回顾过去的一年，艾托·文杰无疑是汽车行业最引人注目的品牌之一。在赛力斯汽车和华为的联合赋能下，闻界M9在上市前就火了，上市后热度也不减。近日，文杰M9的“高级智能驾驶”在318川藏线上挑战赛圆满结束，不仅展示了文杰M9领先一代的智能驾驶，也验证了其在动力、续航等方面的领先实力。
毫无疑问，搭载华为十大黑科技的WENJIE M9，其产品力远超同级，尤其是搭载了上汽最新的增程技术、澎湃动力和增程技术，在性能、续航和油耗方面领先同级。同时，它为用户带来了更低的能耗和更安静的驾驶体验。
高性能+低能耗，享受极致旅行体验
如果说动力系统是汽车的“心脏”，那么文杰M9拥有一颗超强、充满活力、毫不费力的“年轻”心脏。它配备了一台22000rpm的工业量产最高转速电机，最大功率为390kW（前电机160kW，后电机230kW），最大扭矩为673Nm，0-100km/h的加速时间仅需4.3秒。增程车型搭载了全新1.5T纯电驱动增程平台4.0，同样具有行业领先的性能，最大扭矩673Nm，0-100km/h加速时间仅为4.9秒，让全尺寸SUV拥有媲美跑车的极致性能。
提高汽车的热效率是提高汽车能效的最重要方法之一。文捷M9增程版搭载1.5T全铝四缸增程器4.0，具有业界领先的15:1最大压缩比。它不仅实现了1升汽油发电3.44度的行业最高油电转换效率比，而且具有41%的超高热效率。它还可以实现更高的效率和更长的航程。
在保证极致性能的前提下，文捷M9车型的能耗低至6.9L/100Km。续航里程方面，52度电池版在CLTC条件下的综合续航里程为1402公里，纯电动续航里程为275公里；42度电池版在CLTC工况下的综合续航里程达到1362公里，纯电动续航里程为225公里。即使跨省旅行，也不需要在旅途中补充能量。万界M9将高性能与低油耗最大程度地结合在一起，是极限旅行的完美体现。
更安静、更高效，享受最佳NVH体验
更令人惊讶的是，WENJIE M9在具有高性能和低能耗的同时，还可以提供更安静的驾驶环境。它配备了业界领先的智能增程器模式，通过对工况和路况的智能感知，增程器操作与纯电动仅相差1dB，实现了绝对无感、无声补能、全程纯电动驾驶体验。
在拥堵的路况下，增程器可以智能关闭，噪音降低3dB；在高速路况下，可以实现稳定高效的发电，实现油电协同工作，油耗降低0.2L/100km，噪音降低2dB；持续的上坡路条件，增强了发电能力，功率增加了10%。环保自我感知，实现智能油电协同，让低速驾驶更安静，高速驾驶更高效，让驾驶实现最低能耗和最佳NVH体验。
不难看出，在赛力斯汽车与华为的大力合作下，闻界M9凭借扎实的产品力，真正做到了“遥遥领先”。我们相信，在两大行业巨头的持续赋能下，凭借良好的口碑和极具竞争力的产品力，闻界M9一定能够保持良好的市场表现，成为备受期待的热门车型，为消费者带来卓越的驾驶体验。
