独自实现“豪华平等”，改变高端混合动力SUV市场的格局。让我们一起期待这一历史性时刻！
