近年来，随着消费升级，国内紧凑型SUV市场竞争日趋激烈。丰田和现代等许多合资企业也推出了“军备竞赛”模式，不遗余力地升级或改进汽车技术，推出最好的车型，争夺消费者的眼球和头脑。其中，瑞芳、Frontlander和MUFASA Musa是受欢迎的紧凑型SUV，它们具有平衡的强度和良好的性价比，受到许多年轻消费者的青睐，尤其是刚刚上市的MUFASA穆萨，诞生于现代汽车公司i-GMP全球技术平台，在空间性能、技术应用等方面具有创新性能。，被许多用户视为ix35最强的一代Pro升级机型。今天，我们将它们放在一起进行比较，看看三种模式的实力有何不同，哪一种更值得收购。
空间PK，足够大，舒适
对于许多年轻用户来说，空间始终是他们关注的购买指标之一。如果一辆车足够宽敞，可以坐进去，那么它对带老人和孩子出行的年轻家庭会更友好。让我们看看这三款车型中哪一款的空间表现最好。
说到北京现代的ix35，没有人知道。特别是在空间上，ix35绝对是同级别的天花板，更不用说本田CRV等一众实力强劲的车型了。从下表可以看出，作为ix35的Pro版本，MUFASA Musa的尺寸在三款紧凑型SUV中具有绝对优势，这进一步提高了驾驶舒适性。轴距领先夏普和Frontlander 40毫米，直接创造了超长的纵向乘坐空间，确保了前后乘客的膝盖舒适性，出色的高度和宽度也创造了充足的头部和肩部空间，使整车即使满载也不会感到拥挤，每个人都可以轻松享受充足的空间和身体活动，特别是如果家里有“大”会员，选择空间更大的MUFASA更合适。
在内部氛围方面，虽然瑞芳和风兰达也紧跟潮流，MUFASA Muza都配备了中控大屏，但在玩“内饰”方面，走简约风格的丰田在材料和设计上确实有些逊色，随处可见的硬塑料材料毫无质量感，而MUFASA Muza内部采用了大量的软质包裹材料，整体质感更强，对驾驶座、副驾驶座更敏感。后排座椅空间差异化，诠释了“两房一厅”的Everus。乘客座位绝对是女主人的私人空间。它配备了许多存储单元，可以放置化妆品和其他随身物品。衬垫支架也设置在副驾驶座的后面，这是一个戏剧的“神器”。乘客座椅也可以完全放下作为脚凳，让后座乘客可以伸展双腿，从此葛优就可以躺在车里，带来不亚于头等舱的舒适感。
MUFASA
瑞芳
Frontlander
配置PK功能齐全
如今，许多年轻购车者不仅对大空间的汽车要求有限，而且还专注于评估汽车的配置是否足够高。
为了公平起见，我们将以13.98万元作为基准，并选择三款相同价格配置版本的车型。在驾驶层面，相比瑞芳和Frontlander使用的卤素远近光灯，MUFASA Muza实现了LED灯组。这种灯在夜间具有更清晰、更明亮的照明效果，使用寿命更长。重要的是要知道，这样的灯组只出现在20多万辆的合资企业中，这足以表明MUFASA Muza非常诚实。让我们来看看悬架部分。为了最大限度地扩大后部空间，丰田瑞芳和Frontlander车型在后悬架上采用了扭力梁非独立悬架。这种悬架虽然节省了更多的空间，但却大大降低了驾驶舒适性体验。MUFASA Muza为用户配备了后多连杆独立悬架。在确保第二排空间充足的基础上，为用户提供更灵活的操控和舒适的驾驶体验。
在用户关注的智能项目方面，MUFASA Muza竭尽全力将现代新技术“搬”入配置表。相较于丰田两款车型的10.25英寸中控屏，MUFASA Muza采用了12.3英寸的智能双屏，其显示效果和流畅体验丝毫不亚于当下的新动力品牌。在智能驾驶辅助方面，同样售价13.98万元的瑞芳和Frontlander都没有倒车影像功能，这需要用户花额外的钱来选择，这难免让消费者失望。MUFASA不仅为用户提供了这一功能，还增加了许多功能，如基于NSCC的导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、DAW驾驶员注意力警告。只有通过与同平台的对比才能知道，与其他合资竞争对手相比，MUFASA MUSA已经向前迈出了巨大的一步，尤其是在当前年轻用户对智能汽车和智能驾驶辅助的关注方面，MUFASA的优势更加明显。
在MUFASA穆萨，我们可以看到北京现代这次诚意满满。即使面对同级别强大的瑞芳和Frontlander，在ix35强大实力基础上全面推进的MUFASA Musa，在空间、配置等方面也能发现巨大优势，而MUFASA穆萨的售价区间也有点让人意外。12.18-13.98万元的价格不仅让许多同级别车型纷纷“汗颜”，甚至进入了自主品牌的舒适区。此外，现在购车的用户还可以享受多项好礼，如价值4000元的保险和价值6000元的旅行补贴，相当于一次性节省至少数万元的通勤燃油。可以说，在直接提高优惠价值的情况下，优惠价值是非常实惠的。
