10月27日，北汽蓝谷（SH.600733）发布三季报称，2023年前三季度营业收入为93.08亿元，同比增长63%。销量方面，在行业普遍降价、市场竞争激烈的环境下，2023年前三季度，公司实现销量54753台，同比增长91%。
整个2023年前三季度，新能源汽车行业产销规模有序扩大，技术创新水平不断提升。满足用户个性化需求的车型不断涌现，有效填补了市场空白。9月20日，北汽蓝谷打造的“极狐考拉”上市，吸引了众多家庭消费者的目光。这是全球首款智能亲子车，在健康、安全、便捷方面树立了新的标杆，其打造的亲子出行赛道也突然升温。
此外，北汽蓝谷还推出了极狐阿尔法S和T森林版本，展示了对用户需求的极致洞察和应用场景的精准开发。此外，极狐阿尔法S高级版的顺利推出，强化了北汽蓝谷在高端智能汽车量产方面的优势。
同时，北汽蓝谷持续深化产业链合作，积极推进创新探索，为2023年和2024年第四季度的发展奠定坚实基础。
发展场景化汽车制造，开辟“黄金赛道”
作为全球首款专注亲子出行场景需求的智能亲子车，极狐考拉全力打造集美观、安全、健康、便捷于一体的亲子出行解决方案。这款被网友誉为“地表漫步儿童最强工具”的新车型，也帮助北汽蓝谷成功开辟了“智能育儿车”（SPV）的新类别。
自今年8月成都车展开启预售以来，极狐考拉在不到一个月的时间里就收到了5206辆订单，可谓“迅速走红”。这得益于极狐汽车团队在产品开发阶段对家庭出行需求，尤其是新时代妈妈的需求进行了深入研究。
在设计之初，北汽蓝谷团队非常关心宝妈和宝宝的健康。围绕母婴层面的亲子出行安全健康需求，极狐考拉率先响应中国妇幼保健协会发布的“母婴爱车”团体标准。研发设计专属客舱材料、婴儿座椅、功能配置等，更严格的选材和安全指标，打造极致安全健康的婴儿客舱，为亲子旅行树立了新的行业标准。为此，极狐考拉获得了“母婴友好型汽车”五星级权威认证，成为业内首款获得该荣誉的车型。
极狐考拉之所以能够在亲子游市场独占鳌头，得益于北汽蓝谷聚焦的“第三空间”理念。根据这一概念，在智能化和电动化时代，汽车的内涵不再局限于交通，而是成为了与家庭和办公室并列的第三空间。这一理念的应用，创造了从“以产品为中心”到“以用户为中心”的先进造车模式，让极狐更好地了解用户，准确满足用户个性化需求。
产品渠道双提升，极狐拓展市场边界
目前，新能源汽车市场的竞争格局尚未最终确定。作为北汽蓝谷打造的高端智能电动车品牌，极狐汽车将抓住国内高端品牌竞争的关键窗口期，快速提升极狐品牌知名度，不断深化产品布局，加强渠道分销，提升品牌形象，增强用户粘性。
继“场景造车”理念之后，极狐汽车为市场提供“好车+细分用户体验解决方案”，打造智能互联新物种，实现极致单品突破，带动新车型、新战略体系的建立，构建新的产业生态。
基于车联、三电、智能等领域的核心竞争力，北汽蓝谷将推动更多高端电动技术落地。由此，极狐汽车可以快速修改和迭代极狐阿尔法S和T森林版、极狐考拉等车型。根据计划，2023年和2024年，极狐将基于场景造车理念，逐步推出7款新产品，逐步实现产品战略从竞品向场景应用的彻底转变。
从长远来看，极狐汽车将拓宽目标受众，依托滑板平台的快速发展优势，打造更具性价比和特色的场景化产品，增加个性化版本，覆盖范围更广。
从根本上讲，极狐汽车将冲出硬件同质化竞争的红海，率先打造面向细分人群的下一代智能移动终端。
在营销方面，极狐汽车将以“保养”、“优化”、“下沉”为关键词进行渠道建设。在2022中心店+空间店的基础上，根据相应的产品特点，增加Pop渠道，开拓三四线空白市场。
截至2023年9月底，极狐汽车共有112家经销商和214家运营门店，包括81家中心门店、111家空间门店和22家Pop门店，覆盖67个城市。一线城市覆盖率100%，二线城市覆盖率79%，三线城市覆盖率70%。未来，极狐汽车将不断完善渠道布局，紧跟市场节奏，为用户提供更全面的服务体验。
深化产业链合作，锚定世界一流品质汽车制造
