从9月30日到10月3日，长城汽车越野大家庭齐聚2023阿拉善英雄俱乐部巅峰，与来自世界各地的越野英雄和用户相聚在北漠，表演穿沙技巧、越野决斗、爱车活动，畅玩阿拉善。在共同庆祝繁荣昌盛的生日之际，燃烧的沙漠处处是长城的故乡，展示了中国越野实力的新水平。
作为皮卡的领导者，长城炮拥有全系列性能家族车型，包括山海炮性能版、23门越野炮/大炮/黑弹/龙弹、大炮和长城炮越野房车，展示了它们酷炫的外观。长城炮和车主们一起在沙海中战斗，点燃了沙漠的骄傲。
活动期间，长城炮高性能家族领衔车型，一款大型高性能豪华皮卡——山海炮高性能版沙漠试驾在阿拉善同步上市。
山海炮性能版基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，是长城炮品牌2.0时代范畴的重大创新。它完美融合了硬派越野和智能豪华，拥有更大、更强、更豪华的硬核实力，帮助全球用户享受户外和穿越世界。
为了充分展示山海炮性能版的强大性能，本次试驾在内蒙古阿拉善左旗进行，途经沙漠越野、胡杨林穿越、沙漠公路，充分检验了产品的深厚底蕴。山海炮性能版在茫茫沙海中翱翔，征服了全地形条件下的极致越野性能，赢得了媒体的一致好评。
3.0T V6+9AT顶级动力，适用于广阔沙漠的高能穿越
在阿拉善金秋时节，万里晴空，一望无际的茫茫大漠，唤醒了自由探索的欲望。山海炮性能版离开繁华的城市，进入腾格里辽阔壮阔的沙漠之路，驶向沙漠深处。其强大的动力优势得到充分展示，带来了在风中骑行的愉悦体验。
山海炮性能版搭载了国内唯一、动力最强的长城3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，荣获2022年度“中国之心”十大发动机，低扭矩强劲，1000rpm时可产生340N·m扭矩。行驶在沙漠公路上，轻轻踩下油门，强劲的动力立刻到来。尽管尺寸很大，但山海炮性能版一次完成并超越了汽车，毫不费力，而且动力充沛，始终在线。
发动机匹配长城全新自主研发的垂直9AT变速箱，是目前国内最高端的自主研发变速箱。采用9挡设计，传动比分布更为密集，可以更好地与发动机协调高效间隔工作，实现卓越的加速性能。试驾过程中，山海炮变速箱反应迅速，始终提供强劲的加速体验，最高传动效率超过96%。以90公里/小时的速度挂入9档的设置也使山海炮性能版在燃油经济性方面表现突出。
蓝天白云，道路两侧茫茫黄沙，长坡急转弯交相辉映，对车辆动力和操控都构成挑战。山海炮性能版采用了前双叉臂独立悬架系统和后多连杆非独立悬架系统，提供了出色的车辆侧倾控制。山海炮性能版拥有近2米的大车宽和近5.5米的车长，还可以自由弯曲，享受卓越的驾驶体验。
在沙漠中行驶，强劲的动力是鲁莽驾驶的基础，而车辆的智能设备和高安全性使穿越沙漠道路更加方便，一路安心享受高品质的驾驶乐趣。山海炮性能版采用L2级高级智能驾驶辅助，通过技术为皮卡提供更智能、更人性化的体验。此次长途试驾推出了该车的智能驾驶辅助系统。通过ACC自适应巡航控制、智能巡航控制、AEB自动紧急制动和车道保持等功能，解放了双脚，缓解了疲劳，使长途驾驶更加轻松。山海炮的智能驾驶水平受到了媒体的好评。
硬核四驱+百万级越野装备，在沙海中驰骋自如
烈日炎炎，腾格里沙峰波折起伏，沙脊陡峭，沙坡陡峭。迎风坡和背风坡之间的明暗对比创造了一个令人敬畏的场景。面对一望无际的黄沙，山海炮性能版信心十足地入场。3.0T V6发动机标配硅油风扇，散热性能更好。即使沙漠驾驶需要长期高速运行，它也可以继续输出强大的动力，让车辆像龙一样在沙子中自由驰骋。
