在过去的两天里，特斯拉再次降价。Model Y的远程版和高性能版直接降价14000元，希望能获得更多消费者的关注。尽管特斯拉的“以价换量”操作屡试不爽，但在目前的情况下，它真的还可行吗？答案当然是否定的。要知道，当前的新能源汽车行业已经不再是特斯拉一家独大。竞争对手遍地开花，一些“性能至上”的玩家甚至比特斯拉还要厉害。例如，文杰M5系列就是其中之一。
文杰M5标准版
仅4.4秒零百加速，赋予双脚自由驰骋的“勇气”
平台决定起始高度。在华为的深度赋能下，AITO文杰M5系列拥有与生俱来的强劲性能。文杰M5标准四驱车型的零加速时间仅为4.4秒，极具爆发力。无论是在城市之间旅行，还是在远离城市的地方享受纯粹的驾驶乐趣，它都能给你勇气。同时，升级后的华为DATS动态自适应扭矩系统可以将驾驶前的冲击降低31%，抖动收敛时间减少46%，舒适性大大提高。，此外，全系标配的前双叉臂和后多连杆全铝合金底盘，即使在颠簸和湿滑的弯道中也能实现平稳安全的驾驶，同时还能提高舒适性。
此外，在华为DriveONE纯电驱动平台的加持下，文杰M5标准四驱车型的最大功率可达365kW，峰值扭矩可达675N·m。需要注意的是，一直标榜高性能的特斯拉Model Y高性能版最大功率为357kW，峰值扭矩为659N·m。相比之下，文杰M5标准四驱车型的动力数据更强，但价格远低于特斯拉model Y。同为高性能车型的极狐阿尔法T四驱版最大功率仅为320kW，表明了文杰M5系列在动力方面的优势。
作为时下流行的“智能驾驶天花板”，文杰M5智能驾驶版有着出色的表现。百万富翁汽车级的全铝合金底盘优势明显，与传统的钢底盘相比，重量减轻了30%。这不仅增强了整车的稳定性，还增加了整车的刚度和强度，带来了更稳定、更安全的操控体验。这种材料在同级车中有很大的优势，例如特斯拉Model Y使用的钢铝混合底盘在材料使用方面稍逊。相比之下，文杰M5的底盘材料明显更轻、更好。
此外，20英寸高性能轮胎还提供了更强的车轮抓地力，结合博世iBooster智能制动系统，使车辆能够在36.6米的距离内以100公里/小时的速度停车。与特斯拉Model Y 37m的数据性能相比，文杰M5智能驾驶版显然略胜一筹。后者出色的性能很难不让“性能控”们着迷，毕竟动力唾手可得，在各种城市和户外场景中驾驶稳定舒适。即使你充满激情，想体验一次山弯，你也一点也不惊慌。
文杰M5智能驾驶版
超长续航+智能增程，为探索未来提供“资本”
如果你想说“走”，仅仅有“勇气”是不够的。由一个扩展范围给出的资本必须存在。在智能增程技术的支持下，闻界M5后轮驱动标准版车型在充满电状态下可实现1455公里的综合续航里程。文杰M5智能驾驶版的续航里程也令人印象深刻，纯电动续航里程高达255公里。以北京13.2公里的平均通勤距离计算，结合周末开车外出采购商品或聚朋友等情况，以50公里的往返距离计算，每周只需充电一次即可满足出行需求。与飙升的油价相比，电力更具成本效益，从长远来看可以节省大量开支。值得一提的是，这辆车充电很快，看电视剧时的耗电量可以从20%提高到80%。这不仅节省了时间，还消除了充电焦虑，使城市旅行变得如此轻松。
文杰M5混合动力版的续航里程性能
同时，在创新的智能增程技术的支持下，用户无需自行选择智能响应油电分配、增程降噪和自适应发电，在保持稳定电池电量的同时补充电力。简单地说，这项技术可以匹配拥堵、高速公路、超车和低温等交通状况，并具有实时提醒的“提示”，如通勤异常提醒、智能避堵、夜间大灯提醒，以保持驾驶过程的效率、舒适性和经济性。用户拥有流畅的驾驶体验、更低的油耗、更稳定的续航里程，并且能够从容应对一切。
写在最后
可油可电，续航里程超长，性能不输Y型，价格也比Y型实惠，文杰M5系列优越的综合水平显而易见。对于用户来说，选择一款场景适应性十足的汽车来应对日常通勤、长途旅行，体验高品质的出行生活，无疑是一个更好的选择。