作为新能源汽车行业的开拓者，北汽蓝谷一方面大力加强自主研发，另一方面与产业链领先企业深度合作，不断突破技术壁垒，为未来高质量发展奠定基础。
今年，北汽蓝谷与“老伙伴”华为的合作不断深化。8月14日，北汽蓝谷子公司北汽新能源与华为宣布，将在现有战略合作的基础上开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。为满足新车型的设计和生产需求，公司将对现有BE22平台进行全面升级，为北汽新能源打造新一代高端纯电动智能网联汽车平台。升级后的BE22平台产品将由北京高端智能生态工厂生产。
北汽新能源是最早与华为合作的车企。2017年，双方签署合作协议，提出“两个奋斗的伙伴，一辆世界级好车”的共同愿景。双方共同成立了代号为HBT的项目团队，华为项目团队的多名工程工程师驻扎在北汽新能源蓝谷总部。随后，双方连续两次签署进一步升级的合作协议。
在动力电池领域，北汽新能源与领军品牌宁德时代的合作在不久的将来取得了关键进展。10月17日，双方签署协议，极狐将配备神行超充电池。这款4C过充电池可实现700公里以上续航里程和全温范围快速充电，预示着极狐将率先进入新能源汽车过充时代。除了产品层面的合作，双方还计划全面应对过充发热、电池组级超快充电、长续航、轻量化等技术挑战。
北汽新能源与宁德时代的合作源远流长，最早可以追溯到2009年。期间，双方在供应、技术开发、标准制定、售后服务等方面的合作不断深化，并通过一系列高水平、深度融合的成果引领中国新能源汽车产业发展。此次双方在4C过充电池领域的共同成果，将有助于电动汽车行业从根本上提升用户体验，突破充电焦虑的瓶颈，推动行业进入过充新时代。
在智能驾驶方面，北汽新能源和博世高级智能驾驶项目于10月正式启动。根据北汽集团与博世此前签署的战略合作框架，双方将量产开发高算力平台和中算力平台，实现高速NOA/城市NOA高级智能驾驶功能。他们将在2025年和2026年保持极狐品牌产品的市场竞争力，并继续领先先进智能驾驶的领先地位。
探索出海，开辟发展新通道
2023年，北汽蓝谷在海外市场开辟了新的版图，率先突破，开辟了一条新的增长通道。
10月8日，北汽新能源与日本TURING公司正式签署了先进智能驾驶产品合作意向书。图灵公司将在极狐阿尔法S车型的基础上进行智能改装，以满足日本市场的需求。首款合作车型计划于2024年进入日本市场销售。此外，双方还将探索未来自动驾驶技术在日本市场的商业化。
10月9日，极狐汽车与有限公司有限公司（以下简称“贝诺米尔集团”）在阿拉伯联合酋长国签署合作协议。双方计划共同开拓阿联酋和沙特阿拉伯两大中东市场，极狐车型将成为此行的主要产品。根据该协议的内容，我们的奥密尔集团将购买极狐型号，以完成海湾地区认证，开发海湾紧急呼叫系统，并进行高温环境适应性验证，为极狐产品的正式推出做准备。
回顾北汽新能源的出海历程，并非一蹴而就。早在十年前，北汽集团就开始了国际化战略布局。过去十年，随着减碳和可持续发展成为全球性问题，新能源汽车在全球市场的发展为北汽新能源走出去带来了源源不断的机遇。如今，北汽新能源正乘势而上，挖掘优质海外合作伙伴，通过整车出口和创新合作，踏上了一段顺利的出海之旅。
早在今年年初，就有专业人士预测，新能源汽车的销量有望保持30%至40%的增长率，使中国成为世界上第一个实现年销量千万辆的国家。工信部数据显示，今年前三季度，我国新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比增长33.7%和37.5%，势头强劲。
但当前外部环境依然复杂，结构性问题依然突出，消费需求仍有巨大扩张空间，行业整体运行仍面临较大压力。面对挑战，北汽蓝谷选择聚焦产品质量，精准洞察和满足用户个性化需求，持续布局，以“执着”的心态拓展市场。
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