山海炮性能版搭载博格华纳4A+MLOCK智能四驱系统，并配备前后桥电控齿形差速锁。它是名副其实的“三把锁”，分动箱的扭矩能力达到1900N·m。在沙海中飞驰，这款四驱系统可以根据沙漠驾驶的极端路况，智能准确地分配四个车轮的动力输出。一旦遇到横桥上悬挂的车轮打滑，差速器会立即介入，以确保车辆顺利通过；此外，山海炮性能版在通过性方面处于领先地位，整车增加了1.5英寸，最小离地间隙为239毫米。它可以轻松处理沙坡和翻转沙梁，让驾驶员充分体验征服和挑战的乐趣。
此外，山海炮性能版配备了多达9种全地形模式，使其成为拥有最多驾驶模式的中国皮卡。无论是面对茫茫黄沙、冰雪堵路、飞沙走石、泥泞坑洼，都可以轻松切换，轻松应对各种天气、各种路况、各种场景的艰难险阻。其中，专家模式允许驾驶员根据自己的经验和使用习惯定制ESC、动力输出和四轮驱动模式的组合，让经验丰富的玩家充分享受纯粹的越野体验。
值得一提的是，作为中国越野皮卡的“天花板”级王者，山海炮性能版配备了数以百万计的越野装备，包括前后金属保险杠、连接车架的金属侧踏板、18英寸越野AT轮胎、K-MAN氮气减震器、12500磅重的T-MAX绞盘等硬核装备，为用户省去了上牌、道路使用、年检和售后服务的麻烦。此外，本次沙海试驾，带来激情澎湃、充满活力的越野体验。
在试驾活动中，山海炮性能版的K-MAN氮气减震性能引人注目，为车辆提供了出色的支撑和弹性，不易过热。它在沙漠冲沙、翻越沙脊、穿过沙坑时更加自信。标准的T-MAX专业绞车可以提供12500磅（约5.7吨）的巨大拉力。在沙漠行驶过程中，如果车辆沉没，只需使用绞盘将绞盘与外部锚点或随行车辆固定，即可借助绞盘拉力将车辆拉出困境。
“金甲”车身+豪华客舱探索，通过胡杨林致敬中国精神
《山海炮表演版》穿越大漠，攻克险象环生，优雅穿越阿拉善沙漠胡杨林，探索“金黄色美景，形成见证沧桑的独特场景”的极致风景美。
千百年来，胡杨林守护着边陲大漠，自强不息，给人以希望，鼓舞人以精神。身着“金甲”的山海炮表演版，与金色生机勃勃的胡杨林交相辉映，创造出无与伦比的美景。
山海炮性能版的设计理念源自中国文化中“永不妥协”的精神。采用铿锵优美的“金甲”专属车身颜色，是一套战斗服，是一种敢于挑战、不断突破越野的精神，也是中国皮卡冲击世界、剑指前三的勇气和力量。黄沙之战，身披金甲，不破楼兰不归。
漫步在风景如画的胡杨林中，窗外的美景令人心旷神怡，车内豪华宁静的座舱也让人倍感舒适。
山海炮驾驶舱的性能版本是豪华之上的飞跃。内饰采用全黑金色覆盖，搭配哑光电镀装饰，采用12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏悬浮设计，提供更好的视觉体验。机舱后部还有一个国内首创的电动后挡风玻璃窗，方便拍照和拍摄。在试驾过程中，媒体争相体验，纷纷点赞。
得益于缩短后悬架、增加轴距、加宽轴距、优化减震布局的设计，山海炮性能版拥有更协调的车身比例和更宽敞的驾乘空间，成为同级车型中最大的。车内肘部宽度达到1.6米，给人一种头等舱的空间感。结合皮卡开创性的后排座椅电动调节和同级领先的静音设计，一路走来带来极致舒适的驾驶体验。参与试驾的媒体纷纷表示，山海炮性能版后排座椅宽敞安静，乘坐体验超越同价位SUV。
山海炮性能版完美地贴近了不断变化的生活方式，是中国第一款后保险杠采用分体式扁平设计的车型。挡板是分开的，以便于接近和储存材料；挡板水平打开，让你坐在上面，品味户外生活的美丽。后备箱预留24个矩阵锚点和4个挂钩，车内外均设有双220V电源接口，实现多样化的扩展和改装可能性；原厂附带C6拖车牵引资质，满足3.3吨拖车认证，解锁更刺激的户外玩法，让快乐不局限于越野。
通过这次阿拉善一路高歌猛进、所向披靡的试驾体验，充分验证了山海炮性能版“更大、更强、更豪华”的极致实力。这款新车预计将于今年第四季度上市，售价不到30万元。相信在山海炮性能版的硬核支持下，我们一定会追求心中的山海，更加自由、从容、极致。